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车用发动机
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《车用发动机》(双月刊)，1978年创刊，是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物，为全国中文核心期刊，中国科技核心期刊，中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊，中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，山西省一级期刊。
《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所...
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主办单位：
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
期刊荣誉：
中文核心期刊
ISSN：
1001-2222
CN：
14-1141/TH
出版周期：
双月刊
邮编：
300000
地址：
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31. 高功率密度柴油机及其关键技术刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 简要叙述了国外坦克装甲车辆动力技术发展现状及趋势,分析了高功率密度(HPD)柴油机所采用的关键技术,对HPD柴油机技术应用前景进行了展望.
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 为了兼顾不同成分的LPG的爆震特性,研究了一种动态的爆震控制策略.当发动机燃用辛烷值高的LPG时,采用较大的点火提前角;燃用辛烷值低的LPG时,自动减小点火提前角.通过试验验证了在不同点火提...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 结合CUB100 4行程汽油机,在试验研究与模拟计算基础上,对过渡工况下缸盖及活塞的不稳定传热进行了对比研究.建立了缸盖及活塞三维有限元不稳定传热计算模型,获得了过渡工况下其表面温度变化特性...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 研究了不同掺混比例的柴油/乙醇(C2H5OH)混合燃料的相溶问题,分析了柴油/C2H5OH混合燃料对发动机动力性和经济性的影响,并结合13工况下试验结果分析了混合燃料对发动机HC和微粒(PM...
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35. 混合动力汽车燃油经济性研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 应用能量分析的方法,以轿车和载货汽车为例,研究了混合动力汽车(HEV)与传统燃油发动机汽车的燃油经济性.发现按原车后备功率最大值时所对应的车速所需的驱动功率作为HEV燃油发动机功率的选择依据...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 应用FLUENT软件对车用叉流板翅式机油冷却器两侧流体的流动进行了数值模拟,紊流模型采用标准的K-ε湍流模型,翅片侧采用多孔介质模型进行简化.结果表明,油侧的流量分配比较均匀,而水侧很不均匀...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 讨论了汽油机瞬态工况的内涵,提出了瞬态工况下如何评价尾气排放量的问题,给出了二进制划分下符号树结构及其Shannon熵的计算方法.在3种试验汽油机分别处于冷起动、暖机和加速-滑行3种瞬态工况...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 对在用柴油车采用的加载减速烟度测试法、自由加速不透光烟度测试法及自由加速滤纸式烟度测试法等3种烟度排放测试方法进行了分析,并通过试验测试了66台在用柴油车在这3种不同的测试方法下的烟度值,分...
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39. 炭罐丁烷工作能力测试方法刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 分析了燃油蒸发污染物控制装置(炭罐)的汽油工作能力测试方法的利弊,在国内首次提出了炭罐丁烷工作能力的概念和测试方法,并对其进行了一系列的讨论,为国内的炭罐检测方法提出了新的思路.
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 利用能量模型推导出了多缸内燃机曲轴简谐扭振幅值与各缸力矩幅值间的函数关系式.采用轴系当量系统模型,用矩阵解析法对多种情况进行了仿真研究,验证了关系式的正确性,研究结果具有工程实用价值.
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 对安装不同喉口直径文丘里管的CA498Z柴油机进行了试验.试验结果表明,选择合适口径的文丘里管,可以在对发动机的动力性和经济性几乎没有影响的情况下,显著降低文丘里管喉口处的压力,为增压柴油机...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 按9工况法规对车用电喷式汽油机进行排放测量试验,对3种有害排气污染物(CO,HC,NOx)单工况和同类工况分担率进行了分析,得出各工况对整机排放的影响程度,并提出了改善该类汽油机排放水平的重...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 康明斯公司开发的CAPS燃油供给系统集电控、高压、共轨及分配泵的优点于一体,被广泛应用于大中型柴油机中.针对系统结构复杂,维修保养困难等问题,就CAPS的结构、原理及系统故障诊断进行了论述.
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 主要介绍了别克3种型号发动机的气门与气门座、气门挺杆、气门导管、凸轮轴的检修,同时介绍了气门密封性能、气门弹簧、液压挺杆的检查及气门间隙的检查与调整等.
