航空动力学报期刊
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航空动力学报

Journal of Aerospace Power

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影响因子 0.6164
本报是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学,叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成,均为该领域的著名专家学者。
主办单位:
中国航空学会
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
出版周期:
月刊
邮编:
100191
地址:
北京市海淀区学院37号
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  • 作者: 刘波 史磊 曹志远 魏巍
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年4期
    页码:  885-892
    摘要: 为研究级环境下附面层抽吸(BLS)对对转压气机性能影响的机理,针对某双排轴流对转压气机转子进行附面层抽吸的探索.在前排转子R1(Rotor 1)、后排转子R2(Rotor 2)吸力面沿弦向不...
  • 作者: 乔渭阳 侯伟涛 杨林 母忠强 罗华玲
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年4期
    页码:  893-902
    摘要: 分别基于“凹槽”和“陷窝”技术对低雷诺数条件下涡轮流动损失控制计算研究.对于“凹槽”技术,采用三维大涡模拟数值方法深入分析凹槽位置、雷诺数等因素对控制效果的影响,同时采用实验分析的方法针对陷...
  • 作者: 吴宏 蒋洪德
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年4期
    页码:  903-910
    摘要: 阐述了压气机涡量动力学理论及分析方法,建立了压气机总性能参数与两个重要的涡量参数(边界涡量流(BVF)和周向涡量)的直接数学物理关系,研究了基于BVF和周向涡量的分析优化方法.将该方法应用于...
  • 作者: 刘火星 霍磊
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年4期
    页码:  911-920
    摘要: 对高空低雷诺数条件下低压离心压气机进行了全三维数值模拟,分析了雷诺数对其内部流场的影响,结果表明:随着雷诺数降低,离心压气机的效率、裕度和流通能力下降;影响叶片表面负荷分布,使得转子叶片的做...
  • 作者: 张慧 赵石磊 陈江 陈雷
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年4期
    页码:  921-929
    摘要: 采用Bezier曲线控制涡轮叶片前缘形状由圆弧形改为非圆弧形,用数值计算方法研究涡轮叶片前缘形状对其气动性能影响.首先以基元叶型为研究基础,数值模拟分析、比较不同基元叶型前缘形状在不同攻角下...
  • 作者: 张军 沈伟 王文 黄卫东
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年4期
    页码:  930-934
    摘要: 为评估长期贮存后固体火箭发动机安全性的变化,对贮存时间为18年的某型固体火箭发动机进行了解剖.测试并比较了经过长期贮存后发动机药柱的力学性能和各种感度,而后进行了长期贮存后推进剂和发动机试件...
  • 作者: 孙冰 张建伟 职世君
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年4期
    页码:  935-940
    摘要: 为讨论不同贮存年限的含裂纹固体火箭发动机药柱的稳定性,基于黏弹性断裂力学,采用有限单元法,于药柱星角裂纹尖端处设奇异裂纹元,计算了弹射和点火情况下的J积分,对比了不同形状和不同贮存年限裂纹J...
  • 作者: 俞南嘉 吴俊峰 李君海 田辉 蔡国飙
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年4期
    页码:  941-946
    摘要: 基于固液火箭发动机固体药柱燃速与药柱通道氧化剂质量流率的关系,推导分析得出:在2s短工作时间内或者药柱通道直径增大10%的情况下,燃烧室压力与其氧化剂质量流量成正比.因此通过试验测量的燃烧室...
  • 作者: 付琳娟 冉从宝 郭阳明 马捷中
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年4期
    页码:  947-953
    摘要: 基于回声状态网络(ESN)预测模型,结合小波分析和主元分析,提出一种组合预测方法.首先对含噪非线性时间序列进行小波降噪,并重构时间序列产生训练样本,再将训练样本通过主元分析进行降维处理,降维...
  • 作者: 李秋红 王元 黄向华
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年4期
    页码:  954-960
    摘要: 在对变循环发动机总体结构进行分析的基础上,参考双轴涡扇发动机部件模型的建立方法,建立了变循环发动机部件级数学模型.建立了区分叶根特性和叶尖特性的风扇部件模型,单外涵和双外涵模式的核心驱动风扇...
  • 作者: 樊江 王荣桥 申秀丽 胡殿印 贾志刚
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  961-970
    摘要: 考虑到多学科优化设计(multidisciplinary design optimization,MDO)的效率和精度,充分发挥当前涡轮叶片各种精度分析方法的优势,提出了涡轮叶片的多重精度多...
  • 作者: 傅健 谭忍泊 赵峰
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  971-976
    摘要: 为在既有硬件条件下提高工业计算机层析成像(computed tomography,CT)系统空间分辨率,分析了提高采样频率的半像素错位工业CT扫描方法,提出了一种基于代数迭代技术的直接重建算...
  • 作者: 刘杨 太兴宇 闻邦椿 马辉
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  977-982
    摘要: 针对由于支座松动而引起松动-碰摩耦合故障的转子-轴承系统,建立了双盘三支撑的松动-碰摩耦合故障转子系统力学模型和有限元模型.基于非线性有限元方法,使用松动端等效刚度模型及接触理论研究了碰摩刚...
  • 作者: 冯振宇 王伟 王大伟
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  983-988
    摘要: 针对传统评估方法无法解决航空发动机可靠性评估的滞后问题,采用模糊积分方法建立航空发动机动态可靠性评估模型.引入故障强度因子,建立降半正态型分布的故障强度因子函数表示故障纠正过程.通过故障强度...
  • 作者: 初世明 曹登庆 潘健智 王立刚
