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内燃机与动力装置2019年出版文献
出版文献量（篇）
1849
总下载数（次）
6
总被引数（次）
5016
内燃机与动力装置
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Internal Combustion Engine & PowerPlant
曾用名：
山东内燃机(1984-200602)
影响因子
0.2720
本刊自创办以来，始终遵循“为社会主义建设服务，为生产科研服务，理论与实践相结合，普及与提高相结合，促进内燃机及其相关行业的发展”的办刊宗旨，及时准确地对内燃机及其相关行业的方针政策、科研成果、技术创新、生产管理等进行报道，是广大科技人员进行学术交流、企业管理人员掌握行业动态、生产经营部门了解市场和发布产品信息、使用及维护服务人员进行经验交流的园地，问世以来深受读者的欢迎。
主办单位：
山东省内燃机研究所
潍柴控股集团有限公司
ISSN：
1673-6397
CN：
37-1445/TK
出版周期：
双月刊
邮编：
250014
地址：
出版文献量（篇）
1849
总下载数（次）
6
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5016
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 以某机车用6缸直列柴油机凸轮轴箱为研究对象,建立凸轮轴箱和机体的装配接触模型,利用Ansys Workbench平台建立有限元模型,并根据凸轮轴箱的实际受力情况对其施加约束和载荷,进行稳态热...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 根据柴油机气缸排气时歧管内总压和静压关系,提出采用排气压力波上的最小幅度静压脉冲识别发动机排气顺序的方法;建立4缸和6缸柴油机的仿真模型并对排气歧管内的压力波动进行仿真.仿真结果表明,发动机...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 燃料电池冷却水人堆前的三通管路既要保证流量分配的均匀性,又要求管路压降控制在合理范围内.针对某燃料电池冷却系统三通管压降较大的问题,设计两种优化方案,优化方案1是主管路底部采用光滑的圆弧过渡...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 基于Simulink平台,利用Thermolib工具包搭建Ballard公司的Mark V PEMFC分析模型,模型包括质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane ...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 针对有机朗肯循环系统,选取五氟丙烷(R245fa)、乙醇、三氟氯丙烯(R1233zd)、环戊烷等4种工质进行研究,通过试验分析蒸发温度、膨胀比、等熵效率、过热度等参数对系统净功率、热效率的影...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 为了研究稳定工况下柴油机的NOx排放量与进气状态的关系,利用Minitab软件对欧洲稳态测试循环(European steady state cycle,ESC)中A、B、C转速的3个外特性...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 针对某大功率柴油机有效燃油消耗率较高的情况,改进其增压系统来提高其经济性.对改进后的4涡轮增压器柴油机进行测试,基于实测缸压开展燃烧放热规律分析,获得关键燃烧特征参数,探明燃烧参数的变化规律...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 针对自走式无人驾驶车辆在起步、换挡过程中产生强烈的顿挫感,甚至导致车辆突发性前窜的现象,开发基于扭矩需求的发动机转速控制系统.该系统能够根据发动机扭矩需求的变化,调整比例积分微分(propo...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 针对某欧Ⅵ柴油机钢活塞销孔外侧出现的接触磨损问题,通过对销孔形线和内冷油腔进行优化设计,运用有限元进行对比分析计算,得出最优的设计方案.结果表明:通过优化使销孔接触压力降低15.9％,接触面...
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10. 集成排气歧管缸盖的设计与优化刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 研究集成排气歧管(integrated exhaust manifold,IEM)缸盖的技术特点,对IEM缸盖排气道的结构选型、水套流场分布及结构优化、排气道热应力分析及结构优化、排气系统和...
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11. 转子发动机电控喷油系统设计刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 针对某转子发动机的电控喷油系统进行开发研究,以MSP430单片机为核心,设计电控单元的电源、信号处理和喷油驱动等模块的硬件电路,采用程序模块化思想设计电控单元的软件程序,并对电控单元的功能进...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 为了确保大批量生产装配模式下高强度螺栓的拧紧质量和可靠性,对高强度螺栓伸长量进行抽检测量,验证和检验螺栓拧紧参数设置的合理性.以某发动机主轴承盖螺栓为研究对象,结合实例对高强度螺栓在拧紧过程...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 针对某款高强化柴油机在进行耐久试验后出现的活塞燃烧室喉口开裂失效问题,通过检测活塞失效部位金相成分结合裂纹源电镜分析技术,确定喉口开裂失效的主要原因;对活塞销孔型线进行改进,利用有限元分析技...
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14. 共轨柴油机低压油路的自动排气研究刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 针对电控高压共轨柴油机因低压油路存气导致发动机起动困难问题,设计制作不同结构形式的低压燃油系统自动排气方案,并对方案进行试验验证.结果表明:粗滤器上带排气孔可有效排出粗滤中的空气,在输油泵后...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 对不同排气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)系统对发动机性能的影响进行仿真分析.结果表明:单路EGR系统缩小涡轮尺寸可以产生较高EGR率,但是油耗较高;单向...
