考虑高温的动力总成悬置系统优化

• 作者: 刘仕龙 卢剑伟 张卫星 李光明 汪洋 陈渊峰
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 橡胶刚度 温度 悬置系统 优化设计
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 页码范围: 210-214
• 分类号: U461.1
• 字数: 3113字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2012.03.009

摘要

橡胶元件的动刚度对动力总成悬置系统的隔振性能有着显著的影响.通过试验测试了激励频率、预载荷和温度对橡胶元件刚度数值的影响,分析了不同的刚度数值对六自由度悬置系统固有频率和能量解耦率的影响,并在整车模型下试验了优化后的结果,优化后悬置系统的隔振性能有明显的改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢剑伟	合肥工业大学机械与汽车工程学院	64	350	11.0	16.0
2	汪洋	合肥工业大学机械与汽车工程学院	27	102	7.0	9.0
3	陈渊峰	合肥工业大学机械与汽车工程学院	3	20	2.0	3.0
4	李光明	江淮汽车股份有限公司技术中心	2	11	2.0	2.0
5	刘仕龙	江淮汽车股份有限公司技术中心	1	4	1.0	1.0