路基工程期刊
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路基工程

Subgrade Engineering

CSTPCD

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《路基工程》期刊1983年10月创刊,由铁道部主管,中国铁道工程建设协会、中铁二局集团有限公司、西南交通大学主办。刊号:ISSN:1003-8825,CN:51-1414/U。广告许可证号:5101034000064。 《路基工程》外文名称:Subgrade Engineering 《路基工程》是国内外公开发行的双月刊,是国内唯一的以研究路基工程为主要对象的专业学术期刊,在专业学术领域有... 更多
主办单位:
中铁二局集团有限公司 西南交通大学 中铁二院工程集团有限责任公司
期刊荣誉:
中国建筑业优秀杂志一等奖  全国中文核心期刊 
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610032
地址:
成都市金牛区通锦路16号
出版文献量(篇)
6726
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  • 作者: 李小刚
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  9-11,14
    摘要: 在对陕西省已建13条高速公路土基回弹模量调研的基础上,结合弹性层状理论计算分析,从经济技术考虑,提出其土基回弹模量最低为45MPa,并将陕西省高速公路土基强度等级划为4个级别,为陕西省高速公...
  • 作者: 虞跃 陈廷方
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  12-14
    摘要: 为了探讨改良土在工程中的应用前景,进行改良土边坡稳定性计算以及改良土模拟边坡冲刷试验,通过比较证明水玻璃改良土边坡比原土边坡有更好的稳定性,而且水玻璃改良土边坡还具有较强的抗冲刷能力,在工程...
  • 作者: 刘书军 周伶 林孝松
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  15-17,21
    摘要: 以环评和边坡安全评价工作为引入点,针对后评价指标体系、工作方法以及步骤进行了初步论述,最终给出完整的后评价体系架构。后评价体系扩充了当前的评价体系,使安全评价工作贯穿了整个公路使用期,将评价...
  • 作者: 孙丹 张铁志 王立久
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  18-21
    摘要: 水泥稳定材料的配合比设计方法主要考虑技术指标,对经济指标关注很少。对满足强度要求的多个配合比设计方案,将价格也作为考察指标之一,运用功效系数法加以评价和优化,获得性价比最佳的配合比设计方案,...
  • 作者: 李光范 毛明浩 胡伟
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  22-24
    摘要: 对于承受水平荷载作用桩基的设计与计算,我国桩基规范,公路桥涵地基与基础设计规范等只纳入了K法和m法。p-y曲线法较好地反映了桩土共同作用的变形特性,是计算水平受荷桩的重要方法之一。在对p-y...
  • 作者: 毛忠良
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  25-28,33
    摘要: 简要阐述膨胀土的性质与危害工程的主要原因,分析了传统治理膨胀土方法,介绍CMA膨胀土生态改性剂的改性原理与在衡茶吉铁路工程中改性膨胀土的施工技术,研究分析结果证明:采用CMA改性剂改性膨胀土...
  • 作者: 曾勇 曾彦 赵顺波
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  29-33
    摘要: 为减小桥墩阻水面积,南水北调中线工程跨主干渠大油村北桥中墩墩身采用圆形钢管混凝土叠合柱,以避开阻水超限的普通钢筋混凝土桩柱式结构。探讨考虑桩土相互作用的三种模型并对计算结果进行了对比分析。发...
  • 作者: 曾俊铖
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  34-37
    摘要: 采用三维快速拉格朗日分析程序,依据某路基试验段的工程地质和设计施工情况建立了路堤荷载下带桩帽刚性桩复合地基数值分析模型,分析了桩帽直径变化对刚性桩复合地基沉降的影响,结果表明:桩帽直径的增大...
  • 作者: 叶操 苏卫国
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  38-41
