噪声与振动控制期刊
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噪声与振动控制

Noise and Vibration Control

CSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.4814
本刊是科技工作者和工程师交流噪声与振动控制理论和实际应用研究的最新理论、方法、信息和知识的重要平台。主要内容包括噪声和振动控制领域中理论和实践的最新发展、创新方法、重要成果、新技术等。可供相关专业的大专院校师生、各单位噪声振动专业人员参考。
主办单位:
中国声学学会
期刊荣誉:
《CAJ-CD规范》执行优秀奖 
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
出版周期:
双月刊
邮编:
200030
地址:
上海市华山路1954号上海交通大学
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  • 作者: 于开平 盖晓男
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  1-4,45
    摘要: 基于锥-柱形飞行器肩部过渡段在跨声速阶段的脉动压力分布特征及现有的飞行遥测加速度响应数据,提出一种适用于此外形特征飞行器的脉动压力等效预示方法,通过悬臂梁结构数值仿真验证方法的有效性和准确性...
  • 作者: 张乾龙 彭志科 杨昔科 董兴建
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  13-18
    摘要: 多曲率椭圆轴承的下瓦由多个曲率不同的部分组成,具有承载能力强、稳定性高等特点,多应用于兆瓦级发电机系统中.针对描述多曲率椭圆轴承的雷诺方程具有不连续性的特点,在不连续区域使用有限体积法,在其...
  • 作者: 吴健 李泓运 李泽成 王纬波
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  25-29
    摘要: 以鹅蛋为原型,通过Kitching方程描述鹅蛋的形状函数,开展多个蛋形壳交接仿生耐压壳的远场水下辐射噪声特性研究.采用有限元和无限元方法建立水下多蛋交接仿生耐压壳的流固耦合模型,分析蛋形壳个...
  • 作者: 俞赟 刘文夫 徐义刚 苏楠 高处
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  30-35,85
    摘要: 基于传递路径分析法结合房间声学常数对船舶舱室噪声进行预报,噪声传递路径传递损耗按照空气噪声和结构噪声分别计算,结合房间常数计算接收点舱室噪声声压级.以传递路径分析法为基础,提出舱室噪声预报的...
  • 作者: 吴佳钉 屠璐琼 胡清波
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  42-45
    摘要: 橡胶制品因其优异的超弹性能在工业界得到了广泛的应用.为了准确模拟空调室外机跌落过程中压缩机和管路的振动幅度,需要选取合适的橡胶本构模型以及材料参数.首先通过单轴压缩实验获取橡胶的应力-应变曲...
  • 作者: 张莹 彭珍瑞 殷红
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  51-58
    摘要: 为解决轴承早期故障特征难以提取的问题,提出一种基于改进奇异值分解(SVD)及参数优化变分模态分解(VMD)的轴承故障诊断方法.首先,对原始故障信号进行SVD降噪、微弱故障信号的分离,通过包络...
  • 作者: 卢绪祥 张亢 李录平 陈向民 黎琦
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  59-64,103
    摘要: 针对转速波动下的齿轮故障信号与故障特征提取,提出一种基于频域滤波的自适应时变滤波(Adaptive time-varying filtering,ATF)方法,并将其应用于齿轮故障诊断中.该...
  • 作者: 刘伟江 周民强 李学平 蔡乾生
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  69-73
    摘要: 某1.5 MW风力发电机组多次因塔架振动超过报警限值而触发机组紧急停机故障,发现塔架在特定风向上存在整体振动偏大的问题,严重威胁机组的安全运行.通过对塔架的模态分析,表明塔架固有频率与风轮转...
  • 作者: 周子琨 夏二立 方向东 李落星 陈梓铭
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  74-79
    摘要: 针对某乘用车右悬置隔振性能不足的问题,通过调整悬置被动侧动刚度来优化悬置传递率.建立悬置传递率有限元分析模型,并结合试验设计技术、近似模型技术、多目标寻优算法和稳健性设计,以满足悬置传递率设...
