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摘要:
提出一种利用特征结构配置与状态反馈解耦相结合设计观测器的方法,实现余度伺服系统的鲁棒故障诊断.利用特征结构配置方法,可以实现残差与结构性干扰解耦;利用对偶原理,进行解耦观测器设计,可使残差不受交联作用影响.利用两种方法中参数设计的自由度,使其互相逼近,做到在干扰解耦的基础上,故障最大程度地实现通道解耦.该方法不仅适用于突变故障,而且也适用于渐变故障和多故障的诊断.
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文献信息
篇名 飞机余度舵机系统鲁棒故障诊断
来源期刊 控制理论与应用 学科 工学
关键词 鲁棒故障诊断 结构特征配置 干扰解耦 状态反馈 故障解耦
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 205-209
页数 5页 分类号 TP13
字数 2820字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8152.2001.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裘丽华 北京航空航天大学自动控制系 83 630 15.0 19.0
2 张若青 北京航空航天大学自动控制系 3 78 3.0 3.0
3 沈现军 北京航空航天大学自动控制系 1 21 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
鲁棒故障诊断
结构特征配置
干扰解耦
状态反馈
故障解耦
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
广州市五山华南理工大学内
46-11
1984
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
16
总被引数(次)
72515
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导