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交通运输系统工程与信息2010年第6期出版文献

出版文献量（篇）

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交通运输系统工程与信息

投稿

Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology

CSCD EI JST CSTPCD

影响因子 1.1895

本刊是面对国内外交通运输系统工程、智能交通、交通管理、交通工程与信息工程等学科领域的决策者、科技工作者、交通运输工程师、交通运输院校研究院所的专家、硕、博士研究生以及交通运输企业家的刊物。

主办单位：

中国系统工程学会

期刊荣誉：

中国科技核心期刊

ISSN：

1009-6744

CN：

11-4520/U

出版周期：

双月刊

邮编：

100044

地址：

北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室

出版文献量（篇）

3501

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热门刊内文献

年度刊次

1. 中国未来综合交通建设与发展——第六届中国交通高层论坛会议纪实

作者：贾顺平

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 1-10

摘要：本次论坛以"中国未来综合交通建设与发展"为主题,涉及区域综合交通规划、低碳模式下的交通发展,以及智能交通技术进展及应用等专题.回顾了"十一五"综合交通的发展历程,展望了"十二五"综合交通的发...
2. 城市交通与管理——中国城市交通科学发展之路

作者：刘小明

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 11-21

摘要：交通在城市发展中的战略地位极为重要,一个便捷、高效、畅通的交通系统是城市可持续发展的重要保障,也是衡量城市现代化水平的重要标志.城市交通问题是城市发展过程中多重矛盾的集中反映,不同的交通问题...
3. 基于ACP方法的城市轨道交通平行系统体系研究

作者：宁滨文丁李润梅李莉王飞跃董海荣

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 22-28

摘要：针对目前城市轨道交通中亟待解决的安全、高效、可靠运行等关键问题,运用复杂系统研究中的人工交通系统、计算实验和平行执行(ACP)方法,提出了基于ACP方法的城市轨道人工交通平行系统体系研究.通...
4. 数字铁路框架体系的研究

作者：史天运李平王英杰

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 29-33

摘要：数字铁路是基于地理信息系统(GIS)、全球卫星定位系统(GPS)、遥感(RS)、信息系统、物联网、虚拟化、信息集成等技术,研究中国铁路基础设施、移动装备及铁路环境的数字化,实现铁路服务资源和...
5. 一种基于迭代学习的自适应交通信号控制方法

作者：张毅胡坚明郑一辰

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 34-40

摘要：迭代学习控制作为数据驱动控制的一个分支,经历二十多年的发展,无论在理论研究,还是在实际应用上都取得了丰硕成果.本文以交通信号系统为被控对象,利用迭代学习控制和模糊理论的核心思想,设计基于数据...
6. 城市信号交叉口混合交通秩序度模型

作者：于泉刘小明刘金广孔庆峰荣建

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 41-47

摘要：混合交通是我国城市信号交叉口最为显著的交通特点之一.为了便于研究混合交通信号控制策略,并进行混合交通流仿真,从信号交叉口"时空资源"有效利用角度,提出了信号交叉口混合交通秩序度的概念,并建立...
7. 基于非下采样Contourlet变换的交通图像融合方法研究

作者：曲仕茹马文佳

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 48-52

摘要：电视监控是智能交通监控系统的一个重要组成部分,其目的是通过对视频交通图像处理进行车辆、行人、环境等的监控.根据非下采样Contourlet变换具有多分辨率、多方向性和平移不变性的特点,提出了...
8. 具有模糊参数的运输问题的费用时间最小化实例研究

作者：

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 53-63

摘要：在实际应用中,经济和环境等因素的变化使得运输问题中的供给、需求以及单位运输成本难以确切地衡量.同时,运输时间的最小化也较为重要.本文提出了一种在运输供给、需求和单位运输成本为模糊量的情况下,...
9. 诱导信息下的路径选择行为模型

作者：王明哲高峰

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 64-69

摘要：本文为诱导信息下的驾驶员路径选择行为提出了一种基于决策场理论和贝叶斯理论的推理、预测、判断和路径选择决策的交互仿真模型.首先,由贝叶斯推理理论建立诱导信息和以往出行经验共同作用下的路况动态更...
10. 基于支持向量机的出行链活动类型识别研究