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16. 汽油机活塞环岸断裂原因分析及改进刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 针对某发动机试验过程中出现的环岸断裂现象,对活塞环岸进行裂纹源区分析、有限元分析计算,结合台架压力监测数据,确定环岸断裂的主要原因为缸内爆燃爆震产生的异常压力冲击.将产生的异常压力采用有限元...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 分析柴油机增压器喘振故障机理和影响因素,结合船舶柴油机结构复杂、工况变换频繁、航区比较广等特点,以故障树的形式分析探讨船舶柴油机增压器发生喘振故障的原因.以某船舶柴油机的一次增压器喘振故障为...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 通过发动机台架试验研究氧化型催化转化器(diesel oxidation catalyst,DOC)起燃温度及颗粒捕集器(diesel particulate filter,DPF)主动再生...
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19. 汽油机直喷喷油器闪沸喷雾形态研究刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 利用定容喷雾特性试验研究平台,研究环境背压和燃油温度对闪沸喷雾二维及三维形态的影响,明确影响闪沸喷雾塌缩的关键因素.结果 表明:环境背压及燃油温度是影响喷雾闪沸特性的关键因素,降低背压和提高...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 分别利用Hypermesh和Fluent等软件建立某电动汽车锂离子电池组散热系统的仿真模型并进行计算,分析该散热模块及电池组的温度变化.结果 表明,冷却通道入口存在明显的高速涡流,在高速流区...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 以增压汽油机为研究对象,利用GT-Power建立汽油机仿真模型,对掺烧甲醇裂解气发动机的动力性和经济性进行仿真分析.结果 表明:外特性工况下,随着甲醇裂解气替代比增大,各转速下发动机扭矩与当...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为研究米勒循环气体发动机机涡轮壳内表面的温度分布,建立涡轮壳内表面温度与发动机废气温度的关系,通过数值模拟方法建立某型号涡轮增压器的涡轮机有限元模型,采用CFX软件对涡轮增压器涡轮壳进行流-...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为了降低燃油消耗率和提高柴油机的有效热效率,采用可回收余热的复合涡轮增压系统,并基于GT-SUITE软件研究无级变速器(continuously variable transmission,...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为解决某型发动机在耐久试验中冷却水泵发生汽蚀的问题,对叶轮进行改进设计以减小水泵的汽蚀余量.考虑叶轮出口直径、叶片包角、叶轮轮毂曲率半径、隔舌间隙等参数对水泵汽蚀余量的影响,结合流体仿真软件...
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25. 电控单体泵凸轮轴的设计及应用刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为了保证滚轮中心运动的连续性,采用多段函数设计电控单体泵凸轮轴,计算和推导每段函数的公式.通过对比试验分析升速、等速、降速等3种柱塞速度对电控单体泵喷油器端喷射压力的影响.结果 表明:采用降...
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26. 发动机凸轮轴断裂失效分析刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为解决某机型发动机在配气机构结构优化耐久试验中凸轮轴从齿轮连接螺栓螺纹孔处断裂的问题,通过振动测试、断口、金相及硬度检测等手段进行失效分析.结果 表明:失效原因是减震器失效引起的凸轮轴前端受...
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27. 电动汽车测试台架控制系统设计刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 设计一种以单片机为核心的电动汽车测试台架控制系统,用于对电动机等电动汽车关键零部件的性能测试.该系统主要包括主控板和按键板,主控板有232通讯电路、485通讯电路、CAN通讯电路、AD采集电...
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28. 电动汽车电液复合制动系统研究进展刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 从电液复合制动系统的优化设计、系统控制、试验平台几个层面分别对国内外的相关技术问题进行分类、细化和归纳分析,对电动汽车电液复合制动系统的发展进行展望.研究表明,电液复合制动是电动汽车制动系统...
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29. 柴油机后处理器消声性能分析刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 应用一维热力学分析软件对某柴油机组合式后处理系统进行建模仿真,基于仿真分析结果并根据相关消声知识对组合后处理系统结构进行优化改进.分析改进后的消声性能,计算相关传递损失和插入损失.结果 表明...
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30. 缸孔变形的分析及设计改进刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 以某轻型柴油机为例,对爆压提升后缸孔的变形进行仿真和试验,研究缸孔变形对活塞漏气和机油消耗的影响.结果 表明,仿真与测试结果一致.根据发动机缸体的特点有针对性地提出减小缸孔变形的改进方案,并...
内燃机与动力装置基本信息
| 刊名 | 内燃机与动力装置 | 主编 | 高洪歌 |
| 曾用名 | 山东内燃机(1984-200602) | ||
| 主办单位 | 山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司 | 主管单位 | 山东省机械工业协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1673-6397 | CN | 37-1445/TK |
| 邮编 | 250014 | 电子邮箱 | iceapp@163.com；sdnrj@163.com |
| 电话 | 0531-82967032 | 网址 | |
| 地址 | 山东省济南市燕子山西路40号 |
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