车用发动机期刊
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车用发动机

Vehicle Engine

JSTCSTPCD

影响因子 0.4027
《车用发动机》(双月刊),1978年创刊,是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物,为全国中文核心期刊,中国科技核心期刊,中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊,中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,山西省一级期刊。 《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所... 更多
主办单位:
兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所
期刊荣誉:
中文核心期刊  
ISSN:
1001-2222
CN:
14-1141/TH
出版周期:
双月刊
邮编:
300000
地址:
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
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  • 作者: 安士杰 欧阳光耀
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  23-26
    摘要: 根据典型高压共轨燃油喷射系统结构,提出了以模块式设计对柴油机燃油系统进行计算机仿真的方法,利用建立的6个模块,编制了高压共轨喷油系统电控喷油器的仿真计算程序.应用该程序可对喷油器结构进行仿真...
  • 作者: 吴昊 孙磊 朱辉 黄海燕
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  27-29
    摘要: 介绍了一种汽油机平均值模型,并根据其在电控汽油机ECU硬件在环仿真中的应用来说明它在控制研究中的实用性.
  • 作者: 帅石金 王建昕 项里程
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  30-33,40
    摘要: 以发动机工作过程专用数值模拟软件BOOST为平台,通过建立电喷发动机(EQ491i)加速工况的完整模型对发动机的加速工况进行了模拟,并对模拟结果进行了试验验证.结果表明所建立的模型能较好地预...
  • 作者: 杨杰丹
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  34-37
    摘要: 研制的半合成油型和加H2处理基础油型10W/40CD+柴油机机油,通过了CD级柴油机机油国际标准发动机台架试验和大功率高速柴油机耐久性考核试验,很好地满足了高增压中冷大功率高速柴油机的使用要...
  • 作者: 原满红
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  38-40
    摘要: 简要介绍了甲醇(CH3OH)燃料的理化特性和燃料特点,对采用CH3OH燃料的可行性做了扼要的分析研究.
  • 作者: 刘震涛
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  41-43
    摘要: 为考核曲轴的弯曲疲劳强度,研制了一套由可编程控制器(PIC)和PC机组成的高效、高自动化的试验装置,该装置可模拟曲轴在实际工况下的受力情况,测量所受应力的大小和分布等参数.实际应用证明,该装...
  • 作者: 樊兴龙 白龙 马安丽
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  44-46
    摘要: 简要分析了典型定位方式及其所产生的误差,介绍了计算这些误差所建立的数学模型,并对其应用中所使用的关键词作了说明。
  • 作者: 侯击波 党惊知 杨晶 魏俊
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  47-50
    摘要: 通过对引进电磁泵工艺参数测定实验研究及结果分析,结合复杂铝合金铸件的特点,确定电磁泵砂型低压铸造工艺.应用结果表明,采用该技术生产的车用发动机铝合金缸盖综合性能良好.
  • 作者: 姜大海 张春润 张煜 王斌 资新运 邓成林
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  51-53
    摘要: 提出了一种新的柴油机排气微粒捕集器的再生技术,即利用燃气与排气中的O2燃烧清除微粒捕集器中沉积的微粒(PM).根据燃气的物化特性和排气中的含O2量,对这种方法的可行性进行了理论分析和试验验证...
  • 作者: 吴建全 杨立红 段金栋
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  1-5
    摘要: 概述了国外步兵战车动力装备的发展过程,介绍了美国、德国、俄罗斯、瑞典和奥地利等国家步兵战车动力的装备现状,分析并预测了未来步兵战车及其动力的发展方向,列表给出了典型步兵战车及其动力的主要技术...
  • 作者: 周龙保 汪映 蒋德明
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  6-9
    摘要: 介绍了均质充量压缩燃烧(HCCI)方式的基本概念,分析了HCCI能实现较高热效率、低NOx排放等优点的机理,论述了制约和影响HCCI方式的各种因素及其当前的研究进展,探讨了HCCI方式面临的...
  • 作者: 周龙保 汪映 苏岭 钟辉
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  10-12
    摘要: 通过发动机性能试验,对引燃油量和供油提前角对发动机低负荷排放的影响进行了深入的探讨.试验表明低负荷时引燃油量可适当增加以改善排放;供油提前角适当提前可降低HC和CO排放,又不会使NOx排放增...
  • 作者: 张春化 祁东辉 边耀璋
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  13-16
    摘要: 对IVECO索菲姆增压柴油机改装为LPG/柴油双燃料发动机进行了试验研究.结果表明,采用机电联合控制方式,双燃料发动机与原柴油机相比,动力性基本相同,排放烟度有大幅度改善,但CO,HC,NO...
  • 作者: 周兴利 王均效 王桂华 谭丕强 陆家祥
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  17-19
    摘要: 分析了柴油机排气微粒(PM)的组分及其生成机理,并通过试验研究了负荷对PM的排放特性及其组分的影响,指出了负荷与PM流量之间的指数函数关系以及PM中可溶性组分(SOF)和不可溶性组分(IOF...
  • 作者: 何方正 刘卓 朱义伦 邓康耀 黄震
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  20-22
