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交通运输工程与信息学报2017年第2期出版文献
出版文献量（篇）
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交通运输工程与信息学报
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本刊的办刊宗旨是：坚持党的四项基本原则，努力实践三个代表，在贯彻执行党的十六大精神和各项有关方针正策的基础上，着重反映本校、国内外广大科技工作者在交通运输工程与信息与其相关学科方向的最新科技成果、优秀设计、制造与新技术的应用开发。这些交通运输工程学科相关的工程设计、制造、材料科学与工程、基础研究、新技术的应用与开发和科学研究等内容。
主办单位：
西南交通大学
ISSN：
1672-4747
CN：
51-1652/U
出版周期：
季刊
邮编：
610031
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 铁路货运量预测是铁路运输市场分析的重要内容,对铁路货运业务的开展有着重要指导意义.铁路月度货运量数据序列是既有趋势性增长又有季节性波动特征的时间序列,Holt-Winters模型适用这类时间...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为更加真实有效地模拟信号控制交叉口处行人的过街行为,在经典社会力模型基础上分别对过街行人的相对速度、期望速度和行人与障碍物之间的作用力的模型进行了改进,解决了行人站位位置影响、期望速度恒定不...
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3. 铁路客运服务管理研究综述刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 客运服务是铁路客运组织工作的重要组成部分.本文对铁路客运服务国内外研究成果进行阶段划分,从研究对象、研究视角及研究方法等角度对已有成果进行了分类介绍和述评.文中指出国内外既有研究存在重视结果...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为适应客流量不断变化、提高铁路企业收益,需要不断调整列车运行图或调整既有列车停站.本文引入三支决策理论,针对增开列车停站决策受到多重因素制约的特点,将高铁列车停站决策分为“设置停站”、“进一...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 货运改革以来,铁路总公司开行的货运班列每列平均25车左右,欠轴率高.为了提高货运列车的满轴率,本文研究了基于边际成本的货运班列定价策略,对铁路货运的协议客户进行等级划分和差别定价,并采取点到...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为提高城区具有重复线路的公交运营水平,在减少乘客等待和出行时间的同时,要控制公交公司的运营成本.本文研究了中心城区重复公交线路的发车频率协同优化问题.在界定重复线路和协同调度概念的基础上,本...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 轨道接运公交的设置是完善公共交通系统的一项重要措施.本文提出的轨道接运公交线路生成方法由候选线路集合生成技术和线路布局优选技术两部分构成.前者分析接运公交服务区域,提出线路依附道路网络筛选标...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 交通流平衡条件主要有用户最优平衡和系统最优平衡两种表达方式,单纯研究一种最优平衡条件下的交通配流问题无法解决整体的路网优化问题.本文基于Nash均衡的博弈论思想,将用户最优与系统最优建立数学...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 地铁在日常运营过程中,大客流的现象已经屡见不鲜.在大客流情况下,地铁车站处于超负荷的服务状态,运营效率与运输安全面临严峻挑战.本文从大客流的成因与规律性,对大客流的内涵与分类进行简要阐述,并...
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10. 平面交叉口非机动车违规行为研究刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 作为城市交通的重要节点,城市道路交叉口的交通阻塞问题一直是现代城市面临的困境.本文通过在平面交叉口现场拍摄的录像中筛选交通参数进行统计,采用生存分析方法并配合SPSS软件的使用,建立非机动车...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 我国开行自驾游汽车运输专列广受大众喜爱,但也有很多不足,本文运用SWOT分析方法对我国铁路开行自驾游汽车运输专列进行内部优势、劣势、外部机会及威胁分析,根据结果提出相应的发展策略,旨在为我国...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 根据各种运输方式的系统构成,选取反映各种运输方式综合发展水平的量化指标,运用主成分分析法对有效性指标进行遴选,计算我国2005-2014年各运输方式的综合发展水平,并通过Pearson相关性...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 城市轨道交通乘客出行路径选择,其实就是换乘站的选择,换乘站及其次序唯一确定了乘客在路网中行进的路径.基于轨道交通旅客出行所能承受的换乘次数是有上限的这一事实,设计出基于换乘次数的有效径路集生...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了确保有轨电车在平面交叉安全稳定地运行,对通过交叉口有轨电车的信号控制研究显得十分的重要.本文基于VISSIM仿真系统的VAP感应模块,通过在交叉口不同位置设置车辆感应器,建立了三种不同方...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 考虑配送具有多车型、同时取货和送货等情形,研究带同时取送货的选址-多车型路径问题,建立相应的数学模型,并设计了求解该模型的改进遗传算法.为了对所构建模型及算法进行验证,设计了相应的算例进行仿...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 城市既有铁路货运站由于传统的大宗商品物流需求存在着偏离城市中心,零散物流效率低下等缺点,所以在城市内重新规划适合城市人民物流需求的铁路物流中心并建立新型货运站符合铁路转型的趋势.本文分析了城...
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17. 动态路网下多车型车辆路径问题研究刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 考虑城市路网拥挤程度受城市工商业分布和居民集散特征影响,将路网拥挤情况沿时间轴展开,为确定最佳出发时刻以及服务线路,以配送成本最小为目标函数,构建了考虑服务途中动态拥挤的多车型车辆路径模型,...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 两相位信号控制T型交叉口是城市常见交叉口.目前该类交叉口通常设有三条人行横道,其设计缺少对车流及行人流状况的具体考虑.在两相位T型交叉口,主路过街行人与支路机动车共用一个信号相位,在通行相位...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 针对高峰期路网各路段流量分布的不均匀性以及出行时间延误大的现象,将关键路段引入到动态交通流量的分配中,考虑关键路段对路网上流量分布的影响,在进行动态交通配流的过程中对关键路段上的流量进行控制...
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20. 面向公交企业服务质量的评价方法刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为客观公正的考评公交企业服务质量,从公交乘客需求、公交企业服务、企业权限、地域特色等四个方面建立了公交企业服务质量考核指标体系.利用服务质量乘客感知数据,通过结构方程式(Structural...
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21. 考虑倒垛情况的场吊调度问题研究刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 在以往的研究中,场吊调度问题和倒垛调度问题常常被分开进行研究,但是由于倒垛作业实际上是由场吊执行的,因此考虑倒垛的场吊调度方案才是更为合理的优化方案.本文以最小化所有集装箱的完成时间之和以及...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要：
交通运输工程与信息学报基本信息
| 刊名 | 交通运输工程与信息学报 | 主编 | 彭其渊 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 西南交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1672-4747 | CN | 51-1652/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | jtt@home.swjtu.edu.cn |
| 电话 | 028-87600755 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市西南交通大学九里校区 |
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