汽车工程期刊
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汽车工程

Automotive Engineering

CSCDEIJSTCSTPCD

影响因子 0.9053
本刊由中国汽车工程学会主办,创刊于1979年,从创刊至今受到了国内外的重视,在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文;汽车工业宏观分析研究的理论论述;汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位:
中国汽车工程学会
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
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  • 作者: 刘坤 杜长虹 吴维 卢国成 苑士华
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2021年8期
    页码:  1121-1127
    摘要: 为研究再生制动过程中电动汽车驱动系统的动力学特性,在考虑静态传动误差、齿侧间隙和时变啮合刚度等基础上,进一步耦合轮胎扭转特性,建立了永磁同步电机-两级传动机构-轮胎的机电耦合模型,并进行试验...
  • 作者: 刘细平 伏结盛 杜隆鑫 郭高胜 朱文健
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2021年8期
    页码:  1128-1135
    摘要: 为准确快速地获取气隙磁密波形,采用等效磁路法对双层永磁体结构内置式永磁同步电机(IPMSM)气隙磁场进行了解析计算.考虑到定子开槽效应的影响,利用改进的卡特系数修正气隙长度.为降低气隙磁通密...
  • 作者: 刘鹏 邓家福 范立云 吴钢 胡林
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2021年8期
    页码:  1136-1142
    摘要: 高速电磁阀性能直接影响高压共轨柴油机燃油喷射系统的特性,为揭示新型高速电磁阀串并联永磁与电磁混合励磁的作用机理,采用数值模拟方法分析了串、并联永磁体对系统电磁力的影响.首先采用ANSYS M...
  • 作者: 陈贵升 魏峰 肖仁鑫 张敬贤 王震江 张涵
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2021年8期
    页码:  1143-1151
    摘要: 基于三维流体力学软件,模拟研究了不同预喷策略耦合EGR对柴油/天然气(DN)双燃料发动机燃烧和排放特性的影响,研究表明:柴油预喷射量(FDIR)固定,预喷时刻(FDIT)提前至-10(°)C...
  • 作者: 刘旭东 魏学哲 陶建建
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2021年8期
    页码:  1152-1160,1202
    摘要: 车载质子交换膜燃料电池(PEMFC)在较大的有效面积内存在明显的电流密度不一致性,分区测量是研究电流密度分布的常用方法.为了研究测量精度的关键影响因素,在COMSOL中建立印制电路板和电池部...
  • 作者: 杨娜 仝义鑫 赵立军 王剑锋
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2021年8期
    页码:  1161-1167
    摘要: 为研究电池热失控传播过程中的热量传递路线,建立了由一维电化学模型、内短路模型、三维传热模型和副反应模型相耦合而形成的电池组热失控模型,并用针刺实验进行了验证;提出了一种基于相变材料和液体冷却...
  • 作者: 兰凤崇 李诗成 陈吉清 沈宗卯
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2021年8期
    页码:  1168-1176,1215
    摘要: 针对自动驾驶车辆轨迹规划控制算法无法满足乘员个性化舒适性问题,结合自然驾驶数据和乘员乘坐舒适性需求,建立乘员个性化舒适性辨识方法.首先确定主观舒适性评价方式,基于标准ISO2631搭建频域和...
  • 作者: 鲁若宇 胡杰 陈瑞楠 徐文才 曹恺
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2021年8期
    页码:  1177-1186
    摘要: 本文中针对单向通信拓扑的非线性车辆队列协同式自适应巡航(CACC)控制问题,提出一种保证队列稳定且满足队列各车跟随性、安全性和乘员舒适性的分布式模型预测控制(DMPC)策略.首先建立了车辆队...
  • 作者: 李斯旭 徐彪 胡满江 边有钢 陈晓龙 孙宁
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2021年8期
    页码:  1187-1194
    摘要: 现有的铰接车辆路径跟踪控制方法在模型线性化和预瞄误差过程均产生较大误差,导致跟踪精度降低.针对铰接车辆路径跟踪控制,构建了铰接车辆动力学模型,采用基于状态轨迹的线性化方法补偿动力学误差,提出...
  • 作者: 张炳力 秦浩然 江尚 郑杰禹 吴正海
