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船舶力学
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本刊1997年整合上述三刊，创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准，由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作，学术论文和创新研究成果，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位：
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
期刊荣誉：
2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1007-7294
CN：
32-1468/U
出版周期：
月刊
邮编：
214082
地址：
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 基于单双壳体典型结构特征,以总重量相近为基础,分别设计单双壳体结构缩比试验模型,针对单壳和有舷间水双壳模型状态,以230 kg球形撞击体,初速7.8 m/s侧向撞击为载荷工况,开展单双壳体典...
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152. 端部球面舱壁应力近似解刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 端部球面舱壁是一种组合回转壳结构,文章采用与回转壳相对应的弹性基础梁理论进行近似求解,考虑了厚薄板中曲面不一致引起的附加力矩和邻近肋骨的影响.该方法可应用于潜艇实际结构的设计计算.
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153. 救生舱的结构的优化设计与试验分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 救生舱是救生钟或救生艇的主要耐压结构.该结构的设计优化是减少总体重量,增强水下机动性能的主要技术途径.文章针对救生舱进行了结构优化设计,推导了耐压结构的计算公式,通过编制的计算程序对结构进行...
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154. 船艉结构静动态多目标优化设计刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 建立用于船体结构静动力学性能一体化设计优化的2种多目标优化模型:基于多目标遗传算法的多目标优化模型和基于多学科优化技术的多目标协同优化模型.模型均使用矩阵描述由板材厚度和骨材型号构成的离散设...
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155. 基于实船试验的主船体结构安全性评估方法刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 与模型的水池试验相比,风浪中实船的结构响应测试困难得多,尤其是高浪级很难遇到,中低浪级的实船试验结果如何用于船体结构的安全性评估,成为关注的焦点.文中基于多条船的中低浪级的实船试验结果,给出...
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156. 横向补给系统高架索的参激振动研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 考虑了集中质量、轴向运动等因素对系统动力学行为的影响,建立了海上横向补给系统高架索的面内振动的连续模型.利用Galerkin方法对高架索偏微分模型进行模态离散,得到了1、2阶模态耦合的高架索...
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157. 深水复合锚泊线动力特性比较分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 为了研究复合锚泊线的动力特性,文章对完全相同的两根复合锚泊线,保持其他条件不变,用聚酯纤维系缆代替钢索,使锚泊线顶端张力-静位移特性曲线基本一致,然后采用数值模拟的方法对整根复合锚泊线的动力...
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158. 海上浮简锚泊分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 首先对浮筒锚泊线进行了受力分析,然后在求得锚泊线方程解的基础上给出最短锚泊线和最小锚距的计算方法.提出锚泊线对浮筒的弹簧作用,给出浮筒纵荡方程,为防止共振给出理论依据.
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159. 主管受撞T型管节点抗冲击性能研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 突发事件引起的碰撞会造成海洋平台管桁架结构严重损伤,特别是管节点的破坏,严重时将导致平台报废.文中根据工程中常用的管节点参数确定典型分析节点,采用非线性有限元分析方法,分析主管受到碰撞的管桁...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 船用齿轮箱是船舶轮机系统的重要组成部分,其动态性能的好坏直接影响系统的性能,因而开展船用齿轮箱动态特性研究具有重要的意义.文章对某大型船用齿轮箱的固有特性进行分析,通过轴承支撑把传动子系统和...
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161. 各主要海军国家设备抗冲击标准之评述刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 一个国家海军舰艇的抗冲击能力的强弱,不但与舰船抗冲击技术相关的研究能力、设计能力和试验能力密切相关,而且决定于其所采用的抗冲击标准的指标的高低和执行标准的严格程度.文中重点分析了美国、英国、...
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162. 转弯运动通气超空泡形态及流场结构数值研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 超空泡航行体机动过程中空泡形态的预测是目前该领域亟待研究的问题.文章在两流体多相流模型的框架内建立了用于求解通气超空泡流转弯机动的三维数值模型.通过求解BANS方程和SST(Shear St...
