交通运输工程学报期刊
出版文献量(篇)
2370
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7
总被引数(次)
47684

交通运输工程学报

Journal of Traffic and Transportation Engineering

CSCDEIJSTAJSACSTPCD

影响因子 1.2317
主办单位:
长安大学
期刊荣誉:
已进入 Ei 工程索引《Ei Compendex》数据库  被《中文核心期刊要目总览》(第四版)鉴定为中国综合性交通运输类核心期刊 
ISSN:
1671-1637
CN:
61-1369/U
出版周期:
双月刊
邮编:
710064
地址:
西安市南二环路中段
出版文献量(篇)
2370
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  • 作者: 张春贤
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  1-7
    摘要: 论述了加快公路交通发展的重要性,回顾了我国公路交通发展的历程,指出加快公路交通发展必须加快公路交通科技发展.在此基础上概述了公路交通科技研究和开发的三大趋势和五大热点.结合西部大开发的战略实...
  • 作者: 管德
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  8-9
    摘要: 简略地讨论了发展支线航空的两个关键因素:地区人均经济水平的提高和交通运输系统的综合优化.支线航空的发展,是必然的;但是一个渐进的过程,取决于上述两个因素所决定的市场需求.同时,还对飞机的可靠...
  • 作者: 沈志云
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  10-13
    摘要: 介绍了轮轨高速铁路技术的最新发展及磁浮高速列车国内外的试验研究情况.按不同速度等级将两种铁路高速技术加以对比,指出只有在需要将地面交通的速度提高到400 km/h以上时,磁浮高速列车才具有优...
  • 作者: 丁国富 张治 王开云 翟婉明
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  14-17
    摘要: 将可视化、三维建模等技术引入机车车辆轨道耦合动力学仿真中,从系统工程的观点,在机车车辆-轨道耦合动力学计算核心模块的基础上,提出了基于面向对象的机车车辆-轨道耦合动力学的计算机仿真方法及相应...
  • 作者: 王勇 邬平波
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  18-20
    摘要: C62货车是中国的主型货车,对其进行脱轨安全性研究对确保铁路安全生产有十分重要的意义.利用机车车辆系统动态仿真软件,建立C62货车的动力学计算模型,分析该车在直线上的蛇行运动稳定性及曲线上的...
  • 作者: 张丽平 李芾 黄运华
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  21-25
    摘要: 同传统的轮对相比,独立轮对由于具有横向稳定性好、磨耗小、噪声低、重量轻且易于实现整车低地板结构的特点,近年来已在轻轨车辆上得到大量应用.简要地介绍了独立轮对特点及轻轨车辆发展概况,着重讨论了...
  • 作者: 曹军 林建辉 高燕
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  26-28
    摘要: 介绍了一种基于PCI总线的虚拟仪器数据采集卡,采用S5933接口芯片,配以专用低通数字滤波器,在摆式列车的信号检测系统中实现对列车运行加速度和轨道超高信号的检测及滤波处理.通过线路试验表明,...
  • 作者: 李文迎 林建辉 陈建政
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  29-31
    摘要: 摆式列车是专门为曲线过多的线路设计的新型列车,在运行中需要实时地检测线路和列车状态参数并对它们进行实时处理,同时基于高可靠性考虑,其测控系统对处理速度和运算精度要求非常高.介绍了以通用数字信...
  • 作者: 王冬 田光宇 谢起成
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  32-36
    摘要: 试验台是混合动力电动汽车开发的基础设施.介绍了基于模块化设计方法的混合动力电动汽车动力系统试验台设计,重点阐述了试验台数据采集系统和工况模拟控制系统模块化设计的步骤、方案以及模块整合的方法....
  • 作者: 熊和金
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  37-40
    摘要: 智能汽车作为一种全新的汽车概念和汽车产品,不久的将来会成为汽车生产和汽车市场的主流产品.对智能汽车的概念、研究内容、技术关键、最终目标及国内外研究现状进行了分析讨论,指出了在中国开展智能汽车...
  • 作者: 付锐 陈荫三
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  41-43
    摘要: 货车尾部护栏缓撞性能的优劣直接影响到与其发生追尾碰撞的其它车辆损坏和乘员伤亡的严重程度.用三维动态非线性有限元方法模拟计算了护栏横梁的碰撞过程,并进行了试验研究,在此基础上进一步改善槽形截面...
  • 作者: 周新聪 萧汉梁 赵新泽
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  44-46
    摘要: 通过对磨损后表面的显微观察与分析,发现了弹性金属氟塑料(EMP)轴瓦与钢对摩时,其摩擦副两表面都存在转移或析出PTFE的高度定向现象,结合弹性金属氟塑料表层材料的表面分子结构特性,对其定向机...
  • 作者: 严志军 严立 徐久军 朱新河
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  47-51
    摘要: 根据交通运输机械设备维修发展现状,分析了运输机械设备维修在21世纪中的地位和发展前景,探讨了运输机械设备维修的策略和技术所面临的挑战及发展趋势.提出运输机械设备维修在维修思想和模式、监测诊断...
  • 作者: 孙祝宽 张雨 李岳林 沈文
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  52-56
