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高速铁路技术
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HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
影响因子
0.4573
主办单位：
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN：
1674-8247
CN：
51-1730/U
出版周期：
双月刊
邮编：
610031
地址：
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121. 南广铁路南江大桥预应力混凝土连续梁设计刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 南江大桥主桥(65+112+65)m预应力混凝土连续梁是南广铁路上跨度最大的预应力混凝土连续梁,近期按时速200km客货共线铁路标准设计,远期按时速250km客运专线铁路标准设计,采用有砟轨...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 桂平郁江特大桥主桥为双线铁路钢桁梁斜拉桥,桥面形式采用整体钢桥面板体系.桥面板厚16mm,其下部设置U型纵肋.在钢轨下方设置倒T形纵梁.利用空间有限元法,对桥面系各部件的受力情况进行了分析....
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123. 武汉天兴洲公铁两用长江大桥施工监控计算刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 武汉天兴洲公铁两用长江大桥为三索面、三主桁斜拉桥.介绍该桥施工监控计算的计算理论、模型离散、斜拉索张拉方案和边跨合龙调整计算.
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124. 金沙江大桥416m钢桁拱方案研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 丽江至香格里拉铁路在虎跳峡峡谷附近跨越金沙江,桥位属8度地震区,主桥拟采用416m上承式钢桁拱.文章重点介绍了上承式钢桁拱拱肋横截面、拱上梁型、拱上梁跨、拱座基础形式比较及刚度、车桥动力分析...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 结合华北、东北地区高速铁路工程项目,探讨高速铁路软土地区桥梁桩基础沉降预测分析方法,根据最小二乘法原理,通过大量桩基础实测沉降数据的归纳、整理、分析,提出高速铁路软土地区桥梁桩基础沉降随荷载...
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126. 软土、路网、水网密集地区铁路桥梁设计刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 以连盐铁路为背景,介绍软土、路网、水网密集地区桥梁设计关键技术,如桥路分界高度确定,大中桥、小桥设置原则,软土地区沉降控制对策,钻孔桩设计、大直径打入桩设计以及特殊大跨桥梁设计等,对连盐铁路...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 南钦铁路为近期速度200km/h客货共线、远期速度250km/h客运专线双线铁路,采用(132+276+132)m连续钢桁拱结构跨越邕江.文中介绍了三岸邕江大桥主桥钢桁梁的结构设计、结构分析...
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128. 跨既有铁路连续梁转体系统设计刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 新建铁路桥梁上跨既有铁路由于斜交角度小,往往需要大跨度桥梁跨越,其中大跨度混凝土连续梁被普遍采用.为了减少混凝土连续梁施工对既有铁路运营的干扰,施工方法的选择尤为重要,采用先悬灌后转体到位合...
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129. (50+50)m偏态拱加劲连续梁设计刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 石郑客运专线鹤壁特大桥跨京珠高速公路匝道的主桥为(50+50)m偏态拱加劲连续梁,具有结构新颖、技术难度大、标准要求严等特点.文中详细介绍了其梁拱构造、施工方法、纵横向计算及动力计算分析等,...
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130. 地震次生灾害对成兰线桥涵的影响及防治措施刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 成都至兰州铁路位于四川省和甘肃省境内,线路穿越龙门山脉,是我国活动断裂和地震强烈的集中地带之一.本线山高坡陡,历经多次大地震,2008年“5·12”汶川特大地震后,新产生了大量堰塞湖、泥石流...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 吊杆是中下承式拱桥的重要承重构件,施工中往往通过给吊杆一定的初张力,调整拱肋和系梁的受力及变形,同时吊杆又是易损构件,出现损坏、拉力异常时,需要进行调整和更换.文中结合京石客运专线跨北京西五...
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132. 南广铁路桂平郁江特大桥主桥索梁锚固设计刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 结合桂平郁江钢桁斜拉桥结构特点,并考虑钢桁梁施工架设需要,确定了制造简单、安装方便的索梁锚固形式,并对该锚点进行了仿真分析,有效地解决了索梁锚固设计的技术难题.
