双车道普通车辆—自动货车混合驾驶交通流建模与仿真

• 作者: 杨青也 胡月豪 马新露
• 来源期刊: 交通运输系统工程与信息
• 学科: 交通运输
• 关键词: 智能交通 交通流 CA模型 自动货车 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 智能交通系统与信息技术
• 页码范围: 72-80
• 页数: 9页
• 分类号: U491.2
• 字数: 5270字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16097/j.cnki.1009-6744.2018.06.011

摘要

作为未来交通的一部分,自动货车队列被认为是最早实现的自动驾驶场景之一.为深入探讨普通车辆与自动货车构成的混合交通系统可能呈现的特征及其原因,分别建立了适用于描述普通车辆和自动货车驾驶行为的元胞自动机(Cellular Automaton,CA)模型,运用数值模拟的方法探究交通流状态的演变过程.研究发现:双车道环境下自动货车的加入是一把"双刃剑",在交通流密度较低且自动货车占比较小时,对普通车辆影响甚微;在交通流密度较高且自动货车占比较高时,普通车辆换道条件苛刻导致换道频率降低,无法获取更高车速进而影响了整个道路系统的通行效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马新露	重庆交通大学交通运输学院	14	44	4.0	6.0
2	胡月豪		1	1	1.0	1.0