    摘要: 针对内燃机瞬态排放与稳态排放之间的差异,认为分析内燃机瞬态排放信号要有特殊的手段;回顾了混沌时间序列分析的特征参数族及将其运用于内燃机振动信号分析的工作;同时回顾了国外同行们将由符号动力学理...
  • 作者: 曹东伟 胡长顺
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  57-62
    摘要: 连续配筋混凝土路面(CRCP)是一种高性能混凝土路面结构型式,对CRCP设计原理进行了系统研究.在荷载应力分析中,将CRCP中纵向钢筋作连续化处理,建立了正交各向异性薄膜单元,对考虑裂缝条件...
  • 作者: 江晓霞 沙爱民
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  63-67
    摘要: 综合分析了行车荷载的动态作用模式、路面结构的动态力学效应、以及路面材料的动态参数特征,为进一步研究路面的动荷载激励和响应特性提供了基础.
  • 作者: 杨少伟 石飞荣
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  68-73
    摘要: 山区高速公路建设中,路线最大纵坡与工程量、工程造价的矛盾十分突出,若严格执行标准会出现大量高填、深挖路基、长大桥梁及隧道.从车辆动力学角度对山区高速公路车辆下行的最大纵坡和坡长进行了分析,提...
  • 作者: 曾松 杨晓光 杭明升
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  74-77
    摘要: 针对中国城市道路交通的特点及以往交通控制系统的问题和未来发展的需要,提出了适用于中国城市的实时自适应控制与管理系统.
  • 作者: 彭国雄 李景
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  78-82
    摘要: 在改进有效路段和有效路径定义的基础上,采用随机-最短路多路径分配模型,求解分配率矩阵,建立了多路径分配模型的迭代反推方法,并采用假设论证法检验了方法系统的可靠性、合理性.讨论了影响出行量推算...
  • 作者: 林航飞 陈小鸿
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  83-87
    摘要: 针对现阶段中国公路规划的特点,以目标-评价为核心的综合规划方法根据规划区域经济、交通、资源条件的综合分析,确定网络规划的目标,糅合现有几种规划方法的优点,建立以规划目标引导设施规划、以规划目...
  • 作者: 杨东援 邹智军
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  88-91
    摘要: 阐述了系统仿真、计算机仿真和交通仿真的基本概念,介绍了国外道路交通仿真研究的发展历程和趋势以及国内的研究现状,分析了道路交通仿真研究的意义,并提出了研究思路.
  • 作者: 周伟 王秉纲
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  92-98
    摘要: 回顾了现行路段通行能力的计算方法,剖析了其在理论体系和实际应用方面存在的问题,在全面分析行车间距特性的基础上,提出了路段通行能力分析的理论体系和新定义,从而实现了交通流理论和通行能力分析的协...
  • 作者: 张起森 王明俊 魏武 黄中祥
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  99-102
    摘要: 提出了一种基于模糊逻辑的交叉口信号控制方法,此方法不需要建立复杂的交通流模型,可以有效地解决交通信号控制过程中复杂和随机性难题.同时应用加权系数的遗传算法对模糊逻辑控制器的参数进行了优化.仿...
  • 作者: 杨盐生
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  103-107
    摘要: 针对一类具有不匹配不确定的MIMO系统,在用理想系统(即不存在不确定性时的系统)所对应的代数RICCATI方程的解来构造滑动模态超平面的基础上,提出了一种具有连续性质的变结构鲁棒控制算法,该...
  • 作者: 李一凡 李广儒 李源惠 赵丽宁 赵德鹏
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  108-110
    摘要: 从国际互联网(Internet)、3S(GIS、GPS、RS)、数字地球与数字海洋等信息技术的角度出发,分析了现代信息技术对未来航海的影响,论述了影响未来航海的信息系统构架.
  • 作者: 杜文 袁庆达 黎青松
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  111-113
    摘要: 设计的启发式算法从图的合并操作出发,降低了计算复杂度,从应用效果看接近最优的程度也较以往算法好.
  • 作者: 吴群琪
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  114-119
    摘要: 在阐述消费者剩余理论的基础上,提出运输供给的品质与价格应定位在需求方能够得到一定利益的前提下,为此建立了运输需求经济成本计量模型,并定性分析了该模型的构成要素对用户经济成本的影响.分析表明,...
  • 作者: 施欣
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  120-123
    摘要: 不同的港口竞争策略的使用在时序上是有先后的,基于对港口各种竞争策略运用时序的假定,通过构建一个双寡头竞争的进入/遏制模型,对港口竞争过程中的进入/遏制策略进行了研究.
  • 作者: 周茹波 李显生 高延令
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  124-126
    摘要: 在分析中国公路运输货运代理业的法律性质、责任及存在的主要问题的基础上,对如何发展中国的公路运输货运代理业提出了相应的建议.

交通运输工程学报基本信息

刊名 交通运输工程学报 主编 陈荫三
曾用名
主办单位 长安大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-1637 CN 61-1369/U
邮编 710064 电子邮箱 jygc@chd.edu.cn
电话 029-82334388 网址 zzs.chd.edu.cn
地址 西安市南二环路中段

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