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133. 世界最长丹阳至昆山高速铁路大桥设计刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 简要介绍世界最长高速铁路丹昆特大桥的基本概况、主要技术标准及丹昆特大桥的主要技术特点及高速铁路桥梁桩基极限摩阻力取值标准,并结合丹昆特大桥的几个典型工点,介绍了本桥的几个主要节点设计,最后结...
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134. 铁路钢箱梁弯斜拉桥设计研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 贵广、南广铁路东平水道跨惠盐路斜拉桥为四线客运专线和客货共线独塔弯斜拉桥,上跨城市道路交叉路口和高速公路高架桥,主梁采用钢箱混凝土混合梁结构.该桥是我国客运专线铁路第一座弯斜拉桥.文中主要阐...
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135. 沿海铁路大跨度钢桁梁桥抗风性能研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 热带风暴是沿海地区的一种主要灾害,对铁路桥梁的施工及运营均有不利影响.大跨度钢桁梁桥由于受风面积大、杆件多且刚度参差不齐,其抗风性能尤其值得关注.文中以沿海铁路某大跨度连续钢桁梁柔性拱桥为例...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 双线简支箱梁在高速铁路中大量采用,预制架设法与移动模架法是铁路32m混凝土标准梁常用的施工方法.对这2种施工方法从施工工艺、线型适应性、施工周期、施工质量稳定性以及工程造价5个方面进行了对比...
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137. 铁路连续箱梁顶板日照温差效应的研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 提供了一种在进行无砟轨道箱梁顶板升温荷载计算时,考虑桥面轨道及桥面系分布情况的一种实用日照温差计算方法,有效降低了工程中由于未考虑桥面设施对日照顶板温差折减模拟温差荷载不准带来的浪费.
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138. 连续梁桥箱梁底板裂缝的成因分析及防治措施刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 通过对某些预应力混凝土连续箱梁桥在张拉底板预应力筋时发生的底板崩裂和底板裂缝事故的分析,认为底板开裂的主要原因是按桥的立面线型布置形成拱形的底板纵向预应力筋产生的径向力所致.故提出了一些设计...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 以郑州黄河公铁两用大桥铁路桥的接地设置为例,阐述了铁路桥综合接地系统的重要性、设计原则,并具体介绍了该铁路桥的接地措施.
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140. 高速铁路中承式钢箱混凝土拱式连续梁设计刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 高速铁路对桥梁结构不仅要求刚度大,而且对结构变形和动力性能要求也非常严格.根据高速铁路对桥梁结构要求所进行的分析研究,中承式钢箱混凝土拱结构体系采用中承式钢箱混凝土拱式连续梁体系,拱肋采用钢...
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141. 厦深铁路九龙江特大桥主桥设计刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 九龙江特大桥位于5度地震区,主桥采用(70.5+154+80)m不对称大跨混凝土连续梁结构.文章从结构特点、受力特点、施工梁段划分和施工工序等方面介绍了主桥设计.
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142. 西岭互通特大桥矮塔斜拉桥设计刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 国内已建和在建的矮塔斜拉桥中,多为公路桥梁,大跨度的铁路桥梁采用这种桥型尚属国内先例.文章以一座(136+228+136)m的铁路矮塔斜拉桥为例,介绍矮塔斜拉桥特有的受力性能、良好的经济性以...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 采用移动支架预制拼装施工的大跨度预应力混凝土简支箱梁,成桥后的桥面线形几乎无法重新调整.在详细分析影响箱梁线形变化的各个因素的前提下,对节段箱梁的预拱度进行了设置,并通过施工监测对预拱度值进...
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144. 安庆长江铁路大桥精密控制网测量刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年z1期页码:摘要： 结合安庆长江铁路大桥精密控制网的测量实践,对特大型高速铁路桥梁GPS控制网和高程控制网的布设、选点、埋石、观测以及数据处理方法进行了分析论述.跨河水准测量分别采用GPS法和改进的测距三角高程...
高速铁路技术基本信息
| 刊名 | 高速铁路技术 | 主编 | 秦小林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国中铁二院工程集团有限责任公司 | 主管单位 | 中国中铁股份有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-8247 | CN | 51-1730/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | gstl2010@creegc.com |
| 电话 | 028-86445544 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市通锦路3号 |
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