汽车科技期刊
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汽车科技

Automobile Science & Technology
曾用名: 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技

影响因子 0.2771
本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果,报道汽车行业信息,汇集汽车专家论述,传播汽车实用技术为宗旨,以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外,还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位:
东风汽车公司
期刊荣誉:
入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”  全国汽车行业二等优秀期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430056
地址:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
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  • 作者: 乐德林 李星
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  1-7
    摘要: 介绍日产生产方式(简称NPW)的由来及发展,其核心思想是:以质量为中心,彻底排除浪费,实现供应与客户需求同期以及不断课题改善的同期化生产.在以订单为起点的需求拉动式生产方式下,日产汽车公司致...
  • 作者: 何凯欣 李家柱 穆国宝
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  8-11
    摘要: 汽车平顺性是汽车NVH性能的评价指标之一.系统介绍了汽车行驶平顺性的客观评价方法,并结合某车型搭建整车行驶平顺性虚拟样机,进行了仿真分析评价.该方法可用于指导汽车行驶平顺性的改善以及悬架参数...
  • 作者: 刘水长 王宁 董立伟 谷正气
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  12-15
    摘要: 基于Mira国际标模,采用三种网格方案,每种方案采用两种网格密度,研究其对汽车外流场仿真计算的影响,并与风洞试验数据进行对比.结果表明:三棱柱、四面体及六面体混合方案精度得到有效改善;完全六...
  • 作者: 张玉 赵二丽
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  16-19
    摘要: 以4100柴油发动机为研究对象,用fire软件模拟分析不同EGR对高密度—低温柴油机燃烧和性能的影响.结果表明,应用EGR能有效降低NOx的排放,但同时发动机的烟度排放会有一定幅度的上升;E...
  • 作者: 丁芳 刘春蕾 张代胜 张翼
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  20-22
    摘要: 运用hypermesh软件建立某型轻卡车架有限元模型,利用模态试验验证了有限元模型的准确性.分析了车架在弯曲和扭转工况下的等效应力、变形及模态频率,计算了该模型的车架质量和扭转工况下最大应力...
  • 作者: 张世兵 李玉圭 杨华 郑国世 高峻
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  23-26
    摘要: 本文通过对发动机增压器匹配优化、EGR冷却器散热面积计算和ANSYS建模分析、带EGR的发动机稳态和瞬态标定技术研究等,验证了EGR结合POC和DOC可以使4.5 L样机满足国Ⅳ排放法规.而...
  • 作者: 张爱军 徐寅生 谭继锦 谷同金
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  27-30
    摘要: 对承载式客车车身建立有限元模型,进行车身刚度、强度、模态特性分析,通过对满载时客车在各种工况下进行应力和变形分析,找到车身各部位的薄弱部件.为车身的改进和新车型结构的设计工作提供了有价值的理...
  • 作者: 任尚峰 侯福建 秦克印 赵文辅
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  31-34
    摘要: 按照法规要求,在满足国Ⅳ排放法规的同时,必须加装OBD系统.本文主要介绍了匹配了BOSCH电控高压共轨系统和EGR+DOC+POC方案的中小型发动机,OBD的基本原理和标定方法流程.
  • 作者: 苏润洲 苏远翔
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  34-36
    摘要: 电动汽车是一种具有广阔发展前景的绿色交通工具,是实现节能减排、解决能源和环境状况的重要措施之一.但受电动汽车电池容量和充电方式等因素的制约,并未被广泛使用,为此设计了循环电池系统和智能充电桩...
  • 作者: 廖财楚 李英昊 谢万春
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  37-39
    摘要: 结合实际开发需要,使用远程参数控制技术在试验室实现了驾驶室的道路模拟试验,快速验证了改进前后的驾驶室耐久寿命,缩短了试验周期,降低了试验费用,提高了产品开发的成功率.
  • 作者: 张代胜 徐寅生 梁会仁 谭继锦
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  40-42,39
    摘要: 白车身刚度是车身开发阶段研究的重要内容之一,对汽车稳定性、舒适性等具有十分重要的意义.针对某款商用车白车身,进行静态扭转和弯曲刚度实验,并将样车与标杆车实验数据进行对比分析、评价,得出样车刚...
  • 作者: 李松峰 李育学 王腾飞 陈海龙
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  43-46
    摘要: 利用HYDSIM软件建立了测量燃油喷射系统喷油量及喷油规律的仿真模型,并对测量装置相关参数进行优化.从仿真的角度验证了位移法测量喷油量及喷油规律的可行性与精确性,分析了喷油背压对系统喷油量及...
  • 作者: 冯金芝 赵礼辉 郑松林 陆毅
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  47-50
    摘要: 采用载荷分布预分析技术,对某MPV汽车后桥进行了有限元分析,得到了该后桥在静载、制动、转向及扭转4种工况下的应变云图和张量图.通过分析应变云图和张量图,确定了该后桥的关键受载部位及其主应力方...
  • 作者: 丁国宝 谢红
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  51-55
    摘要: 结合商用车车身主模型制作实例,对主模型的分类及用途进行说明,详细阐述了主模型工艺设计及制作流程,以及模型分块设计、骨架设计、零件安装工艺设计及模型材料选用等工艺设计方案,并对主模型的各项技术...
