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车用发动机
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《车用发动机》(双月刊)，1978年创刊，是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物，为全国中文核心期刊，中国科技核心期刊，中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊，中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，山西省一级期刊。
《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所...
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主办单位：
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
期刊荣誉：
中文核心期刊
ISSN：
1001-2222
CN：
14-1141/TH
出版周期：
双月刊
邮编：
300000
地址：
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 通过对柴油机独立减压缓速、排气缓速性能进行研究,获取了二者在循环工作过程中的作用区域和性能提升的影响因素,并以此为基础,组合二者最优方案形成了复合缓速系统,进一步分析独立缓速性能改进方法在复...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 针对现代发动机高功率密度和低排放对高压比增压技术的需求,主要介绍了ABB,IHI,KBB,MAN B&W,MTU等世界著名公司单级大流量高压比增压技术的发展.针对压比提升后增压器有效运行范围...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 以光学单缸直喷汽油发动机作为试验平台,通过在进气法兰处安装不同的滚流导流板调节进气截面积来获得不同强度的滚流气流.利用Converge软件对缸内滚流强度和湍动能进行评估,采用高速彩色相机拍摄...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 基于冷热废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)双回路系统,通过进气温度与EGR率解耦控制,研究了EGR率和进气温度对柴油低温燃烧和排放的影响,并在低温燃烧负...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对掺混甲烷的乙烯层流火焰中的炭烟颗粒从形貌角度进行了研究,构建了具有相同当量比(2.07)、火焰温度、气体流速的层流预混乙烯火焰和掺混甲烷的乙烯火焰,并各自选取了3个高度进行热泳探针取样,...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 利用CFD三维数值模拟软件模拟了1台缸内直喷汽油机的进气及压缩过程,分析比较了不同最大气门升程及进气正时下缸内流场的变化规律.结果表明:减小最大气门升程可以使进气行程中缸内气体的速度及湍动能...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 利用倒拖法对某车用涡轮增压缸内直喷汽油机空载加速和半载加速工况进行了燃烧噪声试验研究.联合发动机缸内燃气压力测试结果,通过分析气体动力载荷对其燃烧噪声的影响,进一步探讨燃烧噪声产生的根本原因...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 提出了一种基于均匀试验设计和BP神经网络模型构建随机参数与结构响应之间的近似非线性关系的概率有限元方法,该方法较直接Monte-Carlo法需要的样本数据大幅减少,更适合大规模计算的结构概率...
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39. 车用直喷汽油机喷雾特性研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 利用高速摄影在定容弹内对缸内直喷汽油机多孔喷油器进行喷雾特性试验研究,揭示了直喷高速液体射流的喷雾特性(贯穿距、喷雾锥角)与无量纲数(韦伯数、雷诺数及气液密度比)之间的关系.结果表明,韦伯数...
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40. EGR柴油机瞬态性能优化研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 以降低瞬态过程烟度和NOx排放为目标,在一台高压共轨电控重型柴油机上进行了EGR对柴油机恒转速增扭矩5 s典型瞬态过程燃烧和排放性能影响的优化研究.结果表明:瞬态过程中固定EGR阀开度造成E...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 结合对置活塞二冲程汽油机对置曲柄连杆机构的设计要求,提出了4种布置方案,利用Matlab/Simulink建立了动力学仿真模型,分析了不同方案的动力学特性.结果表明,活塞运动相位差一定时,4...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为了降低柴油机的颗粒排放,将聚甲氧基二甲醚(PODE)按照体积分数10％,20％和30％掺混于柴油中,制备出柴油-PODE混合燃料(记为P10,P20和P30),在一台轻型柴油机上对柴油-P...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 对1台轻型柴油机进气道进行改装,从而在进气道中形成均质丁醇预混合气.研究了在不同工况下正丁醇预混比对发动机指示热效率和排放的影响.研究结果表明:随着丁醇预混比例的增加,发动机指示热效率呈现上...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 在1台GDI增压汽油机上,进行了稀燃发动机燃用M0,M10和M20(其中M0为汽油,M10为甲醇体积分数10％、汽油体积分数90％的混合燃料,以此类推)甲醇汽油混合燃料的试验,研究了在稀燃条...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 在对现有高压共轨高速电磁阀驱动电路进行分析的基础上,提出了一种基于电磁阀自身的自升压方式,一方面把高速电磁阀关闭时本身储存的电能回收到储能电容中,另一方面在两缸工作间隙利用电磁阀线圈作为升压...
