电力建设期刊
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电力建设

Electric Power Construction

JSTAJCSTPCD

影响因子 1.5484
《电力建设》创刊于1958年,月刊,每月1日出版,国内外公开发行。由国家电网公司主管,国网北京经济技术研究院、中国电力工程顾问集团公司、中国电力科学研究院联合主办,编辑部设在国网北京经济技术研究院。多年来,《电力建设》以综合性的报道优势,遵循求实严谨的办刊风格,积极报道电力领域重点理论研究、重大科技项目、重点工程科技成果应用等内容,刊登论文内容涉及电网和发电两大方向。 近年来,《电力建设》... 更多
主办单位:
国网北京经济研究院 中国电力工程顾问集团公司 中国电力科学研究院
ISSN:
1000-7229
CN:
11-2583/TM
出版周期:
月刊
邮编:
102209
地址:
北京市昌平区北七家镇未来科技城国家电网办公区A座225
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  • 1. 前言
    作者: 宋永华
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  1
    摘要:
  • 作者: 占恺峤 张洪财 徐智威 胡泽春 项顶
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  6-13
    摘要: 电动汽车与电网互动可以实现削蜂填谷、参与调频、提供备用等作用,对于电网的安全经济运行和提高新能源发电消纳能力具有重要意义.围绕电动汽车与电网互动的调控技术、市场机制和基础设施这3方面的关键问...
  • 作者: 张西竹 文福拴 曾平良 杨俊 汪震 王蕾
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  14-24
    摘要: 发展电动汽车产业已成为许多国家应对能源危机和环境污染这两大难题的战略选择,可入网电动汽车的规模化应用会对电力系统的多个方面带来新的问题甚至挑战.在此背景下,首先介绍动力电池的研究现状和发展动...
  • 作者: 刘卓然 林凯 许海平 赵英杰 陈健
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  25-32
    摘要: 随着电动汽车关键技术的不断突破和基础设施的日趋完善,世界各国纷纷加入抢占电动汽车技术和市场的行列.首先概括了全球电动汽车市场的发展现状及前景,从市场状况、技术研发、产业扶持等方面梳理了美国、...
  • 作者: 万凌云 刘洪 屈高强 连恒辉
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  33-39
    摘要: 随着电动汽车数目的迅速增长,大量电动汽车的充放电行为会对配电网的规划带来较大的影响.合理利用电动汽车的充放电行为,使其服务配电网的统筹规划将是未来研究的重点.电动汽车的类型、数量、充电模式以...
  • 作者: 吴志力 宋毅 薛振宇
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  46-51
    摘要: 结合电动汽车发展及其充换电设施的建设情况,分析了电动汽车接入对配电网的影响,并从电压等级选择、用户等级确定、接入点选择、供电电源配置、设备选型和电能质量要求等方面,提出了电动汽车充换电设施接...
  • 作者: 廖斌杰 张西竹 文福拴 杨俊 王小蕾 王蕾
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  52-60
    摘要: 电动汽车充电设施的合理规划对于电动汽车的推广具有重要作用.为此,提出了一种基于分区充电需求系数的电动汽车充电设施选址定容方法.首先基于对各类电动汽车充电模式分析,提出了电动汽车负荷预测模型....
  • 作者: 刘俊勇 向月 周昊 张程嘉 杨威 段豪翔 许威 赵胜霞
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  61-68
    摘要: 电动汽车是国家战略制高点和持续发展重要着力点,其产业推动依赖于充换电服务网络建设与发展.充换电负荷作为配电网增供终端推动负荷增长的同时,其服务网络影响并受制于配电网.二者形成的复杂技术经济动...
  • 作者: 张洪财 罗浩成 胡泽春
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  69-74
    摘要: 不同环境温度对电动汽车附加能耗、电池性能、行驶路况等影响显著,因而导致电动汽车充电需求的差异.分析环境温度对电动汽车充电负荷的影响,对深入研究充电负荷对电网的影响以及合理的充电设施规划等具有...
  • 作者: 张艳娟 李丹丹 李敏 苏小林 闫晓霞
