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摘要:
[目的]为了解决无人船由系统建模误差和参数摄动引起的混合不确定项、模型含非零非对角项和控制器输入饱和情况下的路径跟踪问题,[方法]提出基于速变视线导航法(LOS)的反步自适应无人船路径跟踪控制方法.首先引入坐标变换法,把系统模型转变为斜对角形式.把控制系统分为制导子系统和控制子系统,在制导子系统设计速变LOS算法,使纵向速度制导律与横向跟踪误差呈正相关,确保无人船能有效地朝着并保持在期望的路径上;在控制子系统设计反步自适应算法以补偿系统混合不确定项,同时引入辅助系统处理系统控制输入饱和问题.[结果]运用李雅普诺夫稳定性理论证明制导—控制闭环系统一致最终有界稳定.[结论]仿真结果验证了所提出方法的有效性和鲁棒性,对无人船反步自适应路径跟踪控制有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 基于速变LOS的无人船反步自适应路径跟踪控制
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 无人船 路径跟踪 视线导航法 输入饱和 自适应控制
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 机电与控制
研究方向 页码范围 163-171
页数 9页 分类号 U664.82
字数 4477字 语种 中文
DOI 10.19693/j.issn.1673-3185.01377
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭晨 大连海事大学船舶电气工程学院 170 1951 23.0 34.0
2 余亚磊 大连海事大学航海学院 2 10 1.0 2.0
3 苏荣彬 大连海事大学航海学院 1 1 1.0 1.0
4 冯旭 大连海事大学航海学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人船
路径跟踪
视线导航法
输入饱和
自适应控制
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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4
总被引数(次)
8939
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