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公路
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Highway
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本刊于1956年由中共中央宣传部批准创刊，是中国公路行业出版最早的中央级技术类科学技术期刊。《公路》杂志的主管单位是中华人民共和国交通部，主办单位是中交公路规划设计院（原交通部公路规划设计院），出版单位是《公路》杂志社。
《公路》杂志的办刊方针是：严格遵守国家出版及相关行业法规；宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程；交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术...
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主办单位：
中国交通建设集团有限公司
期刊荣誉：
交通部优秀科技期刊
国家“双效”期刊
第二届国家期刊奖
ISSN：
0451-0712
CN：
11-1668/U
出版周期：
月刊
邮编：
100010
地址：
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601. 长白山区公路风化岩边坡客土喷播技术研究刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 以吉延高速公路为典型,进行风化岩边坡客土喷播试验,由此探讨了客土喷播技术在长白山区公路风化岩边坡的适宜性,结果表明:客土喷播技术创造了良好的土壤环境;能加快受损生态系统恢复;乔灌草的组合配置...
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602. 桥梁段声屏障设计应考虑其对桥梁的力学影响刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 我国没有声屏障结构设计规范,更很少考虑设置声屏障对桥梁结构的力学影响.本文将其影响分为三种:桥面板的横向弯矩、主梁扭矩及独柱桥墩横向弯矩.建议声屏障结构设计基本风速重现期取50年,风荷载应考...
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603. 浅谈沥青混凝土路面松散破坏原因及预防措施刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 沥青混凝土路面的破坏是由于水的侵入,外力的作用,使沥青失去对集料的黏附力,从集料表面脱落造成的剥离所形成的,针对这些原因采取了一系列相应的措施.
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刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 为了使公路预防性养护措施发挥最大效益,延长公路使用寿命,针对路面各使用性能指标存在相互联系的特点,采用人工神经网络对沥青混凝土路面预防性养护时机进行研究,并根据公路预防性养护工程的特点,确定...
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605. 道路抗裂缝剂研究应用刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 半刚性基层材料目前已广泛应用于我国高等级公路路面中,但是这种材料易产生开裂、渗水,影响路面使用性能.本文以新的思路通过试验,研究出半刚性基层抗裂缝剂.试验表明:将其添加于道路基层混合料中,利...
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606. 雨水作用下隧道塌方模型试验研究刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 采用模型试验方法,研究分析了Ⅳ级围岩条件下隧道开挖后,因降雨而引起的隧道塌方.试验结果表明,随着水的人渗,地表位移逐渐增加,隧道塌方前,地表位移增加趋势明显,塌方后,隧道侧壁垂直应力及水平应...
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刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 岩体内部的初始应力及隧道开挖后的围岩应力是隧道工程的关键影响因素,为了更全面地了解不同应力场软弱围岩公路隧道施工的力学特征,建立有效的有限元模型,采用不同加载方式,模拟不同应力场,对软弱围岩...
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刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 以西藏嘎隆拉隧道的工程建设为背景,对嘎隆拉隧道进口段进行了大型振动台模型试验方案设计.根据本次试验的目的和特性,首先介绍了振动台模型试验的模型箱设计,并对整个模型体系模拟的范围和相似关系进行...
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609. 通透肋式异型结构龙瀑隧道的监控量测技术刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 通透肋式异型结构"半明半暗"施工的隧道在国内首次运用并实现,文中基于该异型结构隧道特点开展针对性的现场监控量测.根据现场采集的数据,分析围岩受力与变形、拱架水平位移、拱架钢支撑受力及边坡地表...
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610. 施工工法在翔安海底隧道中的应用研究刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 基于翔安隧道现场监测数据,并结合数值方法,对CD法、CRD法及双侧壁导坑法的应用情况进行了探讨.研究发现,在大跨度海底隧道修建过程中,施工工法对隧道结构的变形及受力具有重要的影响.应用双侧壁...
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611. 棚洞在渝湘高速公路中的应用刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 渝湘高速公路洪酉段穿越武陵山区,高边坡多,对沿线生态破坏较大,通过设置棚洞,减少了边坡高度,最大限度地保护了沿线生态环境.主要介绍了棚洞的构造特点、施工工艺以及在洪酉高速路中的应用情况,重点...
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612. 大帽山大跨度扩建隧道设计要点刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 两车道隧道扩建为四车道隧道设计施工难度大,为国内公路隧道首创;对泉厦高速公路扩建工程中的大帽山隧道的超前支护、复合支护及施工方案的设计要点进行了分析.
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613. 富水大断面陡坡曲线斜井施工技术浅谈刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 修建长大隧道采用斜井等形式作为运营通风或运输通道越来越普遍.受地形限制和为了缩小斜井长度、减少投资,斜井设计的坡度越来越大(方斗山隧道斜井倾角最大为24°,雅泸高速公路泥巴山隧道斜井最大倾角...
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614. 轻质土在广东鲘门隧道病害治理工程中的应用刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 在充分掌握和利用气泡混合轻质土性质的条件下,广东鳊门隧道病害整治工程在国内率先把轻质土应用于隧道大规模空洞的填筑,取得了良好的病害整治效果.在施工过程中,改进和研制出了一套高效、适应性强、施...
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615. 珠江黄埔大桥北汊主桥设计刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 广州珠江黄埔大桥北汉桥主桥采用独塔双索面钢箱梁斜拉桥,跨径组成为383 m+322 m,锚跨与主跨跨径比为0.840 7,主跨跨度在同类桥型中居国内第一、世界第三.独塔斜拉桥结构采用半漂浮支...
