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摘要:
文章设计一种主动悬架控制策略,通过建立四分之一车辆主动悬架系统模型,设计模糊滑模控制策略对主动悬架系统进行控制,并使用Matlab/Simulink软件对所建立的模型进行仿真分析.通过仿真结果验证了所建模型和控制策略的准确性,同时也改善了悬架系统的性能.
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文献信息
篇名 主动悬架系统控制策略研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 主动悬架 模糊滑模控制 仿真
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 109-110,113
页数 3页 分类号 U463.33
字数 1918字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.02.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘悦 长安大学汽车学院 16 139 6.0 11.0
2 石波 长安大学汽车学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
主动悬架
模糊滑模控制
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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9850
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