铁道标准设计期刊
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铁道标准设计

Railway Standard Design

JSTCSTPCD

影响因子 1.0924
本刊为月刊,是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道部专业设计院)主办的科技类期刊,中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊),中文核心期刊,创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术,铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的... 更多
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉:
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
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  • 作者: 张梅 张民庆 朱鹏飞 黄鸿健
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  7-11,19
    摘要: 宜万铁路规模大,水文地质环境极其复杂.在复杂隧道修建过程中,防止突水突泥高风险是一项极其重要的任务.针对复杂隧道进行风险管理,这在铁路系统尚属首次.宜万铁路在风险理论的基础上,从识别评估、决...
  • 作者: 胡子平
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  12-19
    摘要: 宜万铁路横穿南北向的齐岳山山脉,设计总长10 528 m的齐岳山