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汽车工程
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本刊由中国汽车工程学会主办，创刊于1979年，从创刊至今受到了国内外的重视，在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位：
中国汽车工程学会
ISSN：
1000-680X
CN：
11-2221/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 无人驾驶汽车局部路径规划算法应确保避障的安全性、实时性和路径的平滑性等.本文提出了一种基于离散优化的局部路径规划算法,即采用代价函数分别评估离散生成的候选路径的安全性、平滑性等,再根据各代价...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为实现不同速度工况下的车辆稳定转向和路径跟踪,提出了一种机器人驾驶车辆横向自适应反演切换控制方法.构建了7自由度车辆横纵向动力学模型,并基于等效转动惯量的概念,建立了驾驶机器人转向机械手动力...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为减少雾天公路上由于有人驾驶汽车车速过高引发的交通事故,为无人驾驶汽车编队设计了一种主动拯救系统.当系统检测到编队附近有人驾驶汽车车速过高且前方有障碍物时,它能控制编队通过变道和队形变换形成...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 随着汽车信息技术的发展,汽车之间和汽车与云互联通信的车联网成为现实,然而车联网在给人们带来方便之余,也给了黑客可乘之机,他们通过伪造虚假身份对发送中的数据包进行劫持和篡改,从而给用户带来安全...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 计算平台作为智能网联汽车的大脑,多采用多元异构的硬件架构,并通过多种操作系统运行具有不同功能安全和信息安全等级的环境感知、路径规划和车辆控制算法;本文中提出一种能适应多种硬件平台和多种应用场...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对无人车环境感知中的障碍物检测问题,设计了一套基于车载激光雷达的目标识别与跟踪方法.为降低计算量,提高处理速度,引入了点云过滤与分割算法对原始激光点云数据进行缩减,有效提高了检测的实时性....
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 基于视觉的自动泊车系统受光照不均匀的影响较大,且当图像信息较为复杂时,很难对车位做出准确判断,本文中提出了一种基于背景光照去除和连通区域的车位检测方法.使用鱼眼摄像头对车辆周围环境进行拍摄,...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 本文中根据不同工况驾驶员转向行为数据,提出了基于驾驶员避撞转向行为特征的聚类算法.首先搭建驾驶模拟器,采集了定半径转向、常规换道和紧急避撞转向工况下的驾驶行为数据,通过对比正常行驶和紧急避障...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 本文中对利用校准量热法测量18650圆柱电池的比热和生热率进行了研究,它根据电池的温度变化和热损标定,确定锂离子电池的比热容,并测定大倍率放电时的生热率.实验结果表明:电池的比热容随环境温度...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为提升电动汽车的使用安全性,揭示极端情况下三元锂电池热失控的发生机理与行为特点,对某一12 A·h车用三元锂电池进行过温、过充和内短路等3种不同滥用条件下的热失控实验,探索热失控过程中电池电...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 本文中对一款机液复合传动变速器进行运动学、动力学和能量管理分析,确定装配方案和基本参数.采用基于Pareto最优原理的多目标遗传算法研究传动系统的参数匹配问题,包括选择优化目标、确定设计变量...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 轴向磁通轮毂电机具有功率密度大、效率高、轴向长度短等优点,但其特殊的三维结构使采用解析法或有限元法进行电磁设计时很难兼顾快速性与准确性.为减少计算量的同时提高计算结果的准确性,本文中以一台带...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为探究电学参数对自供能磁流变阻尼器的影响,首先建立了含整流电路的自供能磁流变阻尼器电路模型,推导电路的频响函数,减小发电模块的电阻与电感能够显著提高阻尼器的电能利用率.随即引入基于Bing-...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 搭建了燃油喷射雾化的可视化试验台架,采用数码相机和高放大倍数、高分辨率的长距离显微成像技术,以及纳秒级闪光灯作为相机曝光光源,对燃油近嘴区射流表面初始扰动微观结构进行可视化捕捉,结合图像后处...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为识别路面不平度,对4种典型神经网络及其应用选择、输入方案优化和评价指标进行研究,提出4种典型神经网络输入选择和输入组合优化的解决方案.建立了汽车系统振动的4自由度平面模型,通过仿真获得神经...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对发动机性能评估及预测过程中需要的特征参数多,且对特征参数的评价及优选标准不统一的问题,提出了基于多指标综合评价的发动机状态特征参数优选方法.以某型装备发动机为研究对象,提取了原始的12个...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 采用三维双流模型对某SUV的空空中冷器进行了内部流动换热研究,分析不同行驶工况下中冷器冷流与热流内部的速度场、温度场和压力场,有效预测了内部流场涡流的存在和局部高低温度区与压力区的分布.通过...
