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汽车工程
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本刊由中国汽车工程学会主办，创刊于1979年，从创刊至今受到了国内外的重视，在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位：
中国汽车工程学会
ISSN：
1000-680X
CN：
11-2221/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 介绍了目前世界上公路车辆探测方面所进行的一些相关研究及其方法,并对传感器融合检测方法进行了阐述,最后对目前本领域研究所面临的问题进行了简单的概括.
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32. 汽车动力驱动系统传递特性实验建模刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 利用最小二乘辨识方法建立了汽车在特定工作条件下动力驱动系统的传递函数模型,通过模型降阶对其进行了简化,仿真对比表明模型辨识和降阶具有足够的精度.建模途径可用于汽车车速自动控制系统节气门开度控...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 路面附着系数是影响车辆行驶安全性的重要因素,利用轮边驱动电动汽车驱动力矩可以对路面利用附着系数进行观测.当观测到μ-λ曲线接近于峰值点时,将该时刻的轮胎利用附着系数作为路面峰值附着系数,并根...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 依据材料疲劳损伤累积理论对汽车驱动桥半轴的疲劳寿命进行预估,结合随机载荷谱处理技术给出了室内试验强化系数的理论模型,研制了汽车驱动桥室内强化试验系统,并对某公司5t ZL50DWB装载机车桥...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 结合轿车扭杆式后桥的等效刚度力学模型、后悬架非对称橡胶衬套的变形耦合特性以及减振器、螺旋弹簧的力学模型,建立轿车扭杆式半独立后悬架的等效动力学模型.对模型进行仿真分析和试验研究,通过对比表明...
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36. 类菱形概念车中悬架优化设计刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 以多刚体系统动力学理论和虚拟样机技术为基础,采用UG软件建立新概念车的中悬架刚体模型,运用机械系统动力学仿真软件ADAMS中的View核心模块和Insight模块对中悬架模型进行运动学分析和...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 对电流变液力发动机悬置的结构及工作原理进行了描述,建立了该悬置的力学及数学模型,并利用ADAMS软件对其动态特性进行了仿真研究.通过试验测试了电流变液力悬置的动态特性,并将仿真结果与试验结果...
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38. 摩托车平顺性评价研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 对几款具有代表性的摩托车进行了平顺性道路试验,研究分析了摩托车平顺性的实际特点,依据国际标准ISO2631、ISO5349,提出了摩托车平顺性客观和主观评价方法.通过主观调查和客观评价,探讨...
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39. 三轴拖车平顺性仿真分析刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 以某三轴拖车为动力学模型,在ADAMS软件的基础上进行二次开发,得到参数化的建模分析软件.建模中考虑钢板弹簧、减振器和橡胶衬套的非线性特性,并以不同的路面输入条件为激励,通过仿真可以得到整车...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 论述了发动机低温冷启动的危害和预热启动的必要性.介绍了一种泵循环机体电预热器的结构和原理.该预热器功率可达1 500W,与同类设计相比,预热速度更快.在一台1.6L排量汽油发动机所做的预热启...
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41. 基于客户订单的汽车物流整合方法刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 通过供应链物流整合,对按照订单生产(MTO)环境下汽车交付提前期(OTD)的压缩问题进行了研究.客户订单经处理后形成生产、采购和分销计划,并作为物流集成的基础.基于计划信息,通过对汽车物流流...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 综合概括区域智能交通车辆研究中涉及的关键技术,重点介绍了导航控制技术、传感器信息融合技术及通信技术.国内外研究现状表明,区域智能交通车辆系统在区域交通中具有良好的应用前景,是智能车辆领域新的...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 研究了多点电喷汽油机燃用不同掺混比的甲醇-汽油混合燃料时的排放及催化器的转化性能.研究结果表明:在汽油机参数未做任何调整的情况下,甲醇对催化器前的CO、HC和NOx排放及其催化转化效率的影响...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 介绍所设计的双燃料汽车燃气电控模块的组成、原理及设计过程,将该电控模块与原车的ECU和氧传感器一起构成闭环控制系统,可实现对燃气喷气量的精确控制.通过利用原车ECU的控制策略,可缩短开发周期...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 针对客车用燃料电池的系统结构,分析了燃料电池控制系统的特点和性能要求,完成了基于TTCAN概念分布式控制系统的通信协议设计与监控程序开发.实验结果表明,设计的通信协议和监控程序能够满足燃料电...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 对鼓风机、散热器和膜增湿器的工作特性进行了研究,基于系统整体性能优化进行了燃料电池发动机空气增湿系统集成设计.空气增湿系统和冷却系统得到有效耦合,对新型空气增湿系统性能研究表明:该系统效率更...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 在安时计量方法的基础上,采用基于折算库仑效率的卡尔曼滤波算法估计蓄电池荷电状态(SOC),并将此方法应用于HEV6580混合动力电动汽车镍氢电池管理系统.系统实现的功能包括:数据监测、数据显...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 在分析发动机与电动机的动态响应特性基础上,设计基于模型匹配控制的整车动力系统动态协调控制方法,并在所建立的并联式混合动力汽车(PHEV)的前向仿真模型上对该方法进行研究,证明该方法能有效控制...