作者：刘宇环姚恩建岳昊杨扬

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 70-75

摘要：基于支持向量机理论对出行链活动类型的识别方法进行了研究.首先对居民出行的时间序列位置信息做数据预处理,提取出行链的出行过程和活动地点信息,并结合地理信息系统(GIS)提取活动的备选类型;然后...
11. 基于速度一致性的高速公路出口安全评价

作者： LU John 邓卫郭唐仪

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 76-81

摘要：速度差与安全性有着直接的关系.传统方法以集计的运行速度差ΔV85作为速度一致性指标,容易陷入生态学谬论的误区,并且会高估道路的安全性能.本文比较了几种常用速度一致性评价方法的优劣,采用85位...
12. 基于实测数据的列车坡道阻力修正模型研究

作者：丁勇周方明李瑞杰柏赟毛保华

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 82-88

摘要：为了使列车运行仿真计算结果与实测的列车运行数据更接近,确保仿真系统能够切实有效地分析研究铁路运输生产实际,通过对比研究牵引计算方法计算结果与列车运行监控记录装置实测的数据之间的差异,识别出误...
13. 基于双层规划的动态腹地二级港口物流网络优化

作者：计明军贺茂英

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 89-94

摘要：以港口为节点的区域物流与其所在地区的区域经济相互影响、协调发展.本文研究了二级港口物流网络问题,即港口之间的海上航线系统以及各个港口与其经济腹地之间的集疏运系统的二级网络.在动态腹地条件下,...
14. 民用汽车拥有量非线性时空组合预测模型

作者：胡思继邓文

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 103-108

摘要：基于时空理论,结合未来我国经济发展趋势,对中国民用汽车拥有量进行预测.首先,根据国内外汽车发展经验,利用灰色Verhulst模型拟合中国汽车拥有量的发展规律,并初步估计中国未来20年汽车拥有...
15. 基于道路负荷与公平性的单向交通组织优化

作者：史峰王英姿龙东方

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 109-114

摘要：为了提高支路的利用率以缓解城市主干道的拥堵,本文从道路负荷与公平性的角度出发,确定单向交通组织优化方法.建立了以路段饱和度超限量和车辆绕行系数最小化为目标的双层规划模型,其中上层模型通过优化...
16. 基于古诺假设的高峰期公交系统优化模型

作者：刘鼎李华民田琼黄海军

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 115-120

摘要：基于古诺模型假设,在高峰期乘客交通选择行为的基础上,研究公共交通系统的优化问题.建立模型时,假设公交车辆的发车间隔时间由公交公司决定,车次总数由乘客的均衡班次选择行为所致.弹性需求下,考虑乘...
17. 城市公交价格组合策略的系统动力学建模与仿真

作者：孙广林王健胡晓伟

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 121-127

摘要：城市公交价格系统是由公交出行者、运营者、管理者三个主体构成的多变量、多反馈、非线性的复杂系统,不同价格组合策略对利益主体的影响不同.由公交主体在系统中的作用将公交价格系统分为公交供给子系统、...
18. 基于拟合优度度量的交通方式选择决策树结构研究

作者：曾文创温惠英

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 128-132

摘要： Nested-Logit(NL)模型是交通方式划分的最重要的模型之一,在分析公共交通和个人交通划分方法的理论依据的基础上,根据人们在选择交通方式过程中首要考虑因素的不同,构造了不同于公共交通...
19. 城市快速路上机动车比功率分布特性与模型

作者：于雷宋国华

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 133-140

摘要：在交通油耗和排放模型的研究中,利用机动车比功率(VSP)分布刻画交通状态成为了最新研究需求.然而,现有交通工程还缺乏对常见交通参数与VSP间关系的认识,更缺乏利用交通参数求解VSP分布的模型...
20. 基于驾驶员偏好的最优路径选择