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45. 俄罗斯坦克装甲车辆动力探析刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 简要介绍了俄罗斯坦克装甲车辆动力近年来的发展情况,对其现有产品的技术水平、与世界先进水平的差距及拟发展的先进技术进行了分析,对俄罗斯坦克装甲车辆动力的发展特点进行了研究,介绍了主要研发机构及...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 围绕车用柴油机欧Ⅲ排放控3种燃油喷射系统的工作原理及国内外研究现状,并对各燃油喷射系统进行了评价.提高燃油喷射系统的性能是满足未来更严格排放标准的重要措施,此外还需配合燃烧室优化、空燃比(α...
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47. 车载故障诊断系统的研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 介绍了车载故障诊断(OBD)系统的发展历程和不同发展阶段的主要功能.概述了OBD系统在国内汽车市场上的应用,并分析了我国汽车业实施OBD系统面临的挑战和应采取的对策.
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48. 电控柴油机起动工况的标定匹配研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 研究了安装VP37电控分配泵柴油机起动工况的标定匹配.借助VS100先进的实时测量和后处理功能及对排放的测量,分析了燃油系统控制参数对起动过程的影响.用曲轴转速分析法分析起动过程简单易行,而...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 简要介绍了一套由国内高校和企业联合开发的产品级新型电控单体泵燃油喷射系统,建立了面向欧Ⅲ排放法规的ECU关键控制参数的匹配标定方法,进行了用国产ECU替代进口原机ECU后的发动机性能对比试验...
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50. 进气参数对柴油机排放及性能的影响刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 结合CY6102BZLQ柴油机开发研制过程,针对中冷器参数、增压器和进气涡流的选择及这些因素对柴油机排放和性能的影响,确定该柴油机的参数及方案,为今后其他机型的开发提供参考.
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 基于GD-1电拉柴油机的标定监测系统,利用Visual C++开发了自动标定系统.该系统遵循自动化和测量系统标准化协会(ASAM)接口标准,采用模块化编程的方法设计了自动标定平台和动态链接库...
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52. 发动机特性数值仿真方法的研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 建立了发动机的部分速度特性模型和万有特性模型,进行了发动机试验,利用获得的试验数据对所建立的数学模型进行了验证.
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 运用计算机辅助分析手段(CAD/CFD)对柴油机NOx催化器还原剂与排气的混合过程进行了模拟,通过考察不同还原刑添加方案下催化器内还原剂的浓度分布,研究了添加位置、喷油器型式及喷射方向等因素...
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54. 车用发动机气门电动化的可行性研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 分析了以凸轮为驱动力的配气机构辅以配气相位调整装置所实现的各种配气相位可变控制技术的结构特点及存在的不足,介绍了电动气门的工作方式及性能特点,阐述了汽车电源电压升级的可能性及车用发动机气门电...
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55. 燃油喷雾PIV测试方法研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 本文使用美国TSI公司的PIV(Particle Image Velocimetry)设备,对电控高压共轨燃油喷射系统在3个不同的喷射压力(80 MPa,100 MPa,110 MPa)下的...
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56. 一种确定发动机转动惯量的新方法刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 讨论了当前一些确定转动惯量的方法,提出了一种新的发动机转动惯量确定方法--加速惰转法.试验结果表明,该方法误差在2%以内;并据实测结果对影响该方法精度的因素进行了讨论,提出了改进措施.
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57. 车用涡轮增压器密封结构的检测刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 分析了导致增压器机油泄漏的主要原因,提出了检测涡轮增压器密封结构的3种试验方法,即密封环的高温松弛试验、增压器的静态泄漏特性试验和增压器的动态泄漏特性试验.
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58. 产品技术刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年4期页码:摘要：
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59. 机械增压器的研究现状与开发建议刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 概述了机械增压器的主要技术特征及其与涡轮增压器性能的区别,并介绍了国外机械增压器技术的发展过程及汽车内燃机行业应用的现状;对国内机械增压器的需求进行了预测,建议开展罗茨式机械增压器的研究,阐...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 针对如何建立车用涡轮增压器的参数化模型进行了研究.以系列化车用涡轮增压器为对象,分析了其零件的参数化模型设计方法.以转子轴为例,介绍了其结构模型的参数化建立的方法.
车用发动机基本信息
| 刊名 | 车用发动机 | 主编 | 段金栋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所 | 主管单位 | 中国兵器工业集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1001-2222 | CN | 14-1141/TH |
| 邮编 | 300000 | 电子邮箱 | cyfdj@163.com |
| 电话 | 022-58707822 | 网址 | |
| 地址 | 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 |
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