汽车手动变速器怠速敲击噪声研究及优化

• 作者: 余波 彭国民 马小英
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变速器 扭振 敲击 表面振动
• 年，卷（期）: 2011,（z1）
• 页码范围: 44-51
• 分类号: U464.12+2
• 字数: 2690字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2011.z1.009

摘要

本文以实际工程中出现的某手动变速器产品敲击问题为实例,应用CAE 技术建立数学模型来研究手动变速器怠速下齿轮敲击现象.模型基于有限元与多体动力学分析方法,考虑了整个变速器系统的综合影响.通过分析变速器齿轮敲击振动现象,得到变速器5 挡同步器不合理的安装方式增大了变速器系统敲击噪声的结论,并由此提出了为缓和轮齿间敲击而降低变速器怠速噪声的结构措施.