作者：罗朝晖陈进来韦增欣

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 141-144

摘要：现实生活中,驾驶员往往依据自身偏好来选择路径,对不同的路径属性有不同的要求,且对其属性值存在一个可接受范围,而不是一个精确值.本文对存在驾驶员偏好的最优路径选择问题进行了研究,提出了一种能够...
21. 基于短期记忆的单义标志重复间距研究

作者：孙小端徐婷王军雷贺玉龙

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 145-149

摘要：交通标志的重复间距直接影响其实施效果,设置过于密集增加驾驶员的脑力负担,浪费社会资源.设置过于稀疏,起不到预期的效果.本文从驾驶安全性和驾驶员短期记忆特性两个方面综合考虑公路单义标志的重复设...
22. 铁路编组站列检作业微观仿真建模与分析

作者：李季涛王宇

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 150-155

摘要：为研究列车到达不均衡性、编组辆数和列检工作组织对编组站到达场待检时间、列车技术作业时间和列检人员利用率的影响,提出了基于编组辆数的列车接入时间、制动机试验时间和技术检查时间的表示方法,应用统...
23. 基于RP/SP联合数据的市郊铁路出行行为分析模型

作者：刘剑锋孙壮志赵丹邵春福

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 156-162

摘要：城市范围的扩大以及铁路运输业的改革促使市郊铁路逐渐向城市公共交通系统融合.将市郊铁路引入城市公交体系的目的,是使其成为中心城与卫星城之间长距离运输的主要通勤方式,确保城市空间发展战略的实施,...
24. 基于基尼系数的公路网分布均衡性评价研究

作者：何祎豪梁超范炳全董洁霜

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 163-168

摘要：建立以公路网面积密度和运输密度为指标的公路网分布均衡性评价指标体系.将基尼系数原理与公路网分布均衡性评价相结合,建立公路网分布均衡性评价模型,并以温州市域公路网为例,进行实证研究.结果表明:...
25. 基于FCM聚类的复杂交通网络节点重要性评估

作者：于欣宇李正熙李颖宏王力

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 169-173

摘要：网络关键节点的评估与选择对于区域交通信号控制系统的实施具有重要意义,国内外广泛应用的SCOOT/SCATS等区域交通控制系统关键交叉口的选取往往以交通流量大小、节点间距等为参考,较大程度上依...
26. 基于遗传算法的扇区边界尾随间隔管理方法的研究

作者：孙浩张颖胡明华

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 174-179

摘要：针对国内目前实行的完全依据管制员经验生成尾随间隔(MIT)的不足,在现行统计预测和流量管理的基础上,提出一种基于遗传算法的扇区边界尾随间隔管理的方法.在流量与容量匹配的前提下,基于实际管制的...
27. 基于模糊积分的区域交通服务水平评价研究

作者：张烨蔡国强贾利民

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 180-184

摘要：随着大城市路网建设的逐渐稳定,服务水平评价结果成为城市交通管理决策的一个重要依据,因而对城市道路交通服务水平(LOS)的评价成为一项重中之重的研究内容.本文提出一种基于模糊积分的区域交通LO...
28. 北京市大型活动交通组织规划研究

作者：李进王江燕高凤昌黄迪

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 185-189

摘要：北京市每年举办万人以上的大型活动超过100场,如何保证大型活动交通顺畅,同时减少对城市日常交通的影响,是大型活动能否成功举行的关键,也是交通组织管理者面临的难题.本文首先从交通角度对大型活动...
29. 面向路基监测的WSN分簇自适应加权融合算法

作者：冯云梅沈海燕

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 190-194

摘要：部署在铁路路基监测区域内的无线传感器网络(WSN),由于节点能量和带宽等资源的限制,要求数据的采集、处理、传输满足低能耗、高效率和高可靠性.本文提出面向智能监测的无线传感器网络分簇部署策略,...
30. 信息动态

作者：

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2010年6期

页码: 194,封4

摘要：

交通运输系统工程与信息基本信息

刊名	交通运输系统工程与信息	主编	毛保华
曾用名
主办单位	中国系统工程学会	主管单位	中国科协技术协会
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1009-6744	CN	11-4520/U
邮编	100044	电子邮箱	bhmao2006@bjtu.edu.cn
电话	010-51684836	网址
地址	北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室