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摘要:
提出了一种非线性跟踪控制器的设计方法并应用在某型号航空气动伺服系统中.由于该系统的连接孔和伺服阀组成了一个双约束子系统,因此其气缸内腔压力很难控制.设计了一个改进的反馈线性化控制器用来消除双约束造成的奇点,线性矩阵不等式方法用于确保跟踪误差的稳定性,仿真结果表明该控制器具有良好的动态特性及抗干扰能力.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于反馈线性化控制的航空气动伺服系统
来源期刊 控制理论与应用 学科 工学
关键词 气动伺服系统 反馈线性化控制 跟踪误差 阀芯位移 奇点 线性矩阵不等式
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 465-467
页数 3页 分类号 TP138
字数 2395字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8152.2005.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢寿生 空军工程大学工程学院 156 1456 20.0 28.0
2 胡金海 空军工程大学工程学院 49 595 15.0 22.0
3 段翀 空军工程大学工程学院 6 32 3.0 5.0
4 钱坤 空军工程大学工程学院 32 287 9.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动伺服系统
反馈线性化控制
跟踪误差
阀芯位移
奇点
线性矩阵不等式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
广州市五山华南理工大学内
46-11
1984
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
16
总被引数(次)
72515
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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