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摘要:
磁悬浮系统是个典型的非线性系统,将非线性系统进行线性化后设计磁悬浮控制器,可以保证系统在平衡点附近稳定,但是当存在较大的干扰时,系统有可能失去稳定.本文分析单支点悬浮系统的稳定性,运用变量梯度法构造李雅普诺夫函数,推导出系统相对于平衡点的状态稳定保守区间,给出了系统的一个抗干扰程度,当磁悬浮系统受到较大干扰而偏离这一区间时,就应采取必要的自适应控制措施.最后用试验验证了这种控制方案的可行性.
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文献信息
篇名 基于变量梯度法的磁悬浮控制系统的状态稳定性
来源期刊 控制理论与应用 学科 工学
关键词 悬浮控制 状态稳定 变量梯度法
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 657-660
页数 4页 分类号 TP13
字数 3217字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8152.2007.04.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施晓红 国防科技大学三院磁悬浮研究中心 22 163 9.0 12.0
2 佘龙华 国防科技大学三院磁悬浮研究中心 50 528 13.0 20.0
3 卢晓慧 国防科技大学三院磁悬浮研究中心 7 47 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬浮控制
状态稳定
变量梯度法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
广州市五山华南理工大学内
46-11
1984
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
16
总被引数(次)
72515
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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