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1. 等距离大圆航线设计方法刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为解决现有等距离大圆航线设计方法在高纬度地区、极区附近及航线起始点与目标点纬度接近等情况下设计过程中航向角可能出现奇异现象和设计结果不可信等问题,根据球面三角形原理,推导等距离大圆航线详细设...
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刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为实现船舶交通管理(Vessel Traffic Service,VTS)系统对水域单元的全面覆盖和对重点水域的多重覆盖,更高效地监控航行船舶,借助LINGO(Linear Interact...
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刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 当船舶电力推进系统采用超级电容和蓄电池组成的复合储能装置来解决负载扰动带来的经济性及安全性问题时,复合储能装置的容量与船舶的稳定性和经济性息息相关.以某耙吸式电力推进挖泥船为对象,采用自适应...
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刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为解决船用中高速发动机磨损故障特征模糊和信息不完备引起的故障诊断准确率偏低等问题,通过定期采集与发动机磨损故障紧密相关的各监测参数信息,建立基于专家知识和因果映射认知的磨损故障贝叶斯诊断网络...
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刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对国内风电场距离航道较近、船舶在其附近航行时容易发生碰撞事故的问题,研究基于A*改进算法的海上风电场水域船舶避碰寻路算法.基于改进的人工势场模型,按照船舶避碰要求建立风机威胁势场和他船威胁...
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刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为研究意外事故造成的船体损伤对大型船舶推进轴系的影响,设计模拟艉轴-油膜-艉部结构的试验装置,建立其动力学模型,分析船体损伤下推进轴系的运动特性及因不同损伤船体造成支撑刚度改变的轴系动力学特...
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刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对无人艇的路径跟踪控制问题,基于内模控制和L1制导算法设计并实现无人艇路径跟踪控制器.通过对状态空间型船舶线性数学模型进行在线参数辨识,实现对无人艇操纵响应模型参数的在线估计;基于内模控制...
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刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为提高双向通航港口船舶调度的安全性和调度效率,研究双向通航港口船舶调度优化模型和算法.考虑船舶属性和船舶交通状况等因素,基于船舶调度安全性、连续性和高效性要求,建立以单向/双向通航模式转换、...
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刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为提高无人船研究中的船舶辨识速度和精度,弥补海上船舶目标检测中船载自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)和雷达图像的不足,提出一种基于改进卷积...
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刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为定量评价海上通航环境安全风险并确定不同海域的主要高风险区域,将网格可视化和熵权-属性数学方法应用到北海海域通航环境安全风险的评价研究中.以海域特征和风险因素的相似性作为划分标准,将北海海域...
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刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对当前内河通航水域与非通航水域划分不明确,导致相关部门难以按照相应的法规条例对内河航行船舶实施监管的问题,对内河水域进行划分.从分析我国内河水域现状的角度出发,提出基于数据包络分析法(Da...
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刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 按照船舶类型对全国523家航运公司进行分类,利用可扩展的熵权物元方法建立评价模型,运用多个尺度为不同种类的航运公司建立不同的排行榜.以5家散货船公司为例,利用建立的熵权物元模型对各航运公司的...
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13. 小水线面双体船砰击概率刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为得到不同海况对小水线面双体船砰击概率的影响,基于势流理论中的Rankine面源法对该船的波浪砰击进行研究.通过挪威船级社(Det Norske Veritas,DNV)水动力软件SESAM...
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刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为提高救生设备培训的效率,保证受训人员的安全,分析船舶救生培训系统的功能需求,设计系统的整体架构.分别为救生艇和救助艇建立四自由度运动数学模型,模拟小艇在水面受风、浪干扰时的运动.根据实际操...
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刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 提出一种基于模糊C均值聚类自适应神经模糊推理系统(Fuzzy C-Means Clustering Algorithm with Adaptive Neural-Fuzzy Inferenc...
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16. 集装箱场桥吊具路径优化刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为改善集装箱场桥传统门字路径作业的效率及能耗,提出根据码头运营操作调度指令、小车载激光扫描定位等信息等信息使吊具沿优化路径作业的控制方案.通过具体设计、仿真分析和现场试验,初步验证该方案的可...
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17. 装卸重大件货物对船舶稳性的影响刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为解决装卸船载重大件货物时产生的船舶稳性下降、船体横倾过大等问题,在对重大件货物运输涉及的相关概念进行阐述的基础上,通过对比已有研究成果,运用船舶静力学原理,对装卸载荷时船舶稳性的计算方法进...
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刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 船舶航行安全受到许多因素的影响,为对船舶通航环境的风险等级进行定量评价并简化计算过程,改进基于逼近理想解排序法(Technique for Order Preference by Simil...
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刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 采用数值仿真手段,在各风向角下计算分析船舶甲板上6种不同的集装箱堆箱布置对船舶纵向风向力、横向风力和艏摇风力矩的影响.借助风洞设备对相应研究工况进行风洞试验验证,结果表明数值计算结果与试验结...
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刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对浙江沿海水域通航环境复杂、商船和渔船航行矛盾突出等问题,面向该水域提出基于事故特征的船舶通航风险贝叶斯网络模型.运用风险要素相关性分析方法和贝叶斯概率模型,建立浙江沿海船舶通航风险评价模...
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21. 船舶溢油事故定量应急处置决策方法刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为获取最优的船舶溢油事故应急处置方案,提出一种基于证据推理和决策偏好的定量决策方法.根据历史数据获取船舶溢油事故的典型应急处置方案,并根据已有研究获取其影响因素和决策准则.利用语言变量获取群...
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22. 海上航线风能资源的调杏与分析刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 根据英国水文局发布的2016年海图资料,整理出2016年全球9条典型航线上不同风力、不同风向的概率数据.分析这些数据,获得各往返航线4级以上可用风天数、5级以上强风顺风天数,发现香港→新加坡...
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刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对目前人工判定和事后判定时效性差的问题,研究具有实时性和自动化的判定方法.借鉴国内外道路交通拥堵判定方法,运用交通流参数、标准船舶艘次和船舶领域模型,建立航道交通拥堵快速判定模型,构建船舶...
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刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 通过分析21世纪海上丝绸之路与上海国际航运中心联动发展的基础、需求和机遇,提出上海国际航运中心应通过知识、资本、人才和信息推动21世纪海上丝绸之路通道建设和航运产业布局,实现贸易与文化的发展...
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25. 中欧北极航线的时空格局及适航船舶刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 从地理特征出发,运用地理信息系统(Geographic Information System,GIS)和航线运行数据分析北极航线的时空格局及适航船舶.研究结果表明:在时空格局上,北极航线的距...
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刊名： 中国航海发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 以147 000 m3液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)运输船为研究对象,根据能量梯级利用原理,将LNG冷能应用于朗肯循环发电、船舶海水淡化、船舶低温冷库、船舶...
中国航海基本信息
| 刊名 | 中国航海 | 主编 | 马浔 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航海学会 | 主管单位 | 中国科协 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-4653 | CN | 31-1388/U |
| 邮编 | 200135 | 电子邮箱 | zghh@sssri.com |
| 电话 | 021-58522151；58856638 | 网址 | |
| 地址 | 上海市民生路600号（上海船舶运输科学研究所） |
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