高速铁路技术期刊
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高速铁路技术

HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY

影响因子 0.4573
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市通锦路3号
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  • 作者: 岳志勤 李光辉 魏永幸
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  1-5,24
    摘要: 复杂艰险山区铁路规划设计必须重视以规避、防范地质灾害风险为根本的减灾选线;地质灾害识别是减灾选线的基础,必须重视地质灾害的识别与评估.从铁路减灾选线工作出发,分析地质灾害识别与铁路减灾选线的...
  • 作者: 韦强
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  6-9,29
    摘要: 为便于供电运营人员在日常电气设备预防性试验检修中能及时发现潜在的故障和隐患,本文对某电气化高速铁路牵引变电所变压器故障进行梳理分析,重点对故障所用变诊断过程中的一些电气试验项目及数据进行研究...
  • 作者: 何省 余大龙 康芮
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  10-15
    摘要: 灰岩地层经过水溶蚀作用后,会形成复杂多变的岩溶地带,不同发育形态的岩溶对隧道施工和运营安全有较大的影响.织毕铁路杨家寨隧道岩溶强烈发育,施工过程中多次遇见不同规模溶洞,严重影响施工安全和施工...
  • 作者: 康银庚
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  16-18,45
    摘要: 文章结合马来西亚东海岸铁路现场实际情况,综合对比PHC管桩及钻孔灌注桩两种常用桥梁桩基础形式的优缺点;根据BS5400、BS8004等英国标准及马来西亚当地设计习惯,进行桩基单桩承载力计算,...
  • 作者: 张亮亮 鄢勇 陈天地
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  19-24
    摘要: 高速铁路桥上列车运行的平稳性、安全性,是大跨结构桥梁必须解决的问题.随着跨度的增大,箱梁壁厚不断增大,目前铁路规范温度参数取值已不尽合理,不能准确反映厚壁混凝土结构的温度分布.为系统研究大跨...
  • 作者: 崔光耀 王李斌 荆鸿飞
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  25-29
    摘要: 为进一步提高高烈度地震区跨断层隧道的抗震性能,文章依托七达里隧道断层段,利用有限差分数值计算软件对采用不同注浆措施的抗震作用效果进行研究.研究结果表明:(1)跨断层隧道采用全环接触注浆和全环...
  • 作者: 付正道 张建文
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  30-36
    摘要: 滑坡段桥梁基础常采用抗滑桩作为支挡结构,但针对此类工况的研究成果却少见发表.目前,滑坡段桥基设计一般不考虑抗水平荷载作用,水平荷载常通过设计抗滑桩来承担,而实际上抗滑桩和桥基是相互作用的.文...
  • 作者: 焦永泉
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  37-40
    摘要: 国际铁路在通过两国边境时,不同的通关模式对通关效率、工程规模、实施难易程度等影响较大.本文在说明铁路通关作业工作内容的基础上,重点对"两地两检"、"一地两检"两种通关模式进行说明和分析,指出...
  • 作者: 吴富峣 宋章 张广泽 蒋良文
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  41-45
    摘要: 滇藏铁路中甸至德钦段与德钦-中甸活动断裂平行展布,在奔子栏镇附近,滇藏铁路以特大桥的形式跨越金沙江和德钦-中甸断裂,其选线受德钦-中甸活动断裂的控制.本文通过地质调查和钻孔钻探相结合的形式研...
  • 作者: 杨孟根 高夕良
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  46-50
    摘要: 重庆轨道交通10号线重庆北站南广场站至北广场站隧道采用曲墙结构垂直下穿重庆北站既有站房结构,采用矿山法进行施工,分析隧道下穿施工对既有车站结构变形及稳定安全的影响具有重大的工程应用意义.本文...
  • 作者: 张家发
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  51-54
    摘要: 我国铁路建设任务繁重,建设资金需求巨大,如何以最少的投资,建更多、更好的铁路,是每个铁路建设者不断探索和总结的课题.本文就行业标准、工程措施、征地拆迁、新的环水保法及城市规划要求及土石方调配...
  • 作者: 李世龙 王心利
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  55-59
    摘要: 架桥机的纵向稳定性直接关系着架梁施工现场作业人员和设备机自身的安全,而架桥机的纵向稳定性能主要与架桥机结构类型、架梁工艺和施工现场条件有直接关系.文章分析了DJ型架桥机结构特点及其架梁工艺,...
  • 作者: 毕强 王建 胡建平
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  60-64
    摘要: 规划建设的巴西至秘鲁两洋铁路是沟通太平洋和大西洋的国际铁路通道,巴西采用1600 mm宽轨、秘鲁采用1435 mm准轨,两国铁路轨距不一致,需设置换装站进行货物换装.本项目主要以集装箱和散装...
  • 作者: 董宏伟
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  65-69
    摘要: 单线铁路长联大跨连续梁目前较为少见,需精细化分析.本文以国内最大的单线铁路连续梁桥(100+3×180+100)m为依托工程,建立了主梁实体单元等4种数值模型,分析了0号块和跨中截面应力分布...
  • 作者: 解耀旭
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  70-72,92
    摘要: 榆次枢纽处于南同蒲、石太、太中银、太焦4条铁路干线的交汇处,担负着山西、陕西与华东地区间货物集散中转、列车编解作业,在路网中具有承东启西、连接南北重要作用.榆次站作为榆次枢纽的核心编组站,作...
  • 作者: 付正道 周波 张良
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  73-77
    摘要: 针对高速铁路无砟轨道在软岩地区基床承载能力不足的问题,本文通过调研无砟轨道路基荷载的分布模式,确定了无砟轨道路基面动荷载分析简化模型.提出以路基基床的结构动强度、长期稳定性及循环变形为控制条...
  • 作者: 鲁昭
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  78-82
    摘要: 鉴于高速铁路对桥梁的受力状态、线型、刚度等要求非常高,本文对下承式拱桥在成桥状态下吊索合理内力的确定和施工阶段张拉控制力的计算进行了分析研究,并以国内某高速铁路系杆拱桥的设计、施工过程为例,...
  • 作者: 薛宪政
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  83-87
    摘要: 椒江特大桥是杭州经绍兴至台州客运专线的控制工程,主桥采用(84+156+480+156+84)m钢桁斜拉桥,具备四线、宽桁、大跨、高速等特征.为保证该桥设计方案合理可行、经济美观,本文就该桥...
  • 作者: 高崇华
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  88-92
    摘要: 成贵通道内客运量需求旺盛,但区域内仍存在一定的货运量,在成贵铁路研究初期,是新建客运专线还是客货混运铁路,争议较大,难以抉择.本文对成贵铁路开展可行性研究工作时面临的通道内客运需求、路网布局...
  • 作者: 封志军 曾小波 王毅敏 薛元
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  93-96
    摘要: 传统路基基床土工材料防水层存在施工接缝多,易形成水囊等不足,其长期防水效果难以保证,易导致铁路膨胀土路基基床产生诸如翻浆、冒泥、鼓起、下沉外挤等病害.为彻底解决这些不足,确保膨胀土基床长期稳...
  • 作者:
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  封3
    摘要:

高速铁路技术基本信息

刊名 高速铁路技术 主编 秦小林
曾用名
主办单位 中国中铁二院工程集团有限责任公司  主管单位 中国中铁股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-8247 CN 51-1730/U
邮编 610031 电子邮箱 gstl2010@creegc.com
电话 028-86445544 网址
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