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  989-998
    摘要: 对非均匀温度场以及温度时变特征的影响进行量化,研究热膨胀引发的转静件间隙变化及其接触挤压,将Hertz点接触挤压模型改进为环带面接触挤压形式.在此基础上建立了考虑面摩擦作用的转子动力学模型....
  • 作者: 刘洋 向锦武
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  999-1005
    摘要: 基于多体动力学方法建立了舰载直升机旋翼/机体耦合系统的动力学模型,其中机体起落架模型由非线性的液压作动器和橡胶轮胎两部分组成,而舰船的横摇和纵摇以简谐激励的形式通过起落架传递给旋翼/机体系统...
  • 作者: 左洪福 朱磊 蔡景
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  1006-1012
    摘要: 通过对民用航空发动机性能退化数据的分析,提出了一种有效融合先验退化数据和现场退化数据的性能可靠性评估和剩余寿命预测方法.首先在先验退化数据的基础上确定Wiener过程参数的先验分布,然后利用...
  • 作者: 周平 白广忱
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  1013-1018
    摘要: 在对涡轮叶片低循环疲劳寿命概率分析的基础上,将广义回归型神经网络(generalized regression neural network,GRNN)与果蝇优化算法(fruit fly o...
  • 作者: 乔渭阳 侯伟涛 杨林 母忠强 罗华玲
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  1019-1028
    摘要: 采用平面叶栅实验和数值模拟研究了不同负荷分布设计以及基于二维展向凹槽处理的非光滑型面设计对高负荷低压涡轮叶型流动损失的影响规律.研究表明:在低雷诺数状态下前加载负荷分布设计对高负荷低压涡轮叶...
  • 作者: 王静 郑赟
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  1029-1036
    摘要: 采用求解动网格下的非定常可压缩Navier-Stokes方程模拟了振荡叶片下的气动弹性问题,研究了叶片的频率错频对叶片气动弹性稳定性的影响.通过数值模拟平面叶栅的气动弹性第10标准算例,验证...
  • 作者: 刘尹红 杨策 老大中 赵奔 马朝臣
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  1037-1046
    摘要: 对一级轴流和离心叶轮组成的组合压气机非定常流场进行模拟,通过影响因素分组法,讨论了上游轴流叶轮尾迹与下游离心叶轮势流共同对中间静叶气流非定常流动的干涉特性及离心叶轮势流单独对静叶气流非定常流...
  • 作者: LI Mao-yi LU Li-peng LU Ya-jun SONG Xi-zhen YUAN Wei
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  1047-1056
    摘要:
  • 作者: 奉凡 宋寅 顾春伟
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  1057-1065
    摘要: 使用间断Galerkin方法研究叶型转捩流动,进行了大涡模拟(LES)和转捩模型的求解,对T106低压透平和Zierke-Deutsch压气机叶栅内的流动进行了计算.通过T106低压透平的计...
  • 作者: 刘波 曹志远 王雷 魏巍
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  1066-1073
    摘要: 针对某小型压气机高负荷轴流级大弯角静子,采用串列叶片技术进行了改型设计.串列静子三维造型引入适度正弯以获得前后叶片的最佳相对位置.通过全三维定常数值模拟得到了原型与串列改型在设计转速下不同工...
  • 作者: 叶川 马东立
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  1074-1080
    摘要: 计算了球体和椭球体的平移、转动加速度导数,数值模拟了NACA0015翼型的俯仰振荡,验证了计算流体动力学(CFD)方法计算动导数的有效性.模拟升力浮力复合型飞艇的强迫振荡运动,得到了全艇以及...
  • 作者: 刘光远 张兆 林俊 熊能 郭旦平 陶洋
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  1081-1085
    摘要: 利用计算流体动力学(CFD)技术分析了进气道质量流量差异对外表面压力系数分布的影响,并通过对发动机进气道唇口的反设计优化,使涡轮动力模拟器(TPS)试验时的外表面压力分布与真实质量流量下的压...
  • 作者: 徐国华 招启军 肖宇
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  1086-1094
    摘要: 基于有限元理论及自由尾迹方法,建立了一套适用于各向异性复合材料无铰式旋翼的气弹稳定性分析方法.为了模拟复合材料旋翼气弹特性,截面特性参数采用二维线性有限元方法分析得到,展向一维梁则采用考虑剪...
  • 作者: 刘增文 刘帅 王占学 蔡元虎
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  1095-1100
    摘要: 基于部件匹配和多设计点分析技术,发展了加装升力风扇的涡扇发动机性能计算模型.以F135涡扇发动机为例,对模型的可靠性进行了验证.数值模拟结果表明:升力风扇不工作时,涡扇发动机性能模拟与常规涡...
  • 作者: 王振国 王翼 范晓樯 赵一龙
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  1101-1106
    摘要: 针对某型高超侧压进气道设计了纵向槽、横向槽和圆孔等4种抽吸方案,对各方案的进气道流场进行了数值模拟.结果表明:抽吸可以显著提升进气道的自起动性能,且对进气道不起动流场的分离区进行抽吸的效果最...
  • 作者: 徐晓明 赵又群
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  1107-1111
    摘要: 采用GAMBIT软件作为前处理器,应用FLUENT软件作为计算和后处理软件,对不同进出风模式和电池组位置的电动汽车气动性能进行分析,研究表明:单口上出风模式的电动汽车气动性能最佳,下出风口模...

航空动力学报基本信息

刊名 航空动力学报 主编 陈懋章
曾用名
主办单位 中国航空学会  主管单位 中国航空工业第一集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-8055 CN 11-2297/V
邮编 100191 电子邮箱 JAP@buaa.edu.cn
电话 010-82317410 网址 www.jasp.com.cn
地址 北京市海淀区学院37号

航空动力学报统计分析

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