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中国公路学报
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本刊是中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物，主要刊载道路工程、桥隧工程、筑路机械工程、汽车与汽车运输经济与工程经济等专业的应用技术及理论性文章，并适当报道有关公路交通的新技术、新材料、新工艺以及国内外重大学术活动、工程建设及科技动态信息等。
主办单位：
中国公路学会
期刊荣誉：
中国期刊方阵(01）
百种中国杰出学术期刊（03第三届）
ISSN：
1001-7372
CN：
61-1313/U
出版周期：
月刊
邮编：
710064
地址：
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91. 信号控制路段行人二次过街设置标准刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 从时空资源利用角度和延误角度对有信号控制路段行人二次过街进行分析,在对路段行人信号配时方案设计基础上得到有信号控制条件下行人延误公式.在一定路宽、行人流量条件下,以行人延误小于其极限忍耐时间...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 将一维元胞自动机模型用于模拟周期性边界条件下高速公路的车流运动,用随机慢化FI模型对一定交通环境下车流的车速与密度之间的关系进行仿真分析.探讨了不同车型和车速对道路最大流量(最大通行能力)的...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 介绍了具有同时配送和回收需求的车辆路径问题(VRPSDP),并对其进行了描述,建立了该问题的数学规划模型.结合2-opt法和等级替换策略等设计了求解VRPSDP的一种混合遗传算法,给出了该算...
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94. 车辆路径问题的模拟退火算法刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 在构造车辆路径问题(Vehicle Routing Problem,VRP)数学模型后,采用路径间调整和路径内优化方法,结合模拟退火算法策略对该问题进行求解.重点阐述了VRP模拟退火算法的设...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 采用有限元方法建立了路基发生融沉变形时沥青路面结构的轴对称计算模型,将融沉变形分别简化为二次曲线和余弦曲线,分析了融沉变形对最大拉应力点位的影响,重点讨论了融沉盆形状、半径、融沉深度等因素对...
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96. 风积沙的压实机理刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 为解决风积沙作为公路路基填料难以压实的问题,通过重型击实和振动压实对比试验及理论计算,分析了风积沙的压实机理.结果表明:风积沙无粘性是导致其压实曲线呈双峰值的原因,也是其颗粒在压实时有着特殊...
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97. 水泥土添加剂的室内试验刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 通过分别对加有SN-Ⅱ高效减水剂、Al(OH)3和CaCl2早强剂以及不加添加剂的水泥土进行7、28、90 d龄期的微观结构分析试验,结合无侧限抗压强度试验,研究水泥土添加剂的作用机理.结果...
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98. 沥青混合料永久变形评价指标刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 通过比较分析沥青混合料永久变形各种试验方法和评价指标的优缺点,指出目前用动稳定度评价指标的不足之处.基于压实理论分析,提出一种全新的评价指标--综合稳定指数,利用现有的车辙试验设备,给出了综...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 分析了日疲劳温度应力系数的影响因素,结果表明温度荷载和轴载的昼夜分布对其影响最大.提出利用多年累积的每日气象资料直接推导等效疲劳温度应力系数的方法,该方法不用计算月、年疲劳温度应力系数,其计...
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100. 中粗粒土路基压实度快速测定方法刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 利用瞬态冲击频谱分析法,研究冲击响应值与不同碎石质量分数的压实度关系以及碎石级配的变化对冲击值的影响.通过水滞频段的应用,消除了含水量对响应值的影响,可以在不检测含水量的情况下测定中粗粒土的...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 基于结构动力响应的小波包能量谱提出了两种结构损伤预警指标:能量比偏差和能量比方差.以润扬长江大桥北汉斜拉桥为研究对象,分析了损伤预警指标在不同损伤位置、损伤程度和测量噪声水平下的预警能力.研...
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102. 混凝土桥梁结构非线性地震损伤演化刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 采用基于断裂能的损伤变量表达式,以单位体积材料当前耗能与断裂能的比值定义损伤变量,考虑了混凝土的拉压异性效应.引入了地震损伤的整体演化指标,通过有限元方法利用材料塑性损伤模型模拟桥梁结构在地...
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103. 钢筋混凝土连续宽箱梁受力性能试验刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 为研究连续箱梁混凝土开裂后的内力重分布和翼缘有效分布宽度的变化规律,制作了钢筋混凝土(RC)连续宽箱梁模型,并对加载至混凝土开裂这一过程进行了试验,研究了均布荷载作用下连续箱梁各控制截面应力...
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104. 混凝土斜拉桥施工阶段的体系可靠度刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 针对斜拉桥失效路径繁多的问题,采用改进的β约界法限制分枝规模,寻找并识别对结构体系可靠度起主导作用的主要失效模式.通过现场试验建立了高强度混凝土早龄期力学性能的经时概率模型.同时,考虑各主要...
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105. 缆索承重桥梁的颤振可靠性刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 基于公路桥梁抗风设计规范校准得到极值风速变异系数约为0.13;由苏通大桥桥址风速统计资料计算得到极值风速变异系数在0.13～0.14之间.提出了计算结构可靠指标的随机梯度算法,采用该算法从多...