    摘要: 以一高速公路试验路路面性能数据为基础,结合Microsoft OMceExcel表格的Solver求解器建立路面性能指标曲线的指数回归方程,并通过拟合的指数回归方程计算出状态转移概率矩阵。再...
  • 作者: 戴林发宝 苑俊杰 高波
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  42-45
    摘要: 根据车辆-轨道耦合模型,采用弹性地基梁板模型,得到列车轨下激振力。按广深港高速铁路狮子洋盾构隧道洞口资料,建立精细的三维数值模型,通过FLAC3D软件对列车荷载引发的隧道动力响应进行了数值模...
  • 作者: 刘圣洁 郑孟贵 陈少全
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  46-48,52
    摘要: 基于甘肃省目前普遍存在的超载现象,采用我国典型的半刚性沥青路面结构,同时针对沥青路面面层一基层间的层间接触,利用路面结构分析计算软件BISAR3.0对半刚性沥青路面的路表弯沉、面层层底弯拉应...
  • 作者: 尹利华 戴海岳 陈晓瑛
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  49-52
    摘要: 鉴于分析与判断软土路基沉降与稳定监测异常数据的重要性,对软土路基沉降与稳定监测异常数据的成因进行了分析,提出了综合应用监测指标、监控预报模型、监测关系曲线作为判断路基沉降与稳定监测异常数据的...
  • 作者: 李培楠 李晓军 王庆国 王秀志
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  53-58,64
    摘要: 以上海轨道交通9号线宜山路站换乘通道下穿轻轨3号线车站的基坑工程为背景,建立三维数值分析模型,对基坑施工进行全过程动态模拟。分析结果表明,计算结果与工程监测数据基本吻合,下穿轻轨车站的基坑开...
  • 作者: 刘贵应 周彬 梁庆国
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  59-64
    摘要: 三峡库区内广泛发育的滑坡等地质灾害在水库运行水位周期性波动条件下会发生复活乃至失稳。抗滑桩是其中应用广泛、效果良好的防治措施之一。抗滑桩在库水位周期性波动条件下对滑坡的治理加固效果及其自身的...
  • 作者: 李开兰 王明慧
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  65-68
    摘要: 渝万客运专线是戊渝地区铁路网主骨架线路。山区高铁的修建,轨道结构型式的选择十分重要。在介绍我国高速铁路主要的轨道结构型式后,以渝万山区高速铁路轨道选型为例,结合山区铁路线路的特点对轨道结构选...
  • 作者: 冯晓 王路 肖盛燮
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  69-73
    摘要: 边坡崩塌是边坡病害的一种重要形式,易造成掩埋道路、车辆、行人等事故,带来巨大人员伤亡和经济损失。与滑坡在机理上有较大的区别,边坡崩塌多发生于陡峭坡段,具有典型性、突发性以及较大的破坏性。在大...
  • 作者: 张勐 张莲花 杨善元 蒋忠信 覃雄谋 赵飞
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  74-77
    摘要: 膨胀岩具有遇水膨胀、软化、崩解和失水收缩、开裂等特性,一直是工程应用中的难点。通过云桂铁路膨胀岩的室内试验研究,分析了膨胀岩的抗剪强度、抗压强度和膨胀力的特性;根据抗剪试验,分析了膨胀岩的抗...
  • 作者: 周家祥 张晓亮
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  78-80,85
    摘要: 利用边坡样本之间存在的相似性,采用模糊聚类分析方法对边坡样本进行分类,并根据择近原则将预测样本划归为贴近度最大的聚类模式,运用该模式对预测样本的稳定系数进行BP神经网络预测。通过实例证明了该...
  • 作者: 张丽娟 李彰明
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  81-85
    摘要: 结合广州南沙港淤泥地基处理工程,利用超孔隙水压力、分层沉降和抗剪强度等指标,对动静力排水固结法加固淤泥地基的加固深度和加固效果进行现场试验研究。结果表明,增加总夯击能可明显地增大有效加固深度...
  • 作者: 刘建坤 刘红兵 彭光堂
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  86-88
    摘要: 利用冻胀试验装置,对国道109线青海省境内橡皮山段严重冻胀翻浆路段路基填料的砂质粉土,在封闭系统和开敞系统中单向冻结,在静荷载作用下进行了一维冻胀试验。试验结果表明:在封闭系统中冻胀量随含水...