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163. 螺旋桨叶剖面优化设计比较研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 比较研究了船舶螺旋桨最高空泡起始航速的叶剖面优化设计方法.优化设计方法由剖面参数表达、空泡斗预报和最佳空泡起始性能遗传算法翼型优化三部分组成.Eppler方法采用10个参数表达任一翼型,已被...
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164. 风帆助航船非线性横摇倾覆概率研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 风帆助航技术为船舶利用可再生能源提供了途径,但随着横摇的幅度加大,导致船舶倾覆的概率也增大.文章采用数值分析的方法对风帆助航船舶的非线性横摇方程进行分析求解,对有风帆助航与无风帆助航船在风浪...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 水动力系数是船舶耐波性能预报、操纵性能预报,滑行艇在静水中的运动稳定性及海豚运动预报的重要参数.探讨高效、稳定的水动力系数预报方法对准确预报上述问题具有重要的意义.该研究将地震波领域的多重透...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 液舱晃荡是大型液化天然气船液舱设计中的重要问题之一,具有强非线性和离散性,很难确定其载荷值.为了研究大型液化天然气船液舱晃荡冲击载荷及其对结构的响应,文章开展了典型菱形液舱的三维晃荡模型试验...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 考虑流及波流联合作用,研究了套管的涡激非线性振动.将套管简化为梁模型,考虑3类不同的边界条件,计及莫里森非线性流体动力和涡激荷载,建立套管的涡激振动方程.应用克雷洛夫函数求解套管的固有频率和...
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168. 声发射技术对材料疲劳过程的损伤特征的研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 文章考虑损伤效应,研究材料疲劳过程损伤特征及相对应的声发射活动性.导出的疲劳损伤演化方程具有与声发射活动相似的Paris公式形式,发展了研究裂纹声发射活动的损伤力学方法.又通过分析损伤对塑性...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 在应用海洋结构物疲劳寿命预报统一方法时,必须要输入载荷时间历程.在用疲劳寿命预报统一方法设计某个结构时,就需要提供某种标准类型的载荷时间历程.在文献中,标准载荷时间历程或标准载荷谱(均用缩写...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 考虑内、外流体的影响,利用Kane方法和拉格朗日应变理论建立了输流管道的二维非线性动力学模型.将动力学模型在平衡位置附近线性化,进行输流管道的线性稳定性分析.采用增量谐波平衡法求解包含三次非...
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171. 基于功能梯度材料的充液圆柱壳耦合振动研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 根据Love壳体理论研究了基于功能梯度材料的充液圆柱壳的耦合振动特性.利用波动法,推导出考虑液体影响时FG圆柱壳耦合系统的振动方程.通过变换轴向波数,得到不同边界条件下充液FG圆柱壳的固有频...
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172. 层合圆锥壳的声辐射刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 为了研究流体载荷作用下正交铺设层合圆锥壳的声辐射,详细研究了一个锥壳的声辐射理论模型.通过把层合圆锥壳划分为许多小段圆柱,处理作用在锥壳上的重质流体载荷.然而,锥壳的位移场仍然由单个锥壳的运...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 研究了有限长双层加肋圆柱壳体的低频回声特性,提出了一种近似预报方法并进行了实验验证.该方法将回声分为弹性部分和几何部分,弹性部分用薄壳理论求解的包含中间水层的弹性散射波来近似；几何部分用修正...
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174. 发动机水下排气噪声预报研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 由于涉及到两相流,所以发动机水下排气噪声的产生机理和辐射特性非常复杂.文章基于Mixture多相流模型、RNGκ-ε湍流模型和Ffowcs Williams-Hawking声学模型对发动机水...
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175. 《船舶力学》稿约须知刊名： 船舶力学发表期刊： 2011年8期页码:摘要：
船舶力学基本信息
| 刊名 | 船舶力学 | 主编 | 沈泓萃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-7294 | CN | 32-1468/U |
| 邮编 | 214082 | 电子邮箱 | huanggr@cssrc.com.cn |
| 电话 | 0510-85555510 | 网址 | http://cblx.cssrc.com.cn |
| 地址 | 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号 |
船舶力学评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
船舶力学统计分析
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