交通信息与安全期刊
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交通信息与安全

Journal of Transport Information and Safety
曾用名: 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)

CSCDJST北大核心CSTPCD

影响因子 1.1255
本刊主要报导、介绍交通行业信息化建设、计算机应用等有关的方针、政策、科研成果、经验总结和发展动态。主要刊载:交通信息化发展政策与法规、交通信息化技术、交通信息化经验、交通信息化动态、计算机在交通行业应用、交通规划与设计、交通控制与仿真、交通安全技术、通信、网络等。面向广大交通工程及有关计算机、通信、电子技术、信息技术科技人员、大专院校师生及交通有关单位领导,专业人员。
主办单位:
武汉理工大学 交通计算机应用信息网
期刊荣誉:
两次获交通部优秀科技期刊  中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
出版文献量(篇)
3739
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  • 作者: 曹杨 曹罡 朱荣淑 郭园园
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  100-108
    摘要: MOVES模型是基于美国实际情况建立的机动车排放因子模型,在使用该模型模拟我国城市的机动车排放情况时,需要将模型相关参数进行修正.为使MOVES 模型能够准确模拟深圳机动车排放特征,基于深圳...
  • 作者: 江志彬 谷金晶
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  109-114
    摘要: 为了加强公交发车时刻与高峰期客流需求波动间的协调性,需要依据实时客流需求进行时刻表优化.根据IC卡采集到的上车乘客数据,分别采用BP神经网络和RBF神经网络算法预测计算得到断面客流量.兼顾优...
  • 作者: 侯茂生 马丽娟 高丽娜
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  115-120
    摘要: 针对西安市私家车合乘的现状进行调查.采用非等比例分层抽样法选取西安市雁塔区内车主及乘客各1 000名作为研究对象进行问卷调查,研究西安市私家车合乘的现状及其影响因素.调查结果表明,目前西安市...
  • 作者: 刘少博 吴超仲 张晖
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  1-10
    摘要: 介绍了2017年第96届美国交通运输研究委员会年会(2017 Transportation Research Board 96th Annual Meeting, TRB2017)的概况,包...
  • 作者: 吕能超 吴超仲 李泽 黄珍
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  11-18
    摘要: 目前高速公路交通事故现场隔离路锥自动收放车主要依靠驾驶员凭经验操作,路锥布设车需要实现智能引导并完成路锥的最优化布设隔离.对路锥布设车的智能引导需求进行分析,基于高速公路事故现场隔离规范设计...
  • 作者: 李博 汤新民 田凤 许峰
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  19-25,33
    摘要: 雷雨是影响无人机安全运行的重要因素,如何获取实时降水数据并据此给出相应告警信息,对于无人机的安全运行具有重要意义.将实时雷达反射拼图作为气象数据源,通过配准及投影变换标定了拼图的地理坐标信息...
  • 作者: 姜菲菲 江福才 黄明
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  26-33
    摘要: 为有效预测船舶引航员人因可靠性,以认知可靠性和失误分析方法(CREAM)基本法为基础,建立了人因可靠性预测模型.使用三角模糊数改进决策实验与评估实验方法(DEMATEL),获得了CPC因子权...
  • 作者: 周林 钟鸣 马晓凤
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  34-42
    摘要: 城市道路阻抗函数的合理性、准确性和实时性是进行动态交通诱导的先要条件,也是交通规划领域的经典问题.目前对城市次干路,特别是违法停车影响下道路通行能力下降时的道路动态变化研究较少.以武汉市出租...
  • 作者: 宁丹 杜威 杨越思 郭建华
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  43-50,58
    摘要: 在交通状态判别领域,针对磁感应线圈的"时间占有率"参数得到广泛应用.由于RFID交通信息采集技术无法准确获得车辆占据检测区域内的时长,因此,基于对RFID数据特性的分析,提出时间覆盖率的概念...
