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交通科技
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Transportation Science & Technology
曾用名：
水运科技信息
影响因子
0.4535
本刊是国家科技部批准创办，由交通部主管，武汉理工大学主办的科学技术期刊。
《交通科技》遵循“提高与普及相结合，科研与生产相结合，水陆运输并举，路桥、航道建设兼顾，为交通运输全行业服务，为经济建设服务”的办刊宗旨，全面、具体地反映交通动态、技术经验、科研成果，多视角地介绍国外交通科技、先进技术，全方位地传递交通待业产品的开发与市场信息。
《交通科技》面向交通全行业服务，刊载的内容有：公路运...
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主办单位：
武汉理工大学
期刊荣誉：
中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
湖北省优秀科技期刊
ISSN：
1671-7570
CN：
42-1611/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430063
地址：
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刊名： 交通科技发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 地铁盾构隧道穿越岩溶填充区受力情况复杂,为保证施工安全和管片受力合理,采用有限差分程序建立数值计算模型,通过计算分析获得盾构穿越地层的受力情况.盾构隧道穿越岩溶填充区时虽然会产生一定的地表沉...
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62. 城市明挖隧道基坑施工监测分析刊名： 交通科技发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 以南京市城市快速内环东线二期工程一标段为例,通过对施工监测过程中的钢支撑轴力、周边建筑物沉降、深层土体水平位移等监测数据进行分析对比,探讨了影响基坑及周边环境安全的主要影响因素,得出一些开挖...
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63. 武汉地铁通用管片楔形量研究刊名： 交通科技发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 盾构隧道通用管片简化了模板设计,施工中能够较好地控制隧道掘进轴线和管片成环质量,通用性强.武汉地铁4号线一期工程为了便于统一供应管片,盾构区间设计采用通用管片,根据线路平面和纵断面设计条件,...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 文中采用有限单元法建立了单趾弹条的实体模型,针对设计工作状态,计算其服役期间的等效应力分布和扣压力水平,并对其中肢约束长度、弹程和弹簧钢半径的特性影响进行了分析.通过分析发现,弹条的最大应力...
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65. 爆破振动对宋家湾隧道施工的影响刊名： 交通科技发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 为评价在生产常规作业阶段爆破施工方式对隧道结构的影响,对宋家湾隧道爆破振动进行监测,以获取主振频率,最终以频率和振动速度2个指标评估隧道爆破作业振动效应.本次爆破的最大振动速度为3.1 cm...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 以曲线拟合法为主,研究了预测模型的速率与沉降的特征,指出了Gompertz模型、Usher 模型等增长曲线预测工后沉降存在的不足,改进了二次三项式预测模型,提出了计算幂函数模型参数的简便方法...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 针对西藏某公路的加宽改造,提出了5种新旧路基加宽拼接方案.按这5种方案,共修筑了3段试验路.对试验路的设计原则、施工要求和工艺进行了讨论.通过试验数据,对各种拼接方案的效果进行了比较分析.结...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 以西藏地区复杂地质环境下大日公路加宽工程为背景,分析了加宽路基地基沉降和路堤自身的压缩变形、路基土的塑性累积变形等造成的不均匀沉降基本特征,为道路改扩建工程路基不均匀沉降的控制提供参考.
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69. 山区高速公路养护施工现场安全管理刊名： 交通科技发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 分析了山区高速公路施工区域交通事故产生的原因,结合常台高速公路(浙江上三高速公路新昌段)路面大修封道措施,提出了山区高速公路养护施工安全管理对策.
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刊名： 交通科技发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 山区公路由于地形、环境以及投资等具体条件影响.其路侧安全设计尤为重要,为保证车辆的行驶安全,对路侧护栏需进行结构安全分析与评价.针对山区公路的波形梁护栏采用AN-SYS软件,对护栏在不同角度...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 结合福建省泉州市台商投资区张坂片区的具体情况,从一般路基设计、软土路基处理、路面结构层设计等角度对该片区张经12路的路基、路面工程进行了初步设计方案分析与研究.
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72. 公路工程造价投资控制现状与对策刊名： 交通科技发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 分析了现阶段公路工程建设造价投资控制现状及存在的问题,结合国外先进投资理念,针对决策阶段、建设阶段、运营阶段造价控制提出对策.根据国家交通运输“十二五”发展规划,提出了全寿命成本理念及交通建...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 通过野外工作实例,说明采用测斜仪进行深部位移监测可直观地获得坡体不同深度位移的变化情况,准确了解坡体目前性状及其发展趋势.
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74. 山地城市居民出行特征分析刊名： 交通科技发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 在归纳山地城市形态和道路网结构特征的基础上,根据2010年攀枝花市居民出行调查数据,对攀枝花市居民出行方式、出行时耗、出行时空分布等特征进行了分析,发现城市形态与路网结构对于居民出行特征有着...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 近年来,因为真实网络中小世界效应和无标度特性的发现,网络特性优越的小世界网络成为了科学研究的热点话题.由于公交线网的高聚集性以及站点间具有较小的平均最短路径,体现出小世界效应.本文基于小世界...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 城市轨道交通车站分向客流预测数据是各出入口通道设计的重要依据,目前适合我国城市轨道交通车站分向客流预测研究工作开展并不多.文中以车站所属的线路客流预测数据为基础,根据车站周边土地利用现状及规...
