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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 运用嵌套网格方法严格考虑机翼切口和副翼、襟翼端面几何形状生成了合理的计算网格，并应用雷诺平均Navier-Stokes方程和Johnson-King湍流模型计算了带副翼三维机翼和带双襟翼三维...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 基于Daubechies小波理论的尺度函数变换，对于变截面悬臂板结构的弯曲建立了由压电片感应器的观测电量识别挠曲变形构形的显式关系式。此基础上，采用具有位移与速度信号负反馈控制律后，建立了抑...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 对一个带有压电铺层的悬臂层合板进行了振动主动控制的分析和试验。不但采用了速率反馈，还用现代控制理论的设计方法研究了最优控制问题，设计了相应的数字式控制试验系统，进行了试验验证，并对2种控制律...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 构成有限时间最优跟踪系统的控制律需要求解Riccati微分方程及外部控制输入向量满足的微分方程，前者是非线性矩阵微分方程，后者是变系数线性微分方程。在结构力学与最优控制的模拟理论基础上所发展...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 为克服块匹配位移估计方法（BMA）不能准确描述物体的旋转、相机镜头的推移（pan）及缩放的缺点，引入计算机视觉中的三线性关系及基于三焦距张量的像素转移进行运动估计和补偿。将像素转移与块匹配运...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 使用考虑位置误差相关项的伪距率观测模型，研究了用于合成孔径雷达运动补偿的差分GPS/SINS伪距率组合系统。结果表明，组合系统的长期位置精度能达到1m左右。GPS数据更新率低于INS，在GP...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 连续同步复合法是一种建立在传统CVI原理基础上的制备碳布增韧陶瓷基复合材料的新工艺，在制备过程中碳布通过连续缠绕在旋转的石墨衬底上，使纤维预制体的制备与基体的热解沉积同步进行，从而实现增韧相...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 以量化数值形式表示与工件定位装夹相关的特征向量信息，利用BP神经网络的自学习和分布式信息处理能力来获取装夹定位知识，模拟有经验工艺人员的形象思维，进行并行推理，从而产生可行的工件定位基准方案...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 通过对BP神经网络算法分析和收敛性改进，从获得的预腐蚀和疲劳试验数据中通过训练建立了LY12CZ铝合金腐蚀性能和疲劳特性与预腐蚀温度和时间的映射模型，从而可预测铝合金在一定预腐蚀环境谱下的最...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 应用三维可压、雷诺平均Navier-Stokes 方程数值模拟了机翼半模实验风洞侧壁干扰和三维机翼半模与安装侧壁结合部流场。计算采用中心有限体积多步Runge-Kutta 时间步长格式，将B...
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11. 飞机滚转时惯性耦合运动的分岔分析刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 飞机非线性运动稳定性是非线性飞行动力学的重要组成部分，分岔分析则是非线性动力学系统运动稳定性分析的主要内容。应用中心流形的降维技巧和分岔分析方法，给出了一种快速有效的稳定性研究方法，并对飞机...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 新型空气动力负载模拟器是在传统的电液负载模拟器上增加一个位置同步马达，补偿由舵机主动转动产生的位置扰动。理论和实验研究表明，由于同步马达与加载马达之间，舵机马达与加载马达之间不可避免地存在机...
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13. 空间曲面的非结构网格生成刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 介绍一种空间曲面的Delaunay三角形网格生成技术。采用参数表示法将空间曲面变换为平面参数域, 引入相关的度量矩阵后将平面参数域进行三角剖分, 最后得到空间曲面的三角剖分。空间曲面的边界点...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 描述了试验中部分充液转子系统在失稳过程中的动力特性，注意了转子在不稳定区的涡动频率和方向，流体表面的状态与转子失稳之间的关系；研究了充液量对转子的涡动频率和不稳定区的影响。 报道了部分充液转...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 在研究协方差矩阵特性的基础上，给出一种最小二乘辨识系统的递阶算法。该算法与自回归模型参数辨识的Levinson方法相似，利用协方差矩阵的特性，由低阶模型参数递阶算出高一阶的参数，用阶次辨识方...
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16. 飞机地面运行的动力学模型刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 建立的飞机地面运动数学模型是“可操纵的”，机体有6个自由度。该模型只要给定操纵信号，就能求出前轮和飞机的运动及其相互作用。飞机地面运动模型采用无滑动轮胎模型，不再引入任何人为的运动学假设，不...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 研究了平衡截断方法在多输入/多输出气动伺服弹性系统模型降阶中的应用。简要分析了气动伺服弹性系统模型建立的一般过程，详细讨论了平衡截断方法的基本原理并给出了其中的一种算法。以机翼气动伺服弹性系...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 根据分段、特征提取等地图匹配关键技术探讨了地图匹配的一般原理。提出了基于航向信息的INU（Inertial Navigation Unit）/MM（Map Matching）算法、以及基于卡...
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19. 三星定位原理研究刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 双星定位系统只需要两颗同步卫星便可以为用户提供定位服务，但却存在着用户位置易暴露和用户数量易饱和这两大缺陷。建议采用三颗同步导航卫星像GPS卫星那样向用户播发导航电文，用户接收机根据这些导航...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 克服死区是闭环光纤陀螺设计中需要考虑的重要问题。运用适当的小角速度测试方法测得了闭环光纤陀螺输出信号中的死区。采用了一种简便的偏置输出相移信号的方法以克服闭环光纤陀螺输出信号中的死区。实验表...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 利用仿真工具将启发式方法与遗传算法相结合，提出了一种求解Job Shop排序问题的混合算法框架，利用启发式规则引导遗传搜索过程，以提高遗传算法的求解效率。在求解过程中，遗传算法仅对每台机器的...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 通过对NURBS曲线权因子几何属性的深入分析，给出了一个直观、简洁和客观计算权因子的一般方法；在此基础上，提出了利用线性插值法和嵌入ANN算法的自动计算NURBS权因子的具体方法。 根据NU...
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23. 钛合金板材激光弯曲成形的研究刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 对常温下钛合金板材进行了激光弯曲成形研究。分析了激光功率、扫描速度、光斑大小对板材弯曲变形的影响，获得理想工艺参数范围为：功率1.0～1.2kW、扫描速度2～3m/min、光斑直径6～7mm...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 通过小单管燃烧试验，证实了燃油中适量的硫及硫化物对镍基高温合金碳蚀的抑制作用，并根据碳蚀机理和催化剂中毒原理，探讨了硫及硫化物对镍基高温合金碳蚀的抑制机理。为了防止镍基合金的碳腐蚀，提出了控...
航空学报基本信息
| 刊名 | 航空学报 | 主编 | 孙晓峰 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 北京航空航天大学 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6893 | CN | 11-1929/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | hkxb@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058，82315020 | 网址 | hkxb.buaa.edu.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院路37号 |
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