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106. 结构极限承载力计算方法及其收敛性刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 在考虑双非线性影响的结构极限承载力的计算时,为提高计算精度和效率,对弧长增量法和位移增量法中的增量参数、不平衡力收敛计算过程进行了比较分析,并提出了考虑全自由度的位移增量法.通过按不同增量法...
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107. 钢纤维增强聚合物改性混凝土的冲击性能刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 采用改进的SHPB装置对普通混凝土(PC)、钢纤维混凝土(SFRC)和钢纤维增强聚合物改性混凝土(SFRPMC)做了在不同冲击速度(10.9、20.8、27.4 m·s-1)下的冲击试验.试...
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108. ETC系统缴费方式随机选择模型刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 针对组合式收费系统中驾驶员缴费方式的随机选择行为,以排队论与非集计理论为基础,建立电子收费(Electronic Toll Collection,ETC)系统缴费方式随机选择模型及均衡状态求...
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109. 通道宽度对驾驶员动态视觉和操作行为的影响刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 使用眼动仪及车速记录仪记录了5种试验条件下3名驾驶员在驾驶过程中的眼动行为和车速数据,分析了不同通道宽度条件下的车速变化特征、驾驶员眼动特征和操作行为特征.结果表明:随着通道宽度变窄,驾驶员...
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110. 城市道路车辆排放测试与模拟刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 以长春市部分主干道为试验研究路段,采用一种车载排放测量仪器在实际道路上进行了单车排放试验,运用多项式回归的方法,整合车辆运行状况和排放数据,建立了单车实际道路微观排放模型.利用合作开发的基于...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 基于移动控制代理技术和"当地简单,远程复杂"的控制思想,提出了一种新型的交叉口交通信号控制算法.采用移动控制代理软件把多种交叉口信号控制算法"打包"成可在计算机网络上分发的移动控制代理(Mo...
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112. 相关系数法在通道交通需求预测中的应用刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 通过改进传统的相关系数法进行通道交通需求预测,分析了交通需求的相关影响因素.由通道的综合发展增长率和交通增长率的相关性及相关系数预测通道交通需求总量,并根据可行路径连接的交通集散点的经济特征...
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113. 高速公路外部性量化研究刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 在分析高速公路外部性特征的基础上,利用投入占用产出模型,从理论上研究了高速公路对社会产出及收益的边际影响,进而建立了将高速公路外部性量化的模型.该模型不但能反映高速公路对经济增长的影响,也能...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 针对传统公路货运运力结构趋势预测以及区域车辆结构均衡预测中不考虑总运量和单件重型货物运量分辟的预测方法存在的不足,提出了通过对分轮轴类型的公路货运车辆载质量谱的调查,荻取基年车辆吨位的累积概...
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115. 电涡流缓速器性能特性评价方法刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 为了掌握车用电涡流缓速器的性能特性,研究了电涡流缓速器性能特性的综合评价方法.在介绍电涡流缓速器结构、工作原理的基础上,分析了车用电涡流缓速器性能特性与使用要求,提出了以缓速器的平均制动力矩...
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116. 轿车车门侧面碰撞有限元模拟刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 针对轿车侧面碰撞安全性问题,通过有限元方法对中国产某轿车车门的侧面碰撞安全性进行了模拟分析.应用美国ETA/VPG及LS-DYNA软件,建立了车门有限元模型,参照美国侧面碰撞法规FMVSS ...
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117. 工程车辆智能换挡规律的仿真刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 以装载机为研究对象,分析了工程车辆自动变速系统的结构及原理,建立了工程车辆电控自动变速系统组成原理图.针对工程车辆的作业特点,以适应性和在线实时性等综合性能最优为控制目标,确定了工程车辆智能...
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118. 桩承式加筋路堤桩体荷载分担比计算刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 基于最小势能原理,分析了路堤填土、水平加筋体、桩(桩顶托板)及桩间土之间的相互作用,得到了桩体荷载分担比.研究了桩间距、路堤高度、桩顶托板宽度、路堤填土剪切模量、水平加筋体拉伸强度及桩土相对...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 采用弹塑性有限元方法分析了老路边坡开挖和加宽部分路堤填筑对老路变形特性的影响.计算结果表明:原有路堤边坡削坡和台阶开挖将会使得老路中心的竖向沉降略有增加,坡脚侧向位移回缩,且不同开挖方式对原...
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120. 减荷拱涵周围土体位移变化的离心模型试验刊名： 中国公路学报发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 通过土工离心模型试验,利用拱涵模型模拟了实际路堤的回填材料、沟坡地形、减荷材料、地基形式及施工工艺,并使用图片测量软件分析了拱涵周围土体在未减荷与EPS板减荷工况下的变形运动性状和全局位移场...
中国公路学报基本信息
| 刊名 | 中国公路学报 | 主编 | 马建 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国公路学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-7372 | CN | 61-1313/U |
| 邮编 | 710064 | 电子邮箱 | glxb@chd.edu.cn |
| 电话 | 029-82334387 | 网址 | http://zzs.chd.edu.cn |
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期刊荣誉
| 1. | 中国期刊方阵(01） |
| 2. | 百种中国杰出学术期刊（03第三届） |
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