高速气缸压力反馈式缓冲阀研究

• 作者: 包钢 李哲 王祖温
• 来源期刊: 哈尔滨工业大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高速气缸 压力反馈 缓冲阀 自适应缓冲
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 页码范围: 537-540
• 页数: 4页
• 分类号: TP271
• 字数: 3048字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0367-6234.2005.04.032

摘要

提出了压力反馈式缓冲阀.对理想压力反馈式缓冲阀的仿真结果表明更大的缓冲阀节流口有效地提高了缓冲阀的自适应能力、稳定阶段缓冲腔的恒压有效地控制了活塞速度反弹.对以压力反馈式缓冲阀为核心的高速气缸自适应缓冲系统进行的仿真和实验研究结果表明当活塞最高速度在2.758～3.336 m/s之间变化时,缓冲系统均使活塞以0.007～0.38 m/s的速度到达行程终点,实现了对活塞速度变化的自适应缓冲.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王祖温	哈尔滨工业大学气动技术中心	57	855	18.0	27.0
2	包钢	哈尔滨工业大学气动技术中心	97	1081	18.0	27.0
3	李哲	哈尔滨工业大学气动技术中心	30	109	6.0	9.0