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中国公路学报
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本刊是中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物，主要刊载道路工程、桥隧工程、筑路机械工程、汽车与汽车运输经济与工程经济等专业的应用技术及理论性文章，并适当报道有关公路交通的新技术、新材料、新工艺以及国内外重大学术活动、工程建设及科技动态信息等。
主办单位：
中国公路学会
期刊荣誉：
中国期刊方阵(01）
百种中国杰出学术期刊（03第三届）
ISSN：
1001-7372
CN：
61-1313/U
出版周期：
月刊
邮编：
710064
地址：
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211. 基于计算机视觉的结构位移监测综述刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 梳理基于计算机视觉的结构位移监测方法的研究和应用进展,从系统组成、计算方法、影响因素和实际应用4个方面进行综述,探讨计算机视觉结构位移监测目前存在的研究不足并给出合理建议.在系统组成方面,介...
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212. 考虑运营环境不确定性的斜拉桥模态频率识别刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 为剔除运营环境因素(温度、车辆荷载、风等)对斜拉桥结构模态频率的影响,凸显因结构损伤引起的频率变化,对运营环境和模态频率之间的量化和传递进行研究.首先,考虑温度对材料弹性模量以及几何特性的影...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 为建立适用于钢管混凝土桥梁的高效、高精度有限元分析模型,提出一种基于响应面法的全桥多尺度有限元模型修正方法.首先以一座钢管混凝土组合桁梁桥为工程背景建立包含全桥、组合桁梁桥面板以及钢管混凝土...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 为准确预测复杂环境荷载作用下混凝土连续梁桥结构应变响应,基于结构健康监测系统长期实测数据,分析桥梁结构温度场变化规律,进而基于主成分分析及自适应神经网络模糊推理系统,建立桥梁结构温度场与桥梁...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 采用传统协整方法进行损伤识别时,需要变量间满足较好的线性关系,而实际工程中监测变量往往存在一定程度的非线性,这使得协整方法的有效性受到影响.为此,提出一种结合核典型相关分析与协整的损伤识别方...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 为实现基于振动传递比函数的工作模态分析方法能够在任一荷载工况下识别结构模态参数,引入参考响应思路,构建响应功率谱传递比(Power Spectral Density Transmissibi...
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217. 基于非接触远程智能感知的桥梁形态监测试验刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 为进一步提高利用非接触式影像监测大型桥梁安全状态的精度与效率,实现结构健康监测系统兼有经济、可信且全息的技术理论优势,提出依据结构全息影像序列数据的非接触式机器视觉远程智能感知进行桥梁结构全...
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218. 沥青自愈合性能评价指标修正及应用刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 通过对比和分析现有沥青自愈合指标的不足,以模量下降速率重新定义自愈合指标,该指标值越小说明沥青材料的自愈合性能越优.采用动态剪切流变仪(Dynamic Shear Rheometer,DSR...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 岩溶路基随岩溶地区交通工程建设的快速发展而越来越普遍,如何评价岩溶路基稳定性成为岩溶区路基设计与施工的关键问题之一.针对目前路基岩溶顶板稳定性分析的不完善性,考虑溶洞形成过程中岩溶顶板所具有...
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220. 旋转压实成型水泥稳定类基层材料试验刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 针对固体废料用于水泥稳定类基层材料时存在压实过程中破碎严重且压实含水率偏高的问题,分别进行水泥稳定碎石(CSM)和掺城市生活垃圾焚烧炉渣(IBA)的水泥稳定炉渣碎石(CSMI)旋转压实试验,...
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221. 再论文克勒地基板极限承载力的弹塑性解刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 为了完善文克勒地基板极限承载力的理论基础,针对圆形荷载作用下的文克勒地基上无限大板达到其极限承载力状态时的破坏性状,即板顶出现环状裂缝,以板切向弯曲曲率是否达到其弹性极限弯曲曲率为准则将板划...
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222. 冻融循环作用下炭质页岩蠕变模型研究刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 冻融循环作用下炭质页岩蠕变是高速公路高陡边坡稳定性研究的热点问题之一.为揭示冻融循环作用下炭质页岩的蠕变特性,将炭质页岩试样分别进行0次、5次、15次、25次冻融循环,在围压为4 MPa条件...
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223. 不同因素影响下粉砂质泥岩水分迁移试验刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 为研究不同因素影响下粉砂质泥岩的水分迁移规律,采用自制的泥岩水分迁移室内模型开展粉砂质泥岩的水分迁移试验,分析其在不同积水厚度、岩石干密度、入渗方向下的累积入渗量、入渗率时程曲线及含水率分布...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 为了研究千米级斜拉桥纵向采用黏滞性阻尼器的减震效果,以一座主跨1 088m的斜拉桥为工程背景,按相似理论设计制作了一座几何缩尺比为1∶35的全桥振动台试验模型,通过改变塔梁间的连接方式,建立...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 为了研究受压UHPC墩柱的抗冲击性能,开展UHPC墩柱和普通钢筋混凝土墩柱的落锤冲击试验,试验变量为轴力.试验中测量冲击力和墩柱位移,并采用高速摄像机记录冲击过程中墩柱裂缝发生、发展直至破坏...