  • 作者: 吴九江 文华 程谦恭
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  89-91
    摘要: 通过大量的室内试验,对雅安地区过湿土掺加石灰、水泥和EN-1土壤固化剂后,对其含水量的损失规律和工程力学性质的变化规律进行研究,分析了各种改良土的工程性质与外加剂掺量、素土含水量以及龄期等因...
  • 作者: 刘合伍 张丽娟
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  92-94,98
    摘要: 针对深基坑土钉支护工程,运用FLAC3D有限差分程序对东莞尚书银座工程基坑的土钉支护结构进行了模拟分析,研究了七种不同工况下开挖面的水平位移、坡顶竖向位移、土钉所受的拉力,实现了对施工过程的...
  • 作者: 苏石
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  95-98
    摘要: 依托“兰渝客专”胡麻岭隧道工程,研究不同岩层产状(倾角)围岩稳定性,以及支护结构力学响应。结果表明:节理面极大降低隧道围岩稳定性,节理面物理力学性质是隧道围岩失稳的控制性因素;竖向节理隧道失...
  • 作者: 刘海涛
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  99-100,104
    摘要: 我国高等级公路的发展异常迅速,路基的不均匀沉降严重影响了高等级公路的正常使用。根据路基后处理法与其他路基处理方法的区别,对后处理法的变形进行了分析,指出路基处理的后处理法能够加快路基固结、有...
  • 作者: 吴章伦 周丕健 宋明健 郭焱
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  101-104
    摘要: 上河苑二期深基坑,开挖面大,深度深,且开挖后将形成最大高差约6.3m的两条孤立土柱带。其降水措施以及支护方案的有效性,直接关系着基坑的安全与稳定,也对后续工程的顺利开展具有重要意义。结合工程...
  • 作者: 彭贤明 符锌砂
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  105-107
    摘要: 工程实践表明红砂岩在遇水情况下易崩解,且崩解后红砂岩的物理性质变化较大。以湖南长沙某环保科技园工地现场泥质红砂岩为研究对象,通过崩解试验和击实试验对不同条件下红砂岩的崩解情况和红砂岩崩解后的...
  • 作者: 张文学 杨有海
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  108-110
    摘要: 基于高速铁路客运专线对路基变形的严格要求,路基的长期变形稳定性主要取决于能否很好地解决地基问题和路基填料问题,包括处理措施选择及工程施工质量。通过室内土工试验和理论分析,研究了水泥改良黄土的...
  • 作者: 赵文
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  111-113
    摘要: 介绍了哈罗线岩盐的工程地质特征与栽荷试验结果,对其力学特性进行分析后发现,岩盐对路基造成了工程危害,并提出了治理措施建议。
  • 作者: 张新兵
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  114-118,123
    摘要: 桥头路基工后沉降在路桥连接处一定范围内产生的纵坡变化(附加坡度)是导致高速行驶的汽车出现桥头跳车现象的根本原因。采取多种措施减少桥头路基的工后沉降并设置缓冲过渡段,是解决公路桥台跳车问题的主...
  • 作者: 周琴玲 王智合 韩晓雷
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  119-123
    摘要: 采空区是公路设计中典型的不良地质之一,弄清勘察作用,查明采空区分布,理解注浆加固机理,掌握注浆法施工工艺,选择合理的注浆检测技术,对采空区的加固效果至关重要。以某高速公路穿越下伏采空区为依托...

路基工程基本信息

刊名 路基工程 主编 卿三惠
曾用名
主办单位 中铁二局集团有限公司 西南交通大学 中铁二院工程集团有限责任公司  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1003-8825 CN 51-1414/U
邮编 610032 电子邮箱 ljgch01@163.com;ljgch02@163.com
电话 028-86443000 86442063 网址 www.ljgch.com:100
地址 成都市金牛区通锦路16号

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