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  75-82
    摘要: 电动汽车充电负荷预测是进行充电设施、电网规划建设以及运行调度控制的基础.电动汽车充电负荷的时空分布具有很强的随机性,在对预测区域空间进行划分的基础上,考虑电动汽车的动态转移特性,对不同功能用...
  • 作者: 和敬涵 张金国 谢毓毓
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  83-88
    摘要: 电动汽车充电负荷因受诸多因素影响而充满随机性与复杂性,随着电动汽车的规模化应用,势必会给配电网带来一系列问题,这也成为目前国内外学者和相关科研机构的研究热点.基于电动汽车充电运行数据,选取充...
  • 作者: 刘敏 戴咏夏
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  89-93
    摘要: 电动汽车在减少化石燃料消耗和CO2排放方面有着重要的意义.越来越多的电动汽车接入电网,对电力系统配套电网及电能质量将产生不可忽视的影响.通过分析充电设施接入配电网的典型方式,预判充电设施用电...
  • 作者: 原增泉 梁锦华 许海平 韩华春
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  101-106
    摘要: 即插即充的无序充电会对电网稳定性造成巨大威胁,基于此,建立了充电站综合控制系统.针对充电规划时需考虑功率分配和电滟充电特性,提出了一种充电站功率和时间分配控制策略.该策略通过理论建模将充电控...
  • 作者: 严正 冯冬涵 张良 许少伦 赵小波
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  107-113
    摘要: 电动汽车聚合商作为电动汽车充电服务的提供商,是电网公司和电动汽车用户之间交互的重要协调者.从电动汽车聚合商的角度出发,在考虑电动汽车用户的电量需求、充电时间以及配电变压器的可用容量等约束条件...
  • 作者: 孙宏斌 李正烁 辛蜀骏 郭庆来
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  114-119
    摘要: 电动汽车未来有望以集群(例如大型充电站内的电动汽车)形式参与电网调度.收到电网下发的集群优化充电调度指令后,集群代理需优化集群内的电动汽车充电功率以追踪电网指令.该追踪问题是一个大规模的优化...
  • 作者: 刘熙媛 别朝红 孙启明 戎晓雪
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  120-125
    摘要: 大规模的电动汽车充电负荷具有大功率、波动性和不确定性的特点,将给电网带来峰值增高、电压波动等不利影响.为了降低电动汽车充电负荷对电网的不利影响,建立了电动汽车充换电站换电池的充电优化模型.通...
  • 作者: 刘海璇 曾平良 许晓慧 马军
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  126-132
    摘要: V2G(vehicle to grid)是目前电动汽车参与电网互动的主要模式,但也存在很多问题,影响电动汽车进一步发展.相较之下,B2G(battery to grid)模式解决了V2G模式...
  • 作者: 徐璐 袁越
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  133-138
    摘要: 随着能源供应的日趋紧张,电动汽车的迅速发展势在必行,大量的电动汽车储能电池的无序充电将给电网造成负面冲击.为此,提出一体化电站的运营模式,建立包含有电动汽车充换储一体化电站和可中断负荷的虚拟...
  • 作者: 潘樟惠 高赐威
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  139-145
    摘要: 提出了一种基于需求响应的电动汽车充电策略,根据电网实时电价信息优化电动汽车用户充电电价触发值,降低用户充电成本.同时,研究了含大规模电动汽车的电力系统机组组合问题.在此基础上建立了基于需求响...
  • 作者: 唐佳 宋毅 杨占勇 王丹 高爽
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  146-152
    摘要: 电动汽车(electric vehicle,EV)规模化接入电网需要合理的控制框架和算法.为了优化电动汽车的充放电管理,首先介绍了电动汽车代理商(aggregator)的概念,并在此基础上提...
  • 作者: 孟健 戚艳 王旭东 穆云飞 葛贤军 陈乃仕
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  153-159