  • 作者: 吴戈 庄楚天
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  51-58
    摘要: 把握公共自行车使用的时空分布特征是优化公共自行车系统运行的前提.通过网络爬虫技术获取站点数据,定义了站点活跃度等指标,利用Dunn指数和Davies-Bouldin指数确定有效的站点活跃度聚...
  • 作者: 刘文 吴建华 吴琛 郭俊维
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  59-67
    摘要: 随着船舶数量的日益增长,密集通航水域AIS系统的信道负载迅速增大,出现系统时隙冲突、信道拥塞、AIS网络通信异常等现象,导致AIS应用的可信度降低,成为船舶航行安全的隐患.为了更为精确、及时...
  • 作者: 尹奇志 赵光普
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  68-73
    摘要: 船舶能效数据清洗对于建立准确的船舶能效模型,提高船舶能效计算和分析的准确度,指导船舶节能航行具有重要意义.对船舶能效数据的故障特征进行了分析,运用阈值理论、船舶航行关联理论对故障数据进行了识...
  • 作者: 苏航
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  74-79,106
    摘要: 无线传感网络是智能交通系统的关键组成部分.合理的分簇技术有利用于提高无线传感网络能量利用率.研究了基于孤点感知能效的无线传感网络分簇算法(INEEC),该算法将时间划分等间隔的轮,每一轮进行...
  • 作者: 余骞 周文卫 杨厚新 王三军
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  80-89
    摘要: 为提升高速公路收费管理水平,推动湖北经济社会发展,提出了湖北高速公路收费清分方法并搭建了清分校核系统.针对湖北高速公路基础设施建设和运营的现状,提出了AD-DFS算法识别车辆争议路径.这一算...
  • 作者: 安实 徐广宁 曾自强 王印海
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  90-97
    摘要: 根据对实时路况的数据处理方式,常见的动态路径规划策略可分为瞬时阻抗T-SPF和平均阻抗A-SPF两种方式.如何验证这些策略的个体效益及其对城市路网的中长期影响一直是相关系统部署的核心问题.针...
  • 作者: 刘少博 李亚秋 莫磊 钟鸣 马晓凤
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  98-106
    摘要: 为了研究长江内河各航段复杂多变的航道环境对水路货物运输的影响,根据船舶AIS数据及三峡船闸过闸数据建立一种考虑不同月份、不同航段的船舶逆水而上、顺流而下2种情况的货运阻抗函数,并基于Matl...
  • 作者: 刘敬贤 朱姣 李欢欢 陈笑
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  107-116,132
    摘要: 从内河海量的船舶AIS数据中提取出有用的交通知识,辅助水上安全监管,对于研究日益复杂的水上交通安全形势具有重要意义.基于内河船舶行为特征,构造由船舶位置、航速和航向4个维度组成的船舶航行状态...
  • 作者: 周覃 李伟文 高强
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  117-123
    摘要: 为了对航班延误进行有效的事前控制,挖掘后继航班独立延误对飞机路径整体延误的影响,建立了更加精确的独立延误和波及延误算法流程,侧重研究与航班计划变更无关的独立延误的统计分布.在拟合出航班独立延...
  • 作者: 刘奕 徐周华 徐胜
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  124-132
    摘要: 科学、合理地建立三峡坝区过闸船舶拥堵程度综合评价体系,才能有效、定量地评价三峡坝区过闸船舶拥堵程度.采用改进的熵权法来确定三峡坝区船舶拥堵评价指标权重,这一方法主要包含专家主观权重计算和实际...
  • 作者: 严新平 吴兵 王凯 王腾飞
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  1-11
    摘要: 船舶安全、智能、高效航行一直是船舶行业各领域不断追求的目标,第12届船舶导航与海洋运输安全会议 (12th International Conference on Marine Naviga...
  • 作者: 李立 杨文臣 田毕江 胡澄宇
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  12-19,35
