汽车科技期刊
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494

汽车科技

Automobile Science & Technology
曾用名: 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技

影响因子 0.2771
本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果,报道汽车行业信息,汇集汽车专家论述,传播汽车实用技术为宗旨,以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外,还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位:
东风汽车公司
期刊荣誉:
入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”  全国汽车行业二等优秀期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430056
地址:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
文章浏览
目录
  • 作者: 曾智 陈延寿
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  74-77
    摘要: 汽车保有量与社会经济发展水平有密切的关系,通过建立计量经济学模型寻求汽车保有量和社会经济有关指标的函数关系,可以较为准确地预测十堰市短期内的汽车保有量.根据统计数据回归分析,影响十堰市汽车保...
  • 作者: 吴齐芳 胡莲艳
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  78-81
    摘要: 专利作为衡量技术创新能力和技术水平的重要标志,已被社会所公认,同时,利用专利做为抢占市场的尖兵利器,在激烈的市场中进行跑马圈地,抢占先机,已是国际巨头汽车企业惯常采用的手段.拥有高质量和高数...
  • 作者: 丁涛 袁勃
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  82-84
    摘要: 介绍了瑞典IRB ABB 2000 工业机器人故障和维修,就运行中机器人故障产生的原因作了剖析,提出了故障消除的技术措施.
  • 作者: 康明 王泽忠 袁海波 褚东宁 雷健
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  1-5
    摘要: 轻金属材料铝和镁在汽车轻量化中扮演着重要角色.介绍了轻质材料铝合金和镁合金在东风商用车及乘用车上的应用情况、存在的差距及东风未来发展应用方向.
  • 作者: 陈延寿
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  6-9
    摘要: 我国汽车行业网络营销大有发展前途.首先比较了传统营销与网络营销的特点,归纳出汽车网络营销的优势;其次,对我国汽车网络营销现状及存在的问题进行了分析;最后,就我国汽车网络营销的发展给出了若干对...
  • 作者: 胡伟明
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  10-13,17
    摘要: 为了提高企业对市场的响应能力,对汽车制造这一庞大的系统工程,必须采用网络化制造模式,走多企业联合研制的道路,充分发挥各企业的优势,共享产品开发的资源和经验.因此研究异地设计、制造、管理与协同...
  • 作者: 姚强 张光德 张旺 李梦 王卫华
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  14-17
    摘要: 简述了近年来二甲醚发动机的发展动态,针对二甲醚自润滑性能差等特点,分析了二甲醚对传统柴油机喷油泵造成磨损与泄漏的问题.依据化工领域广泛使用的隔膜泵的技术特点,提出用隔膜泵替代传统柴油机喷油泵...
  • 作者: 彭亚丽 朱明 王春芳 许堃
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  18-20,24
    摘要: 基于符号有向图SDG(Signed Directed Graph)的传统故障诊断方法融入了定量推理的方法,提高了诊断精度,然而对不可测节点的处理大多采取等效删除以及假设状态信息扩展有效节点的...
  • 作者: 侯献军 彭辅明 颜伏伍 马义
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  21-24
    摘要: 建立了基于柴油机微粒捕集器主动再生的GT-Power仿真模型,针对2 200 r/min、100%和1 400 r/min、50%两种典型工况,对捕集器瞬态再生特性进行了研究.计算结果表明:...
  • 作者: 朱成辉 李征 杨河洲 纪金亮
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  25-27
    摘要: 针对某车型怠速振动性能差的特点,建立了其动力总成系统的ADAMS模型,分析发现各自由度间的振动耦合较为严重.总结介绍了振动解耦理论,基于这些理论设计原则重新计算得出优化参数.使用优化结果重新...
  • 作者: 卢齐 周权 申思 苏楚奇 陈丹华
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  28-32
    摘要: 介绍了汽车视野分析的基本方法,并基于RAMSIS软件对某轿跑车视野进行了分析,分析内容主要包括仪表板盲区校核、A柱盲区校核、内外后视镜视野校核等,为同类车型的视野分析提供了参考依据.
  • 作者: 华伟
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  33-36,32
    摘要: 结合大量国外文献、各国法规以及作者的工作经验,总结了安全带舒适性的研究内容,并针对乘客安全带佩戴前、佩戴时和佩戴后的具体内容,分别研究和讨论了安全带的佩戴位置、卷收器噪音、安全带拉出和回收力...
  • 作者: 张良 罗凯杰
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  37-41
    摘要: 以某空气悬置客车为原型,建立其多体动力学模型,分析悬架系统中非线性弹性与阻尼元件对平顺性能的影响,并结合ADAMS软件运算原理,提出一种适用于其求解器的插值拟合优化方法,运用灵敏度分析等手段...
  • 作者: 汪洋 王俊龙 王吉华
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  41-44
    摘要: 车辆的垂直运动和俯仰运动会影响乘客的舒适性和安全性,垂向振动的激励除了发动机的激励,还取决于路面轮廓的不平度.应用谐波叠加法对路面不平度的特征能较好的拟合,并对生成的路面与国际标准的分级路面...
  • 作者: 冒文娟 李领领 石琴
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  45-48
    摘要: 汽车行驶工况反映某一车型车速时间历程,在仿真计算进行各种台架试验和道路试验代表时被广泛使用.AVL Cruise能按照指定的程序模拟各种行驶工况,包括瞬变的非稳定工况,因而能预测汽车在各种工...