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77. 杭州铁路枢纽总图规划之深化研究刊名： 交通科技发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 研究年度随着杭长客专、黄杭铁路等新线的引入,原杭州铁路枢纽总图规划仍存在较多缺憾.在分析城市规划、总图沿革、客货运量的基础上,针对原铁路枢纽总图规划存在的不足,确定了深化研究的思路和内容,并...
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78. 加快天津港吹填造陆速度的措施研究刊名： 交通科技发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 结合天津港东疆港区吹填造陆工程实际分析了制约吹填造陆进度的主要因素,提出了加快吹填造陆的主要措施和方法.调研结果表明,通过改进吹填工艺加快砂垫层铺设进度、褥垫层真空预压法、自密封真空预压法以...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 结合天津港沿海围涂工程分析了吹填成陆过程中漏泥产生的原因,对三维复合排水网堵漏方案进行了试验研究,论述了排水网铺设过程中”机械插入”与”水力冲压插入”2种施工方案的可行性.结果表明,采用水力...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 介绍了基于Yusuf Chisti-Murray Moo Young模型的含油废水MBR反应池的设计,研究了曝气量及反应器结构对膜间平均错流流速的影响,并据此选定MBR曝气量及反应器下降流过...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 京杭运河徐州段伴随水上运输的迅猛发展和船舶大型化进程的加快,通航能力不足的问题日益突出,堵航碍航现象时有发生.通过调查京杭运河徐州段通航情况,分析了航道堵挡产生的原因,并从海事管理、技术革新...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 采用自平衡试桩法对二七长江大桥2号试桩进行测试,试验采集了桩身应力、荷载箱位移等数据,并采用改进荷载传递函数转换法等效转换成传统静载下的桩顶荷载及相应沉降,确定试桩单桩极限承载力.
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刊名： 交通科技发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 某城市快速环路采用高架与轨道一体化建设,上层桥梁采用简支变连续刚构小箱梁的结构形式,因施工过程中桥墩盖梁存在截面变化和体系转换,其墩梁固结部分的受力复杂.采用三维实体单元分析了一体化框架墩特...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 以深圳市机场南路宝安立交跨线桥为例,基于钢-混凝土组合连续箱梁桥的结构特点,论述了结构的选型、尺寸拟定、计算分析、钢结构制作及施工等方面的内容,分析了影响结构受力的主要因素,提出了具体的构造...
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85. 城际铁路钢桁梁桥式方案研究刊名： 交通科技发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 某城际铁路特大桥主桥跨度为143 m+264 m+143 m,为满足桥下通航净空要求,需选择合理的钢桁梁桥式方案.通过研究斜拉钢桁梁、上加劲连续钢桁梁、自锚式悬索钢桁梁3种不同类型的桥式方案...
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86. 厦门马新大桥索梁锚固区的优化设计刊名： 交通科技发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 运用现代有限元方法分析了某斜拉桥索梁锚固区局部应力的分布规律及索力的扩散规律.结果表明,索力引起主梁顶板内局部较大的横桥向拉应力,与锚块固结的横隔板和箱梁腹板则传递和承受了大部分的垂直索力分...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 高速铁路多联大跨连续梁日益增多,而该工况下桥上无缝线路设计经验较少,亟须该种工况下桥上无缝线路纵向附加力变化规律.文中建立了钢轨-扣件阻力-梁体-墩台一体化空间非线性有限元梁轨相互作用模型,...
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88. 锚拉板式索梁锚固结构构造参数分析刊名： 交通科技发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 鉴于锚拉板式索梁锚固结构受力复杂、应力集中等问题,以厦漳跨海大桥南汉主桥Z12锚拉板式索梁锚固结构为例,采用ANSYS有限元软件对锚拉板式索梁锚固结构进行构造参数分析.结果表明,增大板厚、加...
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89. 宜万铁路宜昌长江大桥桥位研究刊名： 交通科技发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 结合宜(昌)万(县)铁路跨越长江的桥位选择设计,分析接线条件、河道、航道、港口码头、城市规划、经济等控制因素,拟定可能的桥位方案,根据控制因素的重要性及经济性,对各方案的优缺点进行比较研究,...
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90. 城市异形钢箱梁设计若干问题探讨刊名： 交通科技发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 介绍了某城市异形钢箱梁结构的计算原则、方法及构造特点,并利用有限元软件分析了大挑臂结构局部承压应力、挠度变形等,并对细部构造提出了处理措施.
交通科技基本信息
| 刊名 | 交通科技 | 主编 | 张谢东 |
| 曾用名 | 水运科技信息 | ||
| 主办单位 | 武汉理工大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1671-7570 | CN | 42-1611/U |
| 邮编 | 430063 | 电子邮箱 | jtkjxx@263.net |
| 电话 | 027-86551251 | 网址 | |
| 地址 | 武汉市武昌和平大道1178号 |
交通科技评价信息
期刊荣誉
| 1. | 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊 |
| 2. | 湖北省优秀科技期刊 |
交通科技统计分析
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