    摘要: 针对大规模间歇性新能源并网造成的电力系统频率不稳定问题,提出利用电动汽车作为一种有效的需求侧响应资源,为电力系统提供辅助调频服务.在充分分析用户参与辅助调频服务受电价影响行为特征的基础上,提...
  • 作者: 周林 周雒维 张谦 李雨哲 蔡家佳
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  160-166
    摘要: 目前对电动汽车参与电力系统调频的研究,通常把电动汽车作为能量储存系统参与电网互动,并未考虑其作为交通工具的主要特性.事实上,只有处于可控状态的电动汽车,才能通过电动汽车与电网互动(vehic...
  • 作者: 应群民 梁一桥 江道灼 谷泓杰 黄帅
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  167-174
    摘要: 随着电动汽车动力电池需求日益扩大,其对电动汽车充电装置性能与功能的要求也随之提高,基于此,提出了一种多功能电动汽车模块化充放电系统.在此基础上,对由三相桥式AC/DC变换器和电磁隔离型双有源...
  • 作者: 何湘宁 梁梓鹏 胡斯登 郭清
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  175-180
    摘要: 为了提升储能系统能量转换效率,提出了一种应用于锂离子电池的复合型正弦-脉冲电流(hybrid sinusoidalpulse current,HSPC)充电方法.首先基于锂离子电池的交流阻抗...
  • 作者: 何婷婷 孙丙香 王玮 董世骏 黄小艳
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  181-186
    摘要: 以电池管理系统中的电池荷电状态估算策略为研究对象,采用扩展卡尔曼滤波算法,在Madab SimuLink/Stateflow中搭建了仿真模型,并验证了模型的正确性;使用dSPACE公司的Ta...
  • 作者: 张宇 楚皓翔 解大
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  187-193
    摘要: 智能充放储一体化电站作为区域性有源电站,可以根据电网当前的运行状态,制定合理的充放电策略,对电网提供辅助支持服务.根据电网常见的正常、警戒、紧急、崩溃和恢复5种运行状态,一体化电站运行于相应...
  • 作者: 姚伟锋 张西竹 文福拴 曾平良 王小蕾 王蕾
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  194-201
    摘要: 对电动汽车实施有序充电可以优化系统负荷轮廓,从而改善电力系统运行的安全性与经济性,如何制定有序充电策略和评估其潜在经济效益就成为值得研究的重要问题.在此背景下,首先建立了以平抑给定时间段内系...
  • 作者: 刘念 张建华 成敏杨 邹福强
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  202-208
    摘要: 光伏发电系统与电动汽车充电站的集成,可以促进光伏发电就地消纳,降低充电负荷对配电网的影响,有效减少电动汽车的间接碳排放.针对商业楼宇光伏充电站,考虑其停车需求及充电需求的一致性,提出了一种典...
  • 作者: 杨军 贾乐刚
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  209-215
    摘要: 根据我国电动汽车充电站运行特点,参考相关标准和技术规范及现实因素,从供电可靠性、充电设备效率、电能质量、运营状况及为电网提供辅助服务的能力等5个方面出发,建立电动汽车充电站运行能效评估指标体...
  • 作者: 江昌旭 胡斌江 荆朝霞
    刊名: 电力建设
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  216-221
    摘要: 电动汽车运营系统是一个复杂的系统,涉及多种类型的主体,主体具有很强的自主性和自适应性,传统的建模方法无法进行准确的建模.介绍了一个基于复杂适应理论及多代理系统(multi-agent sys...

电力建设基本信息

刊名 电力建设 主编 刘开俊
曾用名
主办单位 国网北京经济研究院 中国电力工程顾问集团公司 中国电力科学研究院  主管单位 国家电网公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-7229 CN 11-2583/TM
邮编 102209 电子邮箱 dljs@263.net
电话 010-66602697 网址 www.cepc.com.cn
地址 北京市昌平区北七家镇未来科技城国家电网办公区A座225

电力建设统计分析

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