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摘要:
现有罗差校正方法不同程度地存在着需要精确控制采样点、校正结果受噪声影响大、不能实现现场环境下的在线校正等问题.针对这一问题,设计了一种基于递推最小二乘的在线罗差校正方法.介绍了罗差校正的基本原理,推导了基于递推最小二乘罗差校正的实现过程,设计了转台试验及车载试验进行验证分析.两次转台试验中,罗差校正前后系统航向角误差标准差分别由30.9418°与3.2407°降低至3.8861°与1.2964°;车载试验中,车辆仅需原地转圈即可实现罗差校正,15 min跑车结果显示,校正后航向角误差标准差由17.2037°降低至2.8818°.试验结果表明,该罗差校正方法简单易用,可应用于现场在线校正,相比传统方法高效、稳定.
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文献信息
篇名 基于递推最小二乘的在线罗差校正方法
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 工学
关键词 低成本组合导航 磁强计 罗差校正 递推最小二乘
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 TN967.2
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
低成本组合导航
磁强计
罗差校正
递推最小二乘
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
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