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摘要:
针对LPG单燃料发动机,基于旋转坐标系的独立气缸模型,提出了一种采用λ型氧传感器的稀薄燃烧控制策略,大大降低了线性氧传感器所带来的高昂成本,并实现了燃气喷射的逐缸控制.试验结果表明,该控制策略在满足系统动力要求的前提下,大大降低了燃气的消耗及废气的排放,具有良好的应用前景.
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文献信息
篇名 LPG单燃料发动机稀薄燃烧控制策略研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 LPG发动机 燃油喷射 稀薄燃烧 λ型氧传感器 控制策略
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TK433.6
字数 3533字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2007.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗飞 165 1277 17.0 27.0
2 肖兵 61 382 9.0 16.0
3 胡静 5 17 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
LPG发动机
燃油喷射
稀薄燃烧
λ型氧传感器
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
论文1v1指导