  • 作者: 周龙龙 胡启国
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  80-85
    摘要: 通过车室低频噪声次级传递路径板件贡献量的分析,提出板件综合贡献量系数来分析与控制车室噪声.阐述传递路径分析理论及车室噪声产生的机理,通过网格映射法建立车室声固耦合模型,预测分析车室低频噪声的...
  • 作者: 付江华 王恒 陈哲明 陈宝
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  86-92
    摘要: 汽车动力总成主动悬置系统对于提高汽车NVH性及整车品质方面扮演着重要角色,是汽车NVH开发中的重要内容之一.首先建立3自由度1/4车动力总成主动悬置系统模型,应用最优控制理论设计主动悬置系统...
  • 作者: 李晶 程安辉 程贤福
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  93-98,115
    摘要: 为了研究某轻型货车燃油箱振动疲劳特性,采用基于功率谱密度(PSD)的频域分析法对其进行振动疲劳分析.先对燃油箱进行有限元模态分析获得其固有频率及振型,再进行谐响应分析获得其频率响应函数,然后...
  • 作者: 席智伦 彭宇明 杨明亮 税永波 胡志强 黄海波
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  104-110,131
    摘要: 以某款电动客车动力总成悬置系统为研究对象,详细研究悬置系统的隔振性能评价指标,针对现有方法在优化过程中仅使用解耦率评价标准对悬置系统进行优化设计时造成的优化局限性,从而导致隔振效果较差的问题...
  • 作者: 何森东 吕兆平 李春楠 谢旭
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  111-115
    摘要: 某MPV全负荷加速过程车内出现异响,严重影响整车声品质.应用LMS公司的Test.Lab振动噪声分析系统对车内噪声、动力总成系统进行振动、噪声数据采集,通过主观评价、传递路径分析、模态分析和...
  • 作者: 刘淑英 吴赵生 林胜 段龙杨 钟秤平
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  127-131
    摘要: 某混合动力SUV纯电动模式下在大开度油门(WOT)工况下,车辆存在左右方向的抖动现象.作为一种高能量的低频振动现象,乘客较容易察觉.经过数据分析,找出抖动的根本原因,验证不同悬置橡胶刚度、半...
  • 作者: 段龙杨 熊凯 袁振松 钟秤平 陈清爽 魏林鑫
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  138-142,170
    摘要: 针对某前驱车出现的clunk问题,在详细了解该车型传动系结构的基础上,分析该车型tip in clunk产生机理和传动系动态间隙理论计算方法,并用试验的方法获取传动系间隙值.详细介绍标定控制...
  • 作者: 康钟绪 李刚 谢东明
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  143-146,153
    摘要: GB 1495《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》标准(报批稿)第三阶段限值与现行标准GB 1495-2002第二阶段限值相比有一定程度加严,以2017年的汽车年销量和车型分布为样本,核算...
  • 作者: 张捷 李志辉 田彩 肖新标 蒋文杰 贺义
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  147-153
    摘要: 对不同运行速度下的高速列车风挡区域车内噪声进行测试,获取风挡区域车内噪声特性及其随速度的变化规律.采用50通道球形声阵列,识别出风挡区域车内噪声的声源分布.进而,基于统计能量分析方法建立高速...
  • 作者: 储丽霞 刘天熙 张学飞 王瑞乾
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  165-170
    摘要: 建立高速列车侧墙铝型材隔声与声辐射预测模型,将仿真值与实验值进行对比分析,验证模型的有效性.通过改变上、下蒙皮厚度的配比和筋板倾角,探究其对侧墙铝型材隔声及声辐射性能的影响.研究结果表明:在...
  • 作者: 张小安 张晓芸 王开云 石广田
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  180-185
    摘要: 桥上铺设钢弹簧浮置板减振轨道虽然可以减弱桥梁结构的振动,但因自身振动有所增大,其振动噪声有可能反而加剧.此外我国轨道交通中主要采用混凝土桥,由于混凝土桥具有很大的刚性,导致桥上轨道结构的声辐...