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49. VMAS排放测试系统的应用研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 结合国标中对瞬态排放测试系统的具体要求,构成以VMAS系统为基础的简易瞬态测试系统.提出系统软件设计中应当考虑的因素,并通过试验总结影响排放的因素.
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 通过对15辆车采用相同的底盘测功机,分别用汽车排放总量分析系统(VMAS)和定容采样系统(CVS)进行瞬态采样测试,并对测试结果进行了分析.阐述了VMAS由于系统测量精度、系统响应时间、工况...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 针对四轮驱动越野车提出了一种基于金属带式无级自动变速器(CVT)的混联式结构,其动力切换平稳性是这种混联式电动汽车必须解决的关键技术之一.通过发动机、电机、离合器和CVT的协调控制可以使系统...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 分析了混合动力汽车制动过程中发动机反拖制动和CVT速比控制对车辆再生制动性能的影响,提出了低制动强度下仅由电机再生制动、高制动强度下电机与制动器共同制动和紧急制动时发动机参与制动的再生制动策...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 根据越野汽车行驶特点,按照发动机与液力变矩器合理匹配的原则,确定了共同工作特性和最佳动力换挡点.制定的液力变矩器和机械自动变速器的综合换挡规律,既可满足低挡位越野性能和机动性能的要求,又可在...
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54. 随机不平路面上的ABS制动研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 在ADAMS中建立整车和各种等级随机不平路面的模型,在MATLAB/simulink中建立逻辑门限值ABS控制方法,利用联合仿真技术研究随机不平路面对ABS的影响,得到随机不平路面上ABS制...
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55. 电控空气悬架载荷平衡系统仿真刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 结合当代最新设计理念,利用MATLAB和ADAMS/Car软件的联合仿真,设计了电控空气悬架载荷平衡系统,并对整体系统进行了几个工况的模拟仿真.结果表明:所设计的空气悬架载荷平衡系统性能良好...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 通过对车辆底盘系统中的转向和悬架系统建立统一的数学模型,利用Matlab/Simulink仿真,结合最优控制理论,分别对被动悬架兼前轮转向系统与主动悬架兼四轮转向综合控制系统进行了对比研究....
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57. 出租汽车驾驶员振动剂量监测与评价刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 通过对ISO2631、GB4970等振动舒适性评价标准的研究,建立手动变速器出租汽车驾驶员振动舒适性评价方法.通过实车振动监测和测量驾驶员生理指标,找到了重庆市出租汽车驾驶员在实际行驶工况下...
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58. 后驱动桥噪声在线检测系统的研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 介绍自主开发的后驱动桥噪声在线检测系统.该系统采用了声强测量技术,根据声强测量原理,设计了相应的软件和硬件并介绍了主要功能和关键技术.为了验证噪声检测系统的精度和可靠性,在半消声室和普通房间...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年3期页码:摘要： Magic Formula(MF)轮胎模型能够准确描述轮胎的侧偏特性,广泛应用于车辆动力学的研究.由于MF轮胎模型参数多,且高度非线性,从大量的试验数据中准确辨识这些参数相当困难.提出一种基...
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60. 轮胎压力监测系统中小环天线的设计刊名： 汽车工程发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 针对汽车轮胎压力监测系统(TPMS)中天线设计这一技术难点,分析了小环天线的一般性能,用谐振分析法设计了天线,用变压器匹配法为天线和射频发射芯片设计了匹配网络.试验结果表明,设计的小环天线数...
汽车工程基本信息
| 刊名 | 汽车工程 | 主编 | 葛松林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-680X | CN | 11-2221/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | sae860@sae-china.org |
| 电话 | 010-63345871 63345599 | 网址 | http://www.qichegongcheng.com |
| 地址 | 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室 |
汽车工程评价信息
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| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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