    摘要: 世界经济的快速发展必然带动货运交通量迅速增长,受道路条件、车辆性能和不良驾驶行为等因素综合作用,货车交通事故易发,且经常造成严重的人身财产损失.为提高货运车辆交通安全管理水平,从货车事故理论...
  • 作者: 孟祥海 梁心雨 郭彤
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  20-28,35
    摘要: 对国内宏观道路交通安全模糊综合评价方法进行改进,重点是改进了模糊层次分析法中由两两比较判断矩阵确定权重的方法,即提出了基于三角模糊数的权重计算方法.基于交通事故绝对指标及人、车、路等关联因素...
  • 作者: 崔降龙 李璨 邢小亮 陈雨人
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  29-35
    摘要: 高速公路港湾式紧急停车带间距会影响驾驶行为及行车安全,目前国内外尚未有对港湾式紧急停车带间距与驾驶行为的关系进行研究,为了研究两者的相关性,利用大型8自由度高仿真驾驶模拟实验平台展开实验研究...
  • 作者: 刘志勇 刘英奇 李瑞敏
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  36-43
    摘要: 高速公路不文明驾驶行为及交通违法行为的频发严重影响了高速公路交通流运行的安全与效率.基于采集的高速公路交通安全相关数据,对高速公路典型交通违法行为的危险度的分级预警方法进行了研究.针对高速公...
  • 作者: 李祎承 穆孟超 胡钊政
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  44-51
    摘要: 实时检测内河船舶流量对水上交通管理具有重要意义.为实时检测船舶流量,研究了一种基于虚拟线圈的船舶流量检测系统.虚拟线圈即在视频图像上设置一个封闭区域,根据该区域内图像的变化检测是否有运动目标...
  • 作者: 凌帅 吴学新 李庚
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  52-62
    摘要: 结合多Agent方法和强化学习模型,建立了城市高峰时段通勤者出行方式及出发时间选择的计算机仿真模型.仿真研究了限行政策下通勤者的出行选择行为,再现了交通均衡的形成过程.根据仿真结果分析了不同...
  • 作者: 曹从咏 杨莹 董浩
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  63-68
    摘要: 车牌定位及车辆识别是智能交通管理的主要研究问题.车牌定位识别,通过对图像进行预处理并结合形态学能粗略获取候选车牌位置,对符合特征的候选车牌进行筛选,精确获取车牌位置,最后采用神经网络完成字符...
  • 作者: 王雪元 邵春福 黄士琛
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  69-75
    摘要: 针对目前城市道路交叉口中人车混行现象,综合考虑效率与安全两方面因素,选取延误成本和冲突成本分别作为效率与安全的评价指标,构建有(无)行人专用相位信号控制模式的交叉口运行成本模型.模型的延误成...
  • 作者: 于影 宁丹 王静 郭建华
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  76-83
    摘要: 假牌、套牌车辆对社会安全和交通运输行业的秩序造成了极大的负面影响,寻找快速有效的假套牌车辆识别方法十分必要.研究了一种基于射频识别(RFID)技术和图像识别技术结合的假套牌车辆识别方法.对同...
  • 作者: 刘少博 李晨辉 钟鸣
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  84-91
    摘要: 为研究三峡大坝船舶在锚地长时间滞留待闸的问题,收集并统计了三峡坝区2013年下行方向上不同类型船舶到达上游锚地和通过船闸的流量数据,并对船舶待闸时间进行了频数统计;引入排队论方法,将船舶在三...

交通信息与安全基本信息

刊名 交通信息与安全 主编 严新平
曾用名 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)
主办单位 武汉理工大学 交通计算机应用信息网  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-4861 CN 42-1781/U
邮编 430063 电子邮箱 jtjsj@vip.163.com
电话 027-86585549 网址 public.whut.edu.cn/jtjsj
地址 武汉市武昌和平大道1178号

交通信息与安全评价信息

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1. 两次获交通部优秀科技期刊
2. 中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
3. 湖北省优秀科技期刊

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