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46. 柴油机活塞销孔型线对比分析研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对某柴油机活塞销孔的磨损问题,分别借助有限元方法和EHD仿真方法研究了不同销座结构匹配多种销孔型线对接触应力的影响,及不同活塞销孔型线对润滑特征评价参数的影响.综合研究表明,活塞销孔型线与...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对柴油机的变海拔功率恢复目标,进行了以增压压力恢复为目标的废气放气式增压系统匹配计算,确定了压气机和涡轮特性.在该匹配方案的基础上进行了柴油机变海拔运行范围的性能计算,得到了不同海拔高度的...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为了进一步降低商用车的燃油消耗和CO2排放,开展基于发动机工况需求的电控集成优化控制研究.以某直列4缸电控共轨柴油机为研究对象,以发动机水温为反馈,对发动机水泵、节温器等电控冷却系统零部件进...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 在柴油机上加装节流阀是提升小负荷工况排温、改善排放的途径之一,但会对柴油机的其他性能造成影响.本研究通过给柴油机加装节流阀,研究了进气节流对柴油机小负荷工况性能的影响.试验结果表明:进气节流...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 利用内燃机高海拔(低气压)模拟试验系统,研究了大气压力和冷却液温度对柴油机性能与燃烧特性的影响规律.试验结果表明:随着进气压力降低,柴油机最高燃烧压力下降,缸内平均温度大幅升高,燃烧始点推迟...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 利用计算流体动力学的方法对柴油机SCR尿素水溶液喷雾分解和催化剂表面的化学反应过程进行了数值模拟,结合SCR台架试验,探究了氨氮比、温度、空速和喷嘴安装位置对NO转化率的影响.结果表明:当氨...
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52. 强噪声背景下的柴油机失火故障诊断刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 柴油机失火是常见的故障模式,传统的诊断方法不仅参数获取困难且准确性差.针对此问题,以3缸四冲程柴油机为研究对象,设计了柴油机失火故障的预置试验,采集排气噪声和缸盖振动信号进行故障诊断研究.为...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 裂解技术的核心问题是人为构造缺口,在缺口处形成应力集中,产生初始裂纹源,裂纹扩展直至最终断裂.本研究以某轿车曲轴轴承座为研究对象,利用解理断裂正应力判据作为理论依据,运用断裂力学软件Abaq...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 为了建立面向控制的SCR催化器温度模型,根据能量守恒和质量守恒方程并考虑热平衡中所涉及的换热过程不同,建立了4种SCR催化器温度的数学模型,并利用Matlab/Simulink构建图形化的计...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 针对某柴油机气门导管在整机台架试验过程中发生的横断和纵裂失效故障,对气门导管的材料性能、结构应力、微动磨损、热变形、装配工艺等影响因素进行了分析.分析结果表明:材料力学性能差和装配过盈量较大...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 针对柴油机曲轴轴承振动信号盲源分离的欠定问题,提出了基于相空间重构和动态聚类奇异值分解的适定化方法.首先通过引入广义时间窗的概念确定最佳时间延迟和嵌入维数,重构信号相空间矩阵;然后对其进行奇...
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57. 混合动力汽车转矩分配策略优化研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 以搭载改型后的Atkinson循环发动机并带有双离合器的单轴并联式混合动力三厢轿车为研究对象,采用逻辑门限值控制方法对发动机和电机的转矩进行合理分配,使混合动力系统在各种行驶工况模式下能够实...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 柴油机喷油嘴内部喷嘴流量和空化现象直接影响到燃油的喷射和雾化,进而影响柴油机的性能和排放.以两种非对称柴油机喷油嘴——小压力室喷油嘴(mini-sac)和无压力室喷油嘴(VCO)为例,通过F...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 为了能够直接验证热-结构耦合仿真计算的精确性,以某型增压器涡轮箱为研究对象,运用CFD分析软件与FEA分析软件同步耦合仿真计算涡轮端温度场,然后将求解得到的温度场节点温度赋给结构分析模型,再...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 在1台气道喷射单缸EGR发动机上,独立控制EGR缸喷油及点火,实现燃料改质,研究了不同压缩比对发动机性能的影响,此外还匹配了不同涡轮增压器,用于改善外特性扭矩.试验结果表明:单缸EGR能有效...
车用发动机基本信息
| 刊名 | 车用发动机 | 主编 | 段金栋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所 | 主管单位 | 中国兵器工业集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1001-2222 | CN | 14-1141/TH |
| 邮编 | 300000 | 电子邮箱 | cyfdj@163.com |
| 电话 | 022-58707822 | 网址 | |
| 地址 | 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 |
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