汽车工程期刊
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汽车工程

Automotive Engineering

CSCDEIJSTCSTPCD

影响因子 0.9053
本刊由中国汽车工程学会主办,创刊于1979年,从创刊至今受到了国内外的重视,在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文;汽车工业宏观分析研究的理论论述;汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位:
中国汽车工程学会
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
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  • 作者: 华伦 唐韬 帅石金 胡静 赵彦光
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  197-201
    摘要: 利用高速摄影技术,对空气辅助和无空气辅助两种典型的柴油机氮氧化物(NOx)选择催化还原(SCR)尿素喷射系统,在常温常压下的尿素喷雾特性和在定容燃烧弹内对空气辅助喷射系统在不同温度下的尿素喷...
  • 作者: 刘勇强 吴桐 左承基 徐天玉 程晓章
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  202-206,201
    摘要: 在一台柴油机可视化实验台上,用高速摄像机拍摄下柴油机富氢EGR燃烧过程的火焰照片,应用三基色法计算了燃烧温度场,结合示功图和放热率曲线分析了EGR率对富氢EGR燃烧过程的影响.结果表明:当掺...
  • 作者: 刘立东 张仲荣 张海燕 王凤滨 邱君 高俊华
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  207-211,218
    摘要: 采用2,4-二硝基苯肼衍生化反应-高效液相色谱法对5辆国Ⅳ汽油车排放的醛酮类化合物进行试验研究.研究结果显示:汽油车尾气中甲醛、乙醛、丙酮的排放量最高,3种物质占醛酮化合物总量的80%以上,...
  • 作者: 孟德建 张立军 张舟云 邓海燕 郑鹏
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  212-218
    摘要: 针对某新款混合动力轿车在纯电动模式起步存在严重的纵向抖振问题,研究其振动来源和控制方法.首先进行实车道路试验,以恒定转矩缓加速起步,实时采集车速、电机的转速与电流和电机机体与座椅导轨的振动加...
  • 作者: 唐慧强 夏旻 孙伟 张为公 张小瑞
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  219-223,228
    摘要: 为提高疲劳驾驶的预测精度,提出了基于减法聚类和遗传粒子群优化模糊神经网络的疲劳驾驶预测模型.根据训练样本,利用减法聚类确定网络结构和初始参数;借助于进化速度因子,采用自适应遗传粒子群算法优化...
  • 作者: 侯之超 童炜
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  224-228
    摘要: 本文中对能量分布矩阵的两种表达方式进行了讨论.首先介绍了6自由度系统振动方程与能量法解耦的基本概念,给出了基于自由度的6×6能量分布矩阵各元素的计算式.接着在概述应用ADAMS软件进行动力总...
  • 作者: 孟飞 陈慧岩 陶刚
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  229-233
    摘要: 为改善车辆的换挡品质,提出了一种用于自动变速器的电液比例换挡阀,分析了其工作原理,建立了电液换挡阀中流量阀打开和关闭时的动态数学模型;利用Matlab/Simulink对比例换挡阀的动态特性...
  • 作者: 宫燃 张学荣 徐宜 葛如海
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  234-237
    摘要: 为探讨车辆传动装置的密封环早期失效的原因,掌握密封摩擦状态转变规律及其对密封性能的影响,利用传动装置密封性能试验台,测得摩擦因数-工况参数曲线(即f-G曲线),研究了不同油温条件下密封摩擦状...
  • 作者: 张立军 李刚 陈双
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  238-242,248
    摘要: 将橡胶件的Kelvin-Voigt模型与整车模型相结合,应用虚拟坐标法建立了整车8自由度振动模型,从频域和时域分析了橡胶连接件的刚度和阻尼对座椅与车身振动加速度、悬架动挠度和轮胎动载荷的影响...
  • 作者: 于德介 杨川
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  243-248
    摘要: 针对汽车关门低频噪声的控制问题,建立了一套优化流程.首先采用显式有限元法计算汽车关门动能和门锁反力;然后以关门动能最小为目标,以车门主要板件厚度为设计变量,在试验设计的基础上采用响应面法建立...
  • 作者: 吴光强 罗文发 郑松林
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  249-255,291
    摘要: 首先对全维车速观测器进行降维处理,以减少观测器的在线计算量,并设计了非线性级联车速观测器.接着,对路面附着系数和轮胎侧偏刚度进行参数自适应估计,以提高质心侧偏角的估计精度,并基于HSRI轮胎...
  • 作者: 史建鹏 管欣
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  256-260
    摘要: 根据汽车悬架下摆臂所受的极限静载工况下的结构应力分析、道路载荷作用下的疲劳损伤分析和常用行驶工况下的疲劳寿命等分析,采用CAE与台架和道路试验相结合的方法,从多体动力学得到载荷值,应用“惯性...
  • 作者: 孙逸神 程伟
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  261-264,284
    摘要: 根据插电式串联混合动力汽车的要求对其车载供电系统进行设计和匹配.在Simulink环境中建立车载供电系统模型并实现控制功能.采用Advisor对车辆的燃油经济性进行仿真.最后在台架上对车载供...
  • 作者: 兰凤崇 王金轮 陈吉清
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  265-271
    摘要: 为了研究不同厚度及强度的高强度钢板对车辆正面碰撞性能的影响,以车身前端主要吸能结构的比吸能最大化为目标,构件的材料和厚度为设计变量,并考虑材料的变形路径和应变率效应,通过试验设计、近似模型与...
  • 作者: 张桂香 肖奇云 陈新
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  272-276
    摘要: 本文中介绍电动汽车液晶数字仪表的设计.其硬件采用以ARM920T为内核的S3C2440A作为主控芯片,软件采用μC/OS-Ⅱ操作系统和μC/GUI图形显示界面,并实现指针动画显示和J1939...
  • 作者: 刘志学 刘林 施文
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  277-284
    摘要: 提出了一种离散动态系统仿真和响应面元模型相结合的优化方法,对汽车零部件物流越库中心内部设计的多重绩效(零部件吞吐量与平均运作时间)进行优化.在越库中心实际运作的基础上,借助Arena模拟越库...
  • 作者: 孙泽昌 宋丽 戴海峰 魏学哲
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  285-291
    摘要: 本文中阐述了锂离子单体电池热模型的基本理论,介绍了国内外目前关于锂离子电池热模型的研究动态;将模型分为均一化参数模型和分布化参数模型,并对其基本理论和方法进行了分析和归纳;指出了现有锂离子电...
  • 作者:
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  292,封3
    摘要:

汽车工程基本信息

刊名 汽车工程 主编 葛松林
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-680X CN 11-2221/U
邮编 100055 电子邮箱 sae860@sae-china.org
电话 010-63345871 63345599 网址 http://www.qichegongcheng.com
地址 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室

汽车工程统计分析

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