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18. 汽汽车后视镜气动噪声优化研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对某车型外后视镜气动噪声问题,提出了一种基于车外流场计算的气动噪声快速优化方法,并进行了相应的试验验证.在非定常数值模拟中,采用分离涡模拟与计算气动声学相结合的方法,对后视镜侧窗表面气动噪...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对当前关联用户的试验场整车耐久性试验路况循环次数难以确定的问题,提出了基于遗传算法的多目标优化方法.以采集的用户道路载荷数据为基础,外推得到整车全寿命周期不同部位损伤目标,结合试验场各个特...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为更好地对汽车产品性能进行量化评价,提出将模糊层次分析法(FAHP)引入模糊质量功能展开方法(FQFD)中,构建了一种新的汽车产品性能评价量化方法.首先,基于专家评价,运用模糊层次分析法求出...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为精准模拟传动系弹性及齿隙作用下电制动系统非线性机械负载,提出了自适应模糊滑模自抗扰的测功机控制算法.首先,针对一款前驱电动汽车,建立融合感应电机模型的车辆及台架机电一体化模型,引入典型正常...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为解决某型两级可调增压柴油机变海拔、变工况增压压力控制复杂问题.采用GT-POWER软件建立两级可调增压柴油机高海拔工作过程模型,利用试验数据进行了模型校核.设计了两级可调增压柴油机涡轮旁通...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为提高柴油机节能减排的效果,简要分析了多次喷射形式及其作用,依据车辆在不同路况运行,确定了车辆对应的6种柴油机典型工况.提出了基于工况排放值约束的多次喷射分配方法,采用工况排放分摊率确定典型...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 柴油机燃油喷射雾化过程除受湍流和环境气体的空气动力学效应影响外,还与喷孔内空化有关,因此对喷孔内燃油空化和影响因素的研究有重要的意义.本文中设计了透明喷孔代替原柴油机喷油器的喷孔,采用高速数...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 当空压机性能发生衰减或静态特性发生变化时,采用前馈补偿解耦闭环控制算法对车用质子交换膜燃料电池空气供应系统基于该算法进行控制的品质会变差.为此本文在前馈补偿解耦闭环控制的基础上增加了自适应查...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为优化推力杆的球铰结构并提高其疲劳寿命,提出一种基于有限元法和遗传算法的推力杆球铰多目标优化方法.该优化方法通过有限元法计算不同橡胶衬套预压缩量和球铰结构的推力杆球铰橡胶衬套的应变分布特征和...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 本文中针对基于分层控制结构的车辆队列上、下层控制缺少联系的问题,提出了车辆队列跟驰与个体车辆动力学稳定性协调控制的思路,其基本思想是在保证队列中个体车辆安全稳定行驶的同时,尽可能实现队列跟驰...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 轮胎对汽车稳定性有重要影响,研究和利用轮胎的非线性特性有助于扩展汽车的稳定域.本文基于非线性轮胎模型,提出一种改进型线性时变模型预测控制(LTV-MPC)方法.该方法能扩展主动前轮转向汽车的...
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29. 电动轮汽车车速与道路坡度估计刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 针对电动轮汽车车速与道路坡度估计问题,本文中基于纵向非线性动力学方程设计1阶扩张状态观测器对车速与坡度进行联合估计,分析了估计稳态误差;同时,采用带遗忘因子的递归最小二乘估计算法分离加速度传...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为提升汽车的主动安全,对车辆自动紧急制动系统控制策略进行研究.利用分层控制的思想对控制策略进行建模,上层控制器为对车辆制动减速度进行决策的预碰撞时间模型,根据汽车追尾事故深度调查的驾驶员紧急...
汽车工程基本信息
| 刊名 | 汽车工程 | 主编 | 葛松林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-680X | CN | 11-2221/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | sae860@sae-china.org |
| 电话 | 010-63345871 63345599 | 网址 | http://www.qichegongcheng.com |
| 地址 | 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室 |
汽车工程评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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