中国铁道科学期刊
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中国铁道科学

China Railway Science

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影响因子 1.2443
《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物,面向国内外公开发行。 办刊宗旨:服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设,促进高水平学术研究与交流,展示先进的基础理论研究和科技创新成果,培养高层次科技创新人才。 特 色:科学、严谨、务实、求是 刊载内容:铁路及城市轨道交通运输... 更多
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100081
地址:
北京海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 马大炜
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  1-8
    摘要: 根据铁路运输高速化的发展趋势,初步分析了旅行速度、票价、运输管理、高速列车等因素和速度目标值的关系.提出高速列车是影响速度目标值的关键问题.从高速列车的牵引、能耗、制动能力和噪音方面对轮轨方...
  • 作者: 张澍曾 柯在田 高岩
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  15-22
    摘要: 通过1:4模型试验研究,分析凿毛、企口、锚筋和预应力等接头处理方式的梁-柱接头的抗剪性能,提出采用"企口+锚筋+预应力"的接头型式作为大轴力桩基托换的梁-柱接头连接方式.并用1/2模型试验验...
  • 作者: 吴波 漆泰岳 蒋正华 高波
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  23-28
    摘要: 根据动态规划最优化原理,以地表沉降作为目标函数,建立城市地铁区间隧道洞群开挖顺序优化分析数学模型.针对深圳地铁大剧院站~科学馆站区间三连拱隧道工程,基于ANSYS软件平台进行隧道洞群开挖顺序...
  • 作者: 刘建华 张玉玲 董聪
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  29-33
    摘要: 为研究天兴洲公铁两用长江大桥设计方案的可靠性,运用Ansys软件建立大桥的有限元模型,在成桥状态基础上,分析、计算和比较活载的荷载工况,依照铁路桥梁钢结构设计规范计算各工况下杆件的应力,从而...
  • 作者: 徐勇 陈克坚 马庭林
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  34-39
    摘要: 水柏铁路北盘江大桥是我国第一座铁路钢管混凝土拱桥,主桥结构采用上承式X形钢管混凝土拱,跨度236 m;主拱肋及横向联接系在拱肋未灌注混凝土前为完全钢结构,在灌注混凝土后及大桥运营阶段,主拱肋...
  • 作者: 陈朝阳
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  39-39
    摘要:
  • 作者: 董承全 谷牧 邵丕彦
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  40-43
    摘要: 介绍低应变反射波法检测基桩完整性原理,通过对青藏铁路基桩质量检测,发现在高原冻土环境下,基桩的质量问题主要是扩颈.产生桩身扩颈的原因是:施工期进入6月以后,气温相对升高,冻土层在机械施工扰动...
  • 作者: 杨立中 贺玉龙 郑永翔
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  44-47
    摘要: 结合襄渝线某段地基加固效果检测实例,介绍声波透射法在旋喷桩复合地基加固效果评价中的应用.提出天然地基加固后旋喷桩体和复合地基波速的最低限值:对旋喷桩体,波速最低限值为1 600m·s-1;对...
  • 作者: 刘奉喜 刘建坤 郭大华 防建宏
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  48-51
    摘要: 研究在多年冻土地区铁路两侧设置隔振沟的隔振效果,分析隔振沟的设置的位置及深度,提出相应的工程意见.对热水地区列车运行时所引起振动沿地面传播衰减的规律进行了实测,并根据该地区的实际情况采取用数...
  • 作者: 崔飞 杨党旗 高岩
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  52-55
    摘要: 针对样条函数方法在梁体结构分析中具有未知量少、求解规模小,精度较高等特点,在梁体结构参数识别过程中引入样条函数方法,避免了传统有限元方法带来的庞大刚度矩阵的负面影响,从而提高了识别过程的计算...
  • 作者: 宋占峰 蒲浩 詹振炎
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  56-60
    摘要: 基于分割-归并思想将线路三维实体分为现状景物实体和虚拟景物实体,分别研究各子实体的三维造型方法,并应用约束Delaunay三角化理论研制拼合算法,实现将各子实体快速拼合成三维整体模型.在此基...
  • 作者: 黄崇祺
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  61-65
    摘要: 分析铜银接触线的成分均匀性和强度分布、平直度(小波浪)与工厂制线和架线、脆断与制造方法和内部缺陷、晶粒度与制造方法以及双沟形接触线的"沟角"精度与线夹等问题,通过与国外同类产品对比、大量实验...
  • 作者: 傅世善
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  66-69
    摘要: 研究提速后信号机间距离与制动距离的关系、信号显示制度的变化及机车信号显示的原则.根据中国铁路的提速特点,对信号运行基础的参数和理论进行重新审视,分析了铁路信号相应的标准、规范、制式和设备技术...
  • 作者: 姚卫新 肖扬
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  70-74
