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摘要:
本文针对高超声速飞行器高速俯冲过程中的质心运动与绕质心运动之间存在强耦合的特点,提出了一种基于全量耦合模型的满足落角约束的一体化制导控制方法.首先建立基于视线角的飞行器与目标的相对运动方程和绕质心运动方程,通过微分同胚处理得到一体化制导控制模型.接着采用自适应块动态面反演方法提出了一体化制导控制方法.该方法充分考虑了飞行器质心运动与绕质心运动之间的耦合作用,显著提高高超声速飞行器高速俯冲过程中的整体控制性能.本文提出的一体化制导控制方法能使得飞行器闭环系统的状态一致最终有界,且视线角速率的界可以达到任意小.最后,通过仿真结果验证了全量耦合一体化制导控制方法的有效性.
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文献信息
篇名 带落角约束的高超声速飞行器一体化制导控制
来源期刊 控制理论与应用 学科 航空航天
关键词 高超声速飞行器 一体化制导控制 自适应块动态面反演控制 一致最终有界
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 925-933
页数 9页 分类号 V249.1
字数 7031字 语种 中文
DOI 10.7641/CTA.2015.41003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴杰 国防科学技术大学航天科学与工程学院 16 96 6.0 9.0
2 刘鲁华 国防科学技术大学航天科学与工程学院 22 160 8.0 12.0
3 王鹏 国防科学技术大学航天科学与工程学院 24 141 9.0 10.0
4 赵暾 国防科学技术大学航天科学与工程学院 4 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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高超声速飞行器
一体化制导控制
自适应块动态面反演控制
一致最终有界
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控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
广州市五山华南理工大学内
46-11
1984
chi
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