  • 作者: 伍长彬 刘定邦 汤朝霞 甘新刚 肖祖玉
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  56-58
    摘要: 利用有限元软件Abaqus计算了轮毂的应力分布情况,并根据材料的P-S-N曲线预估了轮毂的疲劳寿命.在此基础上对轮毂的结构进行了改进设计,使得轮毂的最大应力大幅减小.
  • 作者: 祝丽萍 罗益强
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  59-62
    摘要: 对夹具的过渡垫板进行柔性化设计,从中挖掘出一种简单的结构型式,在低成本下,达到显著的柔性化预期,并在车身试制项目中成功应用.
  • 作者: 徐康 陈延寿
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  63-66
    摘要: 根据近二十年来国内多项经济指标,运用逐步线性回归的方法建立了民用汽车拥有量的计量经济模型,并对模型进行评价和检验.利用该模型可以对今后的民用汽车拥有量进行理论预测,为发展规划提供有依据的理论...
  • 作者: 林继松 林跃建
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  67-68,30
    摘要:
  • 作者: 姚强 张光德 张旺 游彩霞 王卫华
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  1-5
    摘要: 介绍了隔膜泵的结构和特性,讨论隔膜泵替代二甲醚(DME)发动机传统喷油泵的可行性,建立隔膜泵膜片的有限元模型,利用有限元软件对膜片进行应力分析,以获得隔膜泵膜片的受力情况.结合隔膜泵的发展,...
  • 作者: 庞磊 徐寅 柯超 王安 赵林峰 雍文亮
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  6-9
    摘要: 在阐述电动助力转向(Electric Power Steering,EPS)系统的基本组成和工作原理的基础上,设计了以STM32F103VET6单片机为核心的永磁同步电机电动助力转向控制器....
  • 作者: 丁美玲 张炳力 胡福建 董彦文
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  10-16
    摘要: 对叉车发动机与液力变矩器的参数进行匹配,确定动力性换挡曲线,采用区间信息值作为换挡逻辑输入量,建立基于车速和油门开度的动力性换挡规律;依据电磁阀工作特性及换挡执行元件工作逻辑,建立电磁阀模型...
  • 作者: 何玉军 李红
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  16-19
    摘要: 对汽车挡风玻璃形成雾的主要原因进行了阐述,介绍了一种智能自动型防雾系统,以及该系统在商用车上的应用研究.
  • 作者: 张光哲 胡华东 谢浩
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  19-23
    摘要: 根据制动力系数和滑动率理论曲线,推理出其逆向过程,分析了一种制动解除慢的形成原因和影响因素,为整车开发设计提供了依据.
  • 作者: 张代胜 王海朔 阮君
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  23-26
    摘要: 建立汽车车架的CAE模型,利用有限元方法对汽车车架进行弯曲刚度计算、扭转刚度计算与校核.通过4点约束进行弯曲刚度计算.在计算扭转刚度时,对后轮和右前轮约束、左前轮施加力.在校核扭转刚度时,对...
  • 作者: 刘春蕾 石琴
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  27-30
    摘要: 以某轻型载货汽车为例,建立驾驶室有限元模型,通过实验模态与数值模态对比进行模型验证.驾驶室与车架通过翻转机构连接,决定了载荷工况的特殊性.分析驾驶室的受力情况.在外载不变的情况下,基于各部件...
  • 作者: 丁良旭 李仕锋 覃国周 黄雪娇
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  31-35
    摘要: 根据客车交通事故统计分析,参考我国客车侧翻试验与仿真研究的现状,结合国内外相关法规差异,对国内客车侧翻试验、仿真及其评价方法进行了分析,并对存在的问题进行探讨.
  • 作者: 张代胜 张爱军 李楠 谷同金
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  36-38
    摘要: 利用Hypermesh软件对某货车车门进行有限元建模及下沉刚度仿真分析,得到车门应力、应变云图,进行该车门的下沉刚度试验,对比分析仿真结果和试验所得下沉变形数据,提出改进措施并计算验证.结果...
  • 作者: 张代胜 李楠 谷同金
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  39-41
    摘要: 客车骨架的静动态分析的主要目的是获得整车的应力和变形状况,来检验车身结构的合理性,从而有针对性的对结构进行改进和优化.本文对一款三轴低地板客车的车身骨架从静态和模态方面进行有限元分析,找出客...
  • 作者: 倪计民 刘晓东 石秀勇
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  42-45,26
    摘要: 应用商用仿真软件GT-Cool对某客车柴油机建立冷却系统一维仿真计算模型.基于最小耗功原则,在设定发动机进出口温差和发动机出口温度的情况下,获得最合适的冷却液流量和冷却空气流量特性需求,为水...
  • 作者: 王润升
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  46-48
    摘要: 通过构建虚拟三维机器人生产线,应用现场生产程序,将不同厂家的西门子S7400程序、intouch程序、ABB机器人程序通过网络互相传递数据,再现了完全真实的生产现场.通过虚拟运行系统,测试新...

汽车科技基本信息

刊名 汽车科技 主编 卢冶
曾用名 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
主办单位 东风汽车公司  主管单位 东风汽车公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1005-2550 CN 42-1323/U
邮编 430056 电子邮箱 qckj@dfcm.cc
电话 027-84285890,027-84285891 网址
地址 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904

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1. 入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”
2. 全国汽车行业二等优秀期刊
3. 湖北省优秀科技期刊

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