  • 作者: 张永斌 毕传兴 赵轮桥
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  48-51
    摘要: 传递损失是消声器本身的传递特性,不受入口声源、出口终端阻抗的影响,是评价消声器声学性能的重要指标.本文以某型挖掘机的排气消声器为例进行了消声器传递损失实验研究.首先搭建了用于消声器传递损失测...
  • 作者: 运伟国
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  52-55
    摘要: 介绍了国内外重型卡车通过噪声限值的发展过程,讨论了国内重型卡车通过噪声主要声源及主要降噪措施,并通过具体工程实例对分析结果进行了验证,试验证明本文所采取的重型汽车通过噪声降噪措施是有效的,为...
  • 作者: 唐志胜 李志远 王小燕 白宇
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  56-58
    摘要: 汽车NVH作为衡量汽车性能的指标之一,其重要性日益显现.为降低汽车整体噪声,排气噪声作为汽车主要噪声源之一,要优先被考虑.对某型汽车的消声器静态传声损失进行测试与评价,针对其低频性能低的特点...
  • 作者: 刘保锋 宋孝勇 运伟国 雷启明
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  59-63
    摘要: 某重型卡车以70 km/h车速行驶时存在严重的驾驶室抖动现象,为解决此问题,通过道路试验的方法对引起驾驶室抖动的原因进行了研究分析.试验结果表明,轮胎总成径跳和动平衡超标是引起驾驶室抖动的主...
  • 作者: 袁勃 袁正涛
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  64-70
    摘要: 首次提出了汽车行业中焊接夹具的分类方法;根据车身薄壳体的特点,在夹具设计中正确利用六点定则,合理选择定位基准和夹紧着力点,以及如何控制夹具的精度来满足车身的焊装尺寸要求.并对多品种生产中使用...
  • 作者: 丰云 夏链 潘康健 王思国 翟华 韩江
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  71-73
    摘要: 通过三维软件建立了大型数控落地镗铣床滑枕的三维模型,利用有限元软件进行静力分析,计算了滑枕的应力和变形情况.通过模态分析,计算了滑枕1至4阶的固有频率和振型,得到滑枕动态特性,进而指导滑枕设...
  • 作者: 张先国 郑立新
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  73-76
    摘要: 为探索连杆裂解工艺在不同连杆材料上应用的可行性,采用塑性有明显差异的几种材料,在特殊的应力槽加工工艺条件下进行了连杆裂解试验.结果表明:对于球铁和高碳微合金非调质钢,通过对断后试样加载以模拟...
  • 作者: 罗五四
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  77-82
    摘要: 通过对试验室A和试验室B开展汽车薄钢板表面波纹度(Wa)的比对试验,分析了采用不同测量仪器对同一试样测得的数据出现较大差别的现象,得出其原因:①钢板表面各处Wa的不均匀性;②测针锥形尖端曲率...
  • 作者: 尹安东 李领领
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  1-6
    摘要: 起动机/发电机/电动机一体化技术的ISG的技术主要应用在轻度混合动力汽车上.主要介绍了ISG系统结构组成、工作原理,以及对国内外车用ISG系统发展现状的分析,并指出了ISG系统的关键技术及发...
  • 作者: 史韦意 叶光键 陈奇 陈方清
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  7-11
    摘要: 研究了无级变速器的发展历程,并分析了几种典型无极变速器的结构.从专业的角度阐述了它目前所存在的优点与缺点以及目前国内市场上的应用现状.通过分析与预测说明无极变速器在未来中国市场上将起着重要的...
  • 作者: 张鹏洲 范丽霞
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  12-15
    摘要: 商用车的工况复杂,振动和高温、支承面塌陷等因素是导致普通螺纹自锁能力减低的主要因素.楔形螺纹可以有效克服普通螺纹的松脱问题.通过分析楔形螺纹的结构与试验数据,指出在恶劣工况下,由于楔形螺纹的...
  • 作者: 朱江森 郭艳茹 陈剑
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  16-19
    摘要: 利用有限元分析软件Hypermesh和LS-DYNA建立某SRV白车身车门有限元模型,进行车门有限元碰撞仿真分析.针对该车门侧面抗撞性能差的情况,采用拼焊板对车门外板进行结构改进,提高车门抗...
  • 作者: 何润东 孟德良 张宇阳 潘盛辉 韩峻峰
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  20-23
    摘要: 为了提高汽车夜间行驶的安全性,对汽车前照灯的动态性能进行研究是很有意义的.以汽车的前轮转向角、车速为基础,以汽车的停车视距为依据,建立了汽车前照灯系统水平转角的动态数学模型,得出了车灯转角与...
  • 作者: 朱江森 郭艳茹 陈剑
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  23-26
    摘要: 为提高某车发动机排气系统的消声量,建立该排气系统的有限元模型,采用三维有限元方法对该排气系统进行声学性能仿真分析,绘制传递损失曲线,发现该排气系统在试验测得的排气噪声频谱能量较高的频段消声量...
  • 作者: 张学丘 陈剑 龚兵
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  27-31,41
    摘要: 针对某SRV车,建立了白车身有限元模型和声学边界元模型.对声固耦合和非耦合时驾驶员右耳的声压频率响应特性进行分析,结合模态分析找出关注频率.在这些频率下进行面板贡献量分析,找出了主要的正负贡...

汽车科技基本信息

刊名 汽车科技 主编 卢冶
曾用名 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
主办单位 东风汽车公司  主管单位 东风汽车公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1005-2550 CN 42-1323/U
邮编 430056 电子邮箱 qckj@dfcm.cc
电话 027-84285890,027-84285891 网址
地址 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904

汽车科技评价信息

期刊荣誉
1. 入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”
2. 全国汽车行业二等优秀期刊
3. 湖北省优秀科技期刊

汽车科技统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