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616. 珠江黄埔大桥北汊大桥主塔设计刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 珠江黄埔大桥北汊主桥独塔双索面钢箱梁斜拉桥,跨径组成为383 m+197 m+63 m+62 m,索塔采用中国传统木门结构形式,钢筋混凝土结构;索塔上塔柱拉索锚固区设计采用环向预应力来平衡拉...
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617. 珠江黄埔大桥北汊桥钢箱梁设计刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 珠江黄埔大桥北汉斜拉桥钢箱粱选用具有良好抗风性能的扁平式整体钢箱梁,具有外形美观、建筑高度小,工期短、造价省,设计、制造及架设均有成熟经验等优点.主梁采用单箱三室扁平流线形栓焊钢箱梁,斜拉索...
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刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 索梁锚固结构是斜拉桥的关键部位之一.珠江黄埔大桥采用了锚箱式的索梁锚固结构.根据珠江黄埔大桥索梁锚固结构的静载试验,得到了各板件的应力分布情况,认为板件间连接可靠,锚固结构的承载能力可满足设...
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619. 珠江黄埔大桥北汊主桥钢桥面板有限元分析刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 针对珠江黄埔大桥北汉桥钢箱梁的钢桥面板,运用大型有限元分析程序分析了顶板、纵向加劲肋的局部受力特性,并考察了横隔板的局部稳定问题,可供相似的桥梁设计参考.
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620. 珠江黄埔大桥北汊斜拉桥稳定性分析刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 珠江黄埔大桥北汉桥为独塔双索面钢箱梁斜拉桥.斜拉桥总体上届于缆索承重结构,但其主要组成部分中的索塔以及加劲梁是以受压为主的压弯构件,特别是薄壁钢箱梁斜拉桥,它们的稳定性对其结构的安全是至关重...
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621. 珠江黄埔大桥北汊桥扁平钢箱梁受力特性研究刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 珠江黄埔大桥北汉桥主梁采用了扁平钢箱梁,采用混合有限元方法能够计人车辆的轮载实际情况,比较精确地计算扁平钢箱梁板件的应力,真实地反映板件的受力情况,揭示了斜拉桥中扁平钢箱梁的应力分布特点.
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622. 珠江黄埔大桥北汊主桥钢锚箱设计刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 广州珠江黄埔大桥北汊桥为独塔双索面钢箱粱斜拉桥,跨径组成为383 m+197 m+63 m+62 m.其索粱的连接采用钢锚箱构造形式,传力可靠.局部应力分析计算结果表明,钢锚箱的承载能力可满...
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刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 索梁锚固结构是斜拉桥的关键部位之一.珠江黄埔大桥采用了锚箱式的索梁锚固结构.根据珠江黄埔大桥索梁锚固结构的静载试验,得到了各板件的应力分布情况,认为板件间连接可靠,锚固结构的承载能力可满足设...
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刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 针对单洞四车道公路隧道断面面积大、跨度大以及扁平率低等特点,依托广州东二环高速公路龙头山隧道工程,利用数值仿真手段对单洞四车道特大断面公路隧道的断面形式、支护参数和施工方法等关键因素进行系统...
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625. 浅埋、超浅埋隧道的设计与施工技术刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 浅埋隧道工程埋深浅,不能有效形成承载拱,容易坍塌或产生很大的地面下沉.特别是当超浅埋隧道穿越既有道路或其他工程时,由开挖施工扰动地层亏空而引起地表运移明显,对地表工程结构及周边环境会造成很大...
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刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 山区复杂地形、地质条件下,合理选择隧道洞口位置与进洞方式是保护环境和保证顺利施工、安全运营及节省工程造价的重要条件.公路隧道洞口各种进洞方式都应突出"安全",兼顾环保;隧道洞口施工中应避免大...
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627. 浅埋大跨隧道坍方冒顶处理方案分析刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 隧道属于地下工程,在施工过程中围岩既是开挖对象,又是支护对象,隧道开挖后,原有的受力平衡被破坏,围岩在自重作用下,应力重新分布,构成新的受力平衡体系.因此准确掌握地质情况,充分了解围岩的性质...
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628. 特大断面隧道洞口仰坡稳定性研究刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 岩土工程边仰坡是公路隧道建设经常遇到的重要问题之一.边坡的稳定性对于隧道工程建设与运营有着十分重要的作用,特别对于隧道安全进洞和进洞后的安全施工有很重要的影响.随着交通量的增长,特大断面隧道...
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刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 特大断面隧道施工开挖工序复杂,同时也导致结构受力复杂,以往的状态设计理念已不适用于特大断面隧道.结合特大断面隧道施工特点,提出了过程设计理念,同时对过程设计理念隧道荷载确定方法提出实现思路和...
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刊名： 公路发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 为分析单洞四车道特大断面公路隧道位移性状参数敏感性,以正交试验设计为基础,设计了物理力学参数变化对位移的影响程度进行研究的数值试验方案.基于二维平面应变弹塑性有限元方法,对Ⅴ级围岩双侧壁导坑...
公路基本信息
| 刊名 | 公路 | 主编 | 谭昌富 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国交通建设集团有限公司 | 主管单位 | 交通部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 0451-0712 | CN | 11-1668/U |
| 邮编 | 100010 | 电子邮箱 | paper@chn-highway.com |
| 电话 | 010-52190555;82190535 | 网址 | www.chn-highway.com |
| 地址 | 北京市东城区东四前炒面胡同33号D座 |
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