交通科技期刊
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交通科技

Transportation Science & Technology
曾用名: 水运科技信息

影响因子 0.4535
本刊是国家科技部批准创办,由交通部主管,武汉理工大学主办的科学技术期刊。 《交通科技》遵循“提高与普及相结合,科研与生产相结合,水陆运输并举,路桥、航道建设兼顾,为交通运输全行业服务,为经济建设服务”的办刊宗旨,全面、具体地反映交通动态、技术经验、科研成果,多视角地介绍国外交通科技、先进技术,全方位地传递交通待业产品的开发与市场信息。 《交通科技》面向交通全行业服务,刊载的内容有:公路运... 更多
主办单位:
武汉理工大学
期刊荣誉:
中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
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  • 作者: 倪永军 罗鑫源 马观领
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1-5,13
    摘要: 为分析钢-混凝土组合梁在分别承受正弯矩和负弯矩2种荷载下的破坏形式和受力性能,设计制作了2片组合梁试件并进行了相关试验研究.试验表明,2种荷载模式下,组合梁受力均呈现出弹性、弹塑性和破坏3个...
  • 作者: 孙莉 戴玮
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  6-9
    摘要: 为探讨预应力混凝土桥梁中体外预应力的损失及体外束索力的长期变化趋势,以一新建的体内、体外混合配束大跨连续刚构桥为背景,分析布置在其体外束上的72个磁通量传感器在约5年内获得的4批索力监测数据...
  • 作者: 宋朝
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  10-13
    摘要: 为探讨不同梁单元类型对高墩斜拉桥的影响差异,文中通过在ANSYS中采用不同的梁单元建立模型,分别在是否考虑大位移效应的条件下进行静、动力分析.结果 表明,单元本构关系的差异是导致结构计算结果...
  • 作者: 廖鑫 邹志翔
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  14-17
    摘要: 为研究独柱墩钢-混组合梁桥抗倾覆性能的影响因素,以某两跨连续匝道桥为例,分析结构在不同曲率半径、支座间距、支座偏心距及车速下的抗倾覆稳定性.结果 表明,桥梁抗倾覆稳定性系数随曲率半径的增大呈...
  • 作者: 唐细彪
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  21-24,34
    摘要: 刚架系杆拱桥拱肋与桥墩固结、与主梁分离,形成的拱墩梁结合部构造复杂,截面突变严重,加上多方向受力,应力状态极为复杂.文中以某系杆拱桥拱墩梁结合部为研究对象,建立有限元实体模型,分析该结构在恒...
  • 作者: 代明净 周昌栋 曾德礼 赵元炎
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  25-29
    摘要: 宜昌至喜长江大桥大江桥为主跨布置250 m+838 m+215 m的双塔双索面悬索桥,为解决桥面铺装和主缆耐久性差等难题,选用性能优异,维护成本低的组合梁的桥面铺装形式.采用由锌铝合金镀层钢...
  • 作者: 张文斌
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  30-34
    摘要: 沪苏通长江公铁大桥为主跨1 092 m的双塔五跨连续钢桁梁斜拉桥,是世界上首次采用“整节段三桁结构,多点主动对接合龙”的工程.它采用“先中跨、后边跨”的合龙顺序,利用边墩及辅助墩顶预留的三向...
  • 作者: 叶海强 朱洪志
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  35-38,42
    摘要: 文中介绍了某小半径曲线钢箱梁桥的结构特点和设计构造,并对支承形式设置问题进行了研究.通过对比分析不同支承形式对弯矩、扭矩,以及支反力的影响,确定比较合理可靠的支承方式.结果 表明,通过支座预...
  • 作者: 李渊 詹璐 陶辰亮
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  39-42
    摘要: 为探索针对中央索面高墩部分斜拉桥的有效减隔震措施,采用非线性时程分析方法对某拟建部分斜拉桥进行抗震分析.从反力和位移的角度,定量分析并比较了4种减隔震措施的效果,最终得出桥台处采用铅芯橡胶支...
  • 作者: 位东升
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  43-46
    摘要: 某20.5 m+24 m+24 m+20.5 rn钢筋混凝土双线斜交刚构桥,梁体底部出现横向裂缝,为分析裂缝产生原因,制定处治方案,采用现场检测与有限元模拟、理论分析结合的方法分析裂缝原因,...
  • 作者: 李杰 杜国鹏 贺铮
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  47-51
    摘要: 为分析梁拱组合桥施工中拱脚裂缝的形成原因,运用有限元软件,并结合现场实测数据建立拱脚部位精细数值分析模型.考虑施工时环境条件和结构状态,分析施工荷载、温度和收缩徐变等因素对结构内力和变形的影...
  • 作者: 余茂峰 叶建龙 麻洪辉
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  52-55,61
    摘要: 为研究某条形承台桩基的内力分配,使桩基受力均匀,文中基于一个简单模型,采用midas Civil有限元程序建模,通过改变承台抗弯刚度、桩基直径和桩基间距等参数,逐级加载,比较不同影响因素对承...
  • 作者: 曹明明 肖刘路 邹逸文 陆阳 黄晚清
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  56-61
    摘要: 为研究宏观构造对潮湿沥青路面抗滑性能的影响,引入宏观形貌概率正态分布模型,构建潮湿路面-车轮相互作用下的动水压力解析方程及数值解算方法;并将分布模型与现行的路面抗滑指标MTD相联系.在此基础...
  • 作者: 林杰 甘维兵 苏州
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  62-65,70
    摘要: 基于光纤陀螺(FOG)的线形检测系统在实际测量过程中会因桥面不平整产生瞬间冲击与振动给光纤陀螺叠加一个随机噪声信号,带来线形测量误差.文中采用小波分析、经验模态分解(EMD)和独立成分分析(...
  • 作者: 金辰
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  75-79