    摘要: 以上海大众1.8 L 2VQS发动机为对象,通过计算手段研究了LPG顺序喷射(SGI)系统发动机的有关性能,并与原多点喷射汽油机的特性进行了对比.计算表明,发动机采用LPG-SGI系统后,其...
  • 作者: 廖世勇 蒋德明 高剑
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  23-26
    摘要: 采用不同的孔板结构和不同的驱动电机转速在定容燃烧弹内生成具有不同的湍流特性参数的气流,并用热线风速仪进行了测量.在循环分辨分析的基础上,计算分析了它们各自的湍流强度、积分时间尺度和时频谱密度...
  • 作者: 卓斌 杨世友 陆季波 高义峰
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  27-29
    摘要: 详细介绍了利用现代设计方法对某一现代轿车发动机的各主要零部件进行设计与计算的过程,其中包括一维非定常流动有限体积法的热力工作过程模拟、运动学与动力学计算、曲线平衡性能计算、轴系扭转振动计算,...
  • 作者: 乔信起 刘忠长 方俊华 黄震
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  30-33,37
    摘要: 介绍了目前国内外用于柴油机排气微粒(PM)测试的稀释取样系统的工作原理,并对其优缺点进行了比较.全流稀释取样系统费用高,但能满足世界各国排放法规的要求,能对PM排放进行精确测量;部分流稀释取...
  • 作者: 刘会猛 刘永长 张俊 黄强
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  34-37
    摘要: 提出了一种根据柴油机气缸盖振动信号诊断进排气系统故障的方法,介绍了对柴油机的振动信号进行小波降噪和小波分解,提取相应特征向量,然后将振动样本的特征向量作为径向基函数神经网络的输入参数,以故障...
  • 作者: 吕剑飞 许忠厚 马凡华 马艳明
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  38-39,42
    摘要: 对天然气发动机做了改变压缩比的性能试验,进行了动力性和排放性的比较,同时分析了加装EGR对天然气发动机动力性能和排放的影响.
  • 作者: 李志广 杜成平 胡丰泽 蔺伟春
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  40-42
    摘要: 简要叙述了150系列高速大功率柴油机进排气门的工作条件,着重分析了提高通用化设计程度对优化结构和制造工艺、缩短制造周期、降低制造成本、提高产品竞争力的影响,从而说明了提高系列柴油机通用化设计...
  • 作者: 何国本 李桐 胡顺堂
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  43-46
    摘要: 从微粒(PM)的组成、结构特征及生成说明了柴油机排放污染物中的PM的生成机理,介绍了PM捕集器技术处理措施.
  • 作者: 宋进桂
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  47-49,53
    摘要: 介绍了2001款三菱帕杰罗(PAJERO)V73型越野汽车燃油蒸发排放控制(EVAP)、废气再循环(EGR)以及空燃比闭环控制等排放控制系统的故障诊断与检修方法.
  • 作者: 徐文辉 曾宏达
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  50-53
    摘要: 论述了用高弹性应变率高强度材料将连杆制成易于产生弹性弯曲而缩伸的形式,使排气更干净,进气更充分,小进气量时压缩比更高;在做功行程的起始点(上止点)时降压储能,增加推动曲柄的切向分力;上止点后...
  • 作者: 傅立新 朱天乐 王建昕 郝吉明
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年6期
    页码:  1-5
    摘要: 伴随着柴油机排放标准的日益严格,柴油机排气后处理愈来愈受到重视.介绍了柴油机排气PM和NOx控制技术的进展情况及存在问题,并提出了今后的努力方向.
  • 作者: 何文华 刘宏伟 栾亦木 邵千钧
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年6期
    页码:  6-9
    摘要: 介绍了液化石油气(LPG)汽车发动机国内外研究进展情况,并简要介绍了本研究所在这方面所开展的工作,重点阐述了LPG汽车发动机的发展趋势以及采用电控LPG缸内直喷技术的优点和意义.
  • 作者: 冯立岩 孙秀峰 许锋
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年6期
    页码:  10-13
    摘要: 概述了有限元分析在内燃机活塞组的应用及进展情况,比较了几种常用的研究方法,总结出未来内燃机活塞组机械应力和热应力研究将渐渐以耦合模型、瞬态传热和CFD、FEA耦合分析为主的发展趋势.
  • 作者: 张有 王士钫 程昌圻 蔡遂生
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年6期
    页码:  14-17,20
    摘要: 对电控单元的硬件和软件进行了设计,包括抗干扰设计.通过将共轨蓄压式电控喷油系统与1150G单缸机的匹配试验,验证了电控单元的可靠性和精确性.
  • 作者: 施新 王樵 马朝臣
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年6期
    页码:  18-20
    摘要: 通过CFD计算求得了491QE电控汽油机的进气门流量系数,并与试验数据进行了对比,分析了误差的产生原因.分别用计算和试验得到的流量系数对发动机进行了循环模拟,计算了发动机在额定点和最大扭矩点...
  • 作者: 孙跃东 张振东 褚超美
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2002年6期
    页码:  21-24
    摘要: 将一台YC6112ZLQ增压中冷柴油机改造为电控单燃料LPG发动机,重点介绍了有关零部件结构改进设计、电控系统的组成及电控匹配试验.试验结果表明,所开发的电控LPG单燃料发动机的动力性和排放...

车用发动机基本信息

刊名 车用发动机 主编 段金栋
曾用名
主办单位 兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所  主管单位 中国兵器工业集团公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1001-2222 CN 14-1141/TH
邮编 300000 电子邮箱 cyfdj@163.com
电话 022-58707822 网址
地址 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 

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