  • 作者: 何禹忠 王修勇 王文熙
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  186-190
    摘要: 碰撞式调谐质量阻尼器是一种通过碰撞消耗结构振动能量的新型减振装置,以设计悬臂式单面碰撞调谐质量阻尼器为目标,通过试验确定碰撞力模型参数;建立单自由度结构-碰撞调谐质量阻尼器系统运动方程,分析...
  • 作者: 刘浪 王安斌 鞠龙华 高晓刚
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  191-197
    摘要: 轨道结构的固有特性不因车辆系统及列车运营状态的变化而变化,可通过轨道的振动动态频响测试来辨识系统的传递特性和特征参数.基于国内某地铁正常运行的350 m小半径曲线线路,测试双层非线性减振扣件...
  • 作者: 付江华 吴思键 李仕生 王涛 陈哲明 陈宝
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  203-207,238
    摘要: 为预测阻尼可调减振器的性能,需要对阻尼可调减振器动特性进行研究.通过对标某款阻尼可调减振器,以其结构及工作原理为基础,考虑阀片环形节流缝隙对阀片载荷力的影响,构建出节流阀片力学模型,应用变形...
  • 作者: 于承宣 刘忠远 官源林 林天然
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  208-211,244
    摘要: 针对现有通孔型声学超材料存在的低频隔声带宽较窄问题,通过分析通孔声学超材料的声阻抗建立超材料隔声量的理论计算模型,并通过该模型分析在不改变超材料通孔率和隔声峰值频率的条件下如何通过优化薄膜的...
  • 作者: 吴诗谦 杨悬 浦燕钧 秦子虎 陈立骏
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  212-218
    摘要: 为了掌握法国进口叠片弹簧减振器的扭振特性,专门设计测试工装,对减振器单个簧组进行静、动态特性测试.从静态测试得到簧组在各个测试角度下的静刚度,从动态测试得到的动刚度拟合出簧组动刚度变化的公式...
  • 作者: 刘营 宋梓瑜 李鸿光
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  223-228
    摘要: 针对平板电脑播放声音时产生的噪声问题,采用麦克风阵列基于波束形成理论对平板电脑进行噪声源识别定位实验,通过分析声场信息,得出噪声位置主要位于相机部位.基于声学实验结果,结合相机内部结构及工作...
  • 作者: 何欣 燕群 王会利 王建强 陈春兰 陈永辉
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  229-233
    摘要: 目前涡扇发动机安装系统中大多采用铰接连杆式安装节进行发动机与机翼的连接,测试与分析铰接连杆式安装节的振动传递特性对于发动机的减隔振安装设计有重要作用.以某型发动机安装系统为参考,设计由发动机...
  • 作者: 毕俊伟 游远洋 高广运
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  239-244
    摘要: 电子工业厂房对振动要求十分严格,为研究合肥某电子工业厂房主体结构完工后的微振动特性,利用意大利进口仪器TROMINO进行测试,并采用国际通用的1/3倍频程分析法对各测点速度、加速度时程数据进...
  • 作者: 赵文华
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  250-253
    摘要: 脱硫集控室是燃煤发电厂脱硫装置的远程控制室,布置于集控楼的中间层,楼上为真空泵层,楼前为脱硫装置,未采取任何减振降噪措施.当脱硫装置运行时,楼上真空泵噪声通过固体传声进入集控室,周边装置噪声...
  • 作者:
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  前插1
    摘要:

噪声与振动控制基本信息

刊名 噪声与振动控制 主编 严济宽
曾用名
主办单位 中国声学学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1006-1355 CN 31-1346/TB
邮编 200030 电子邮箱 NVC@sjtu.edu.cn
电话 021-62932221 网址
地址 上海市华山路1954号上海交通大学

噪声与振动控制评价信息

期刊荣誉
1. 《CAJ-CD规范》执行优秀奖

噪声与振动控制统计分析

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