    摘要: 目前对跑道横向差异沉降的研究较少,且其沉降控制标准尚无定论.为此,文中依托西南某机场,针对不同跑道宽度及不同沉降幅值的余弦式差异沉降,采用数值模拟的方法,研究横向差异沉降下道面结构响应特征,...
  • 作者: 张小荣
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  80-83
    摘要: 采用有限元法对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层路面结构进行数值建模,并分别计算研究原水泥混凝土面层作为基层时,层底裂缝在振动压路机荷载及标准车辆荷载作用下的裂缝尖端应力强度因子.通过计算对...
  • 作者: 党政 许源华 谭化川
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  84-87
    摘要: 云南某在建高速公路一段填方路堤基底为厚层软土,通过对填方体沿软土层最不利滑面进行稳定性验算,结果表明,该填方体在软土基底上填筑后处于欠稳定状态.为确保高速公路填方在软土地基上填筑的稳定,避免...
  • 作者:
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  87,91,125
    摘要:
  • 作者: 吴巍巍 彭小勇
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  88-91
    摘要: 某高等级公路弃土场滑坡滑动面为炭质页岩地层为探究其工程性质,文中通过干湿循环试验研究炭质页岩地层风化机制,利用电镜扫描技术分析其微观结构,进一步通过三轴试验研究其不同含水条件工程力学性质的变...
  • 作者: 喻志强 张志华 邓灵敏 黄金权
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  92-95,100
    摘要: 以武汉市地铁2号线越江隧道为工程案列,建立二维离散元数值模型,以轨道、衬砌及周边岩土体为研究对象,从细观角度分析地铁运行对越江隧道稳定性的影响.研究表明,轨道的竖向位移随着列车速度的增大而减...
  • 作者: 曾格华
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  96-100
    摘要: 随着运营期结构变形处治频繁及通行列车的大型化,软土区轨道交通盾构隧道现有设计内径难以满足界限需求.针对扩大内径后的管片环,复核其常规工况下的结构安全,认为:扩大内径后,管片环结构在常规工况条...
  • 作者: 寇光明
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  105-109
    摘要: 在山区高速公路中,由于分离式隧道常受到特殊地质及地形条件、线桥隧衔接方式等因素的限制,因此会设计为连拱隧道.连拱隧道多处于围岩地质条件差且复杂多变的浅埋地段,隧道进出口段属于偏压隧道.由于连...
  • 作者: 何涛 刘方 刘春 沈卫国 熊星 许鸽龙
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  110-115
    摘要: 相比普通混凝土,粗骨料嵌锁型混凝土具有更为优越的力学性能及耐久性.为探明粗骨料对混凝土耐久性的作用机理,文中研究了不同强度等级混凝土的吸水率、电通量,以及干燥收缩与粗骨料体积分数之间的关系....
  • 作者: 刘嘉良 叶奋 宋卿卿 王泽
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  116-120
    摘要: 利用小型加速加载设备MMLS3对5,25,50℃下的2种沥青混合料(SMA-13和AC-13)的车辙深度变化规律进行研究,并将试验结果与2种沥青混合料在与MMLS3试验相同温度条件下通过四点...
  • 作者: 张志豪 郑丽 陈露一 黄有强
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  121-125
    摘要: 为采用大宗原材料快速、准确地配制出高强度、性能稳定的自密实混凝土,文中利用4种自密实混凝土设计方法配制C50、C60高强度自密实混凝土,并对其性能进行研究.结果 表明,当胶凝材料用量、水胶比...
  • 作者: 卢文银 吕泉 颜川奇 黄卫东
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  126-129,135
    摘要: 研究了直投式高黏颗粒在沥青混合料中的应用,包括高黏颗粒干拌时间、干拌温度对沥青混合料的抗松散性能、高温性能、水稳定性能的影响,以及高黏颗粒在拌和楼拌和条件下的试验性能.研究结果表明,高黏颗粒...
  • 作者: 李旭 郭仪南 龚修平
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  130-135
    摘要: 文中研究掺入不同剂量的硫磺、SBS改性剂对TB沥青复合改性的影响.通过离析试验、多重应力蠕变回复试验、低温小梁蠕变试验,研究材料的流变性能.结果 表明,TB沥青、SBS聚合物、硫磺之间的交互...
  • 作者: 万路 吉永海 张吉敏 张树领 李谋玉
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  136-138
    摘要: 石灰岩集料广泛应用于沥青路面,但不同地区石灰岩集料路用效果不同.采用X射线衍射分析和X射线荧光光谱法测试不同石灰岩的矿物组成,同时采用车辙试验、浸水马歇尔试验及冻融劈裂试验测试不同石灰岩沥青...
  • 作者: 周土瑶 杜志刚 汤振农 郑号染
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  139-143
    摘要: 驾驶人夜间进行道路视认及驾驶决策的难度较大,夜间高速公路隧道入口区域事故频发且严重性高.从驾驶人因角度出发,考虑进入隧道过程中驾驶状态变化,将隧道入口区域分为决策段、接近段、入口段及过渡段,...
  • 作者: 魏景
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  144-148
    摘要: 针对地下立交环境特点及驾驶员行为特征,引入反应延迟概念,对地下立交视距标准进行修正;根据地下道路侧墙和顶板遮挡的特性,对地下立交主线、匝道平纵线形指标与视距的关系进行了系统的分析,给出线形指...

交通科技基本信息

刊名 交通科技 主编 张谢东
曾用名 水运科技信息
主办单位 武汉理工大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-7570 CN 42-1611/U
邮编 430063 电子邮箱 jtkjxx@263.net
电话 027-86551251 网址
地址 武汉市武昌和平大道1178号

交通科技评价信息

期刊荣誉
1. 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
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