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摘要:
为了提高汽车的制动稳定性、缩短制动距离,本文将自寻最优控制应用到防抱死制动系统中,设计了ABS自寻最优控制器,提出了ABS控制器模拟实验的新方法。建立了模拟实验系统,设计了轮速信号检测和电磁阀驱动电路,编制了自寻最优控制算法流程,进行了仿真和实验。仿真及实验结果均表明ABS自寻最优控制器能预期实现防抱死的控制。该模拟实验为ABS控制器的研究提供了一种经济、有效的实验方法。
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文献信息
篇名 汽车ABS自寻最优控制器的模拟研究
来源期刊 伺服控制 学科 工学
关键词 ABS控制器 自寻最优 模拟实验
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 T
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文娟 哈尔滨理工大学电气与电子工程学院 50 282 9.0 14.0
2 高小丽 哈尔滨理工大学电气与电子工程学院 5 18 1.0 4.0
3 赵梦莹 哈尔滨理工大学电气与电子工程学院 2 0 0.0 0.0
4 付天雷 哈尔滨理工大学电气与电子工程学院 4 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
ABS控制器
自寻最优
模拟实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能机器人
双月刊
1816-0654
大16开
深圳南山区科苑路中国地质大学产学研基地A
2004
chi
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