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226. U肋-面板全熔透焊接接头疲劳性能试验刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 正交异性桥面板U肋-面板焊接接头为疲劳裂纹多发部位,为了提高U肋-面板焊接接头疲劳性能,分析目前规范中对该构造细节的疲劳设计要求以及疲劳问题依然存在的原因,在目前主要采用部分熔透焊形式的背景...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 为研究Q550E高性能钢结构锈蚀后的力学性能,制作7片锈蚀H形高性能钢梁,利用通电加速腐蚀的方法对钢梁进行锈蚀,通过抗弯性能试验,分析锈蚀对高性能钢梁的应变、挠度、承载力以及刚度退化等的影响...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 为探明高海拔特长隧道洞外低温大风的成因、特征及对洞内风场、围岩-结构温度温度场的影响,以国道317线雀儿山隧道为工程依托,采用气象站、手持风速仪、红外测温仪、埋入式多点铂电阻温度传感器等,对...
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229. 绿灯终点型双向绿波协调控制数解算法刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 根据绿灯终点型绿波带设计需求,在绿灯中心点型双向绿波协调设计数解算法的基础上,建立一种绿灯终点型双向绿波协调控制数解算法.首先,针对上游交叉口协调相位绿灯时间短于、长于下游交叉口协调相位绿灯...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 为了适应城市道路交通事故具有较少的伤亡人数、对周边交通运行状况影响较大等特点,对该类事故的严重程度进行评价方法研究.研究构建事故地点平均行车延误计算模型.基于社会劳动价值的计算,将事故伤亡人...
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231. 一种基于无人机倾斜摄影的三维路网提取方法刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 三维路网是重要的基础地理信息数据,为了快速高效地获取包括路网在内的地表三维模型,可以采用无人机倾斜摄影技术,并设计相应的三维路网提取方法.在对无人机倾斜摄影三维模型、道路特性分析的基础上,提...
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232. 考虑交通流动态分布的路面养护最优决策刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 为准确评估路面全生命周期用户成本以制定最优的路面养护策略,提出基于网络交通流均衡条件的路面养护多阶段动态规划最优决策模型,通过交通流的仿真,模拟用户成本在路网养护前、后以及生命周期各阶段的动...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 准确估计锂离子电池荷电状态(SOC)对于突破电动汽车发展瓶颈,推动电动汽车商业化至关重要.针对动力电池模型参数辨识问题,提出基于遗忘因子的递推最小二乘法(FRLS)的模型参数在线识别方法.实...
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234. 自动驾驶汽车基础测试场景构建研究刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年11期页码:摘要： 针对L2/L3级自动驾驶汽车的仿真测试和封闭场地测试认证需求,结合现有L2/L3级自动驾驶汽车量产车型的主要功能特点,提出自动驾驶汽车基础测试场景群的构建方法.首先针对指定的道路交通环境,分...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年12期页码:摘要： 为了实现高速公路的自由换道行为决策,并满足行车安全高效性、决策结果平稳无震荡、与运动规划模块结合引导车辆行驶等要求,提出了一种基于驾驶人不满度的换道行为决策方法.首先,根据驾驶人的速度期望建...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年12期页码:摘要： 为了解决公交实际运营出现的调度方式单一、车辆配合度较差、串车等问题,降低公交运行中人为因素的影响,提高公交系统的运营效率,提出一种考虑乘客动态需求的调度模型,采用自动驾驶环境下的公交运营方式...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年12期页码:摘要： 在未来自动驾驶环境下,自动驾驶车辆之间能相互配合、相互穿插地通过交叉口,而无需信号灯控制.因此,有必要研究新一代的能保障自动驾驶车辆安全高效通行的交叉口控制模型.已有控制模型可分为基于交叉口...
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238. 基于变权重系数的分布式驱动无人车轨迹跟踪刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年12期页码:摘要： 为了提高分布式无人车轨迹跟踪的精度,提出了基于自主与差动协调转向控制的轨迹跟踪方法.首先,在车辆三自由度模型基础上,基于模型预测控制(MPC)实时计算前轮转角以控制车辆进行自主转向轨迹跟踪....
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239. 基于人机共驾的车道保持辅助控制系统研究刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年12期页码:摘要： 车道保持控制系统是汽车安全辅助驾驶的重要组成部分,可有效提高汽车主动安全性、避免车辆无意识地偏离本车道.目前,大部分车道保持控制系统在工作时将驾驶人的操作视为外界干扰,没有考虑人机共驾阶段下...
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240. 基于交互多模型的车辆质量与道路坡度估计刊名： 中国公路学报发表期刊： 2019年12期页码:摘要： 车辆结构参数和道路环境信息的实时准确获取是提高智能汽车运动控制性能的重要因素之一,而车辆质量与道路坡度信息是多种汽车控制系统的必要信息,因此质量与坡度在线估计的研究一直受到关注.针对车辆质量...
中国公路学报基本信息
| 刊名 | 中国公路学报 | 主编 | 马建 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国公路学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-7372 | CN | 61-1313/U |
| 邮编 | 710064 | 电子邮箱 | glxb@chd.edu.cn |
| 电话 | 029-82334387 | 网址 | http://zzs.chd.edu.cn |
| 地址 | 西安市南二环路中段长安大学内 |
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期刊荣誉
| 1. | 中国期刊方阵(01） |
| 2. | 百种中国杰出学术期刊（03第三届） |
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