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2021年8期
    页码:  1195-1202
    摘要: 为解决智能驾驶系统中夜间车辆检测误检多、远处小目标检测效果差的问题,在RetinaNet的基础上对损失函数进行全面优化.在分类损失函数方面,分析了负样本与正样本交并比的产生机理和对训练的影响...
  • 作者: 施冬梅 肖锋
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2021年8期
    页码:  1203-1209,1262
    摘要: 疲劳驾驶和不安全驾驶行为是引起交通事故的主要原因,随着智能交通技术的发展,利用深度学习算法进行驾驶行为检测已成为研究的热点之一.在卷积神经网络和长短时记忆神经网络的基础上,结合注意力机制改进...
  • 作者: 李少鹏 许述财 陈爽 黄彬兵 殷绩伟
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2021年8期
    页码:  1210-1215
    摘要: 基于中国50百分位成年男性人体测量学参数,开发了具有眼组织生物力学响应的中国体征安全假人头部模型.在LS-DYNA软件中验证了跌落标定试验中头部模型的加速度响应,探究了正面碰撞工况下气囊对眼...
  • 作者: 武永强 张爱法 娄磊
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2021年8期
    页码:  1216-1222,1269
    摘要: 斜角碰撞是交通事故中最常见的碰撞类型之一.然而,目前针对斜角碰撞的研究和标准较少,且保护对象主要以50th假人为主,对5th假人和95th假人的重视程度不足.为完善汽车碰撞安全标准,进一步减...
  • 作者: 刘明 商博 赵清江
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2021年8期
    页码:  1223-1227
    摘要: 针对新的MPDB碰撞工况,通过整车试验研究了碰撞强度和车辆质量之间的关系、假人损伤的特点和碰撞强度与安全带限力对THOR假人损伤的影响.结果表明,碰撞强度与车辆质量成负相关关系,THOR假人...
  • 作者: 张晓龙 江昆 孙恺 刘茂林 邵振雷 肖鹏川 杨殿阁
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2021年8期
    页码:  1228-1237,1253
    摘要: 本文中建立了一种针对机械式激光雷达参数较少的内参模型;考虑到偏心结构对于点云的影响,提出了角度修正和距离修正两种点云修正方法,对两种方法的修正效果进行仿真,并通过实际点云加以验证.最后还用位...
  • 作者: 袁志群 吕恒庆 林立 林晓波 高秀晶
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2021年8期
    页码:  1238-1247
    摘要: 建立了跨海桥上厢式货车的空气动力学和系统动力学单向耦合数值计算模型,并经风洞试验验证.对该模型进行仿真,以研究桥上货车在阶跃阵风作用下的高速气动稳定性,比较分析了不同类型和结构参数的挡风屏障...
  • 作者: 石岩 李耀 许佩佩
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2021年8期
    页码:  1248-1253
    摘要: 为提升某商用车最大转矩点工况下的散热能力,利用CFD技术对机舱流场特性和冷却性能进行了研究.通过仿真结果与风洞试验对比分析,验证了网格尺寸和模型的可靠性.针对散热器上部和左右侧出现的热风回流...
  • 作者: 常九健 王晨 郑昕昕 方建平 王晓林 康鹏
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2021年8期
    页码:  1254-1262
    摘要: 针对定子无磁轭轴向磁通电机内部冷却系统存在涡流损耗,导致电机效率降低、温升高的问题.本文以车用轮毂电机为研究对象,对一种定子无磁轭轴向磁通电机冷却系统进行建模;通过对电机运行过程中冷却系统涡...
  • 作者: 陈良松 宋俊 邱毅 王遵铭
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2021年8期
    页码:  1263-1269
    摘要: 汽车座椅的振动特性直接影响乘坐舒适性.为综合评估座椅的振动舒适性,本文对座椅客观舒适性与乘员主观舒适性之间的关联性进行研究和分析.首先,进行不同激励幅值下的垂向振动试验,测量从座椅地板到与人...

汽车工程基本信息

刊名 汽车工程 主编 葛松林
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-680X CN 11-2221/U
邮编 100055 电子邮箱 sae860@sae-china.org
电话 010-63345871 63345599 网址 http://www.qichegongcheng.com
地址 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室

汽车工程统计分析

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