    摘要: 提出一种用匹配滤波器作为SIR(信干比,Sgnal-to-Interference Power Ratio)估计方法的SIR加权后检测联合分集方法,估计和利用SIR作为加权因子以补偿严重的信...
  • 作者: 刘仍奎 刘影 李洋
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  75-79
    摘要: 分析铁路办公数据在存储、使用和维护等方面的特点后,根据元数据的一般概念和作用,提出铁路地理信息系统(RGIS)元数据在RGIS中的主要作用,包括作为RGIS数据目录、描述RGIS数据集内容、...
  • 作者: 文隽
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  79-79
    摘要:
  • 作者: 张彦 方振球 贾利民
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  80-83
    摘要: 根据实际需求,提出了适合铁路无线售票系统的安全理念,以成熟的技术、较小的投资代价建立多层次的防御体系,来保证无线售票终端与客票系统安全、高效地交易并可靠地工作.从智能卡用户管理、设置管理服务...
  • 作者: 杨宁清 黄民 黄问盈
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  84-90
    摘要: 基于推荐的铁道列车紧急制动距离限值的核定原则和参数选择,通过对高速列车、快速列车、普通旅客列车、快速货物列车和普通货物列车的紧急制动距离限值的计算与比较,证实"铁路技术管理规程"中有关现行列...
  • 作者: 许江
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  90-90
    摘要:
  • 作者: 付茂海 倪文波 李芾 黄运华
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  91-95
    摘要: 在车辆动力学模拟计算中,车辆动力学性能主要取决于悬挂参数的匹配,悬挂参数的精确度直接影响车辆动力学模拟计算误差.基于热力学及流体力学理论,建立空气弹簧的统一物理模型,导出其计算的统一数学表达...
  • 作者: 赵文成 骆建军 高波
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  96-100
    摘要: 通过有限体积法求解三维可压缩Navier-Stokes方程,对高速列车突入隧道所引起的瞬变压力场进行数值模拟.采用低存储、低耗散和低弥散的龙格-库塔法(简称LDDRK法)对方程进行高精度的显...
  • 作者: 丛晓春 张旭 张明
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  101-105
    摘要: 针对车厢内温度分布不均匀问题,就列车空调设计工况进行数值计算,从理论上得到设计工况下车内气流分布情况.以一节硬卧车厢为研究对象,运用不可压缩流理论建立了车内气流的连续微分方程、动量微分方程和...
  • 作者: 杨培志 陈焕新
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  106-110
    摘要: 采用模糊数学理论,对列车车厢内空气品质问卷调查结果进行处理,综合考虑体现空气品质优劣的六个指标,依据专家打分法确定其相应的权重系数,并将空气品质划分为"好"、"中等"、"差"三个等级,确定其...
  • 作者: 丁力行 包劲松 叶金元
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  111-114
    摘要: 针对现有控制方式仅以车内温度为控制对象所存在的弊端,建议以整个车内环境为控制对象,以反映热环境舒适性和车内空气品质的宏观、微观控制指标为依据,将模糊技术和神经网络技术相结合,建立实时控制系统...
  • 作者: 张殿业 杨京帅 金键 陈刚
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  115-119
    摘要: 通过讨论铁路客运过程中SARS疫情扩散特点,分析其特有的通道效应、跨越效应以及控制点效应,建立基于模糊决策理论的与疫区具有强关联性区域的铁路运输SARS疫情扩散概率模型,提出以铁路运输通道为...
  • 作者: 周勇 彭其渊 闫海峰
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  120-123
    摘要: 分析集装箱在结点站集结过程中的到达情况,利用随机概率的理论原理,建立计算结点站集装箱班列集结时间的数学模型.分析铁路结点站集装箱作业过程和作业特点,确定集装箱在中转站的停留时间和节省时间的影...
  • 作者: 宋胜 荣朝和
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  124-130
    摘要: 从日本的特殊法人制度角度探讨其铁路改革的发展变化.在日本的公益性法人分类中有一种特殊法人,是依据专门立法而设立的经济组织,其设立的目的在于有些经济活动不适于国家直接插手但也不合适直接交给私营...
  • 作者: 刘宝琛 华祖焜 徐林荣
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  131-133
    摘要:
  • 作者: 向天宇 赵人达
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  134-136
    摘要:
  • 作者: 肖彦君
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  137-144
    摘要: 为检验秦沈线综合试验段的工程质量,确保全线建成开通后运营速度达到160 km·h-1及以上,在秦沈客运专线进行了三次综合试验.大量的试验数据表明在不同动车组以200km·h-1及以上的高速度...

中国铁道科学基本信息

刊名 中国铁道科学 主编 阳建鸣
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1001-4632 CN 11-2480/U
邮编 100081 电子邮箱 zgtdkx@rails.cn
电话 010-51849013;51849003 网址 www.rails.com.cn
地址 北京海淀区大柳树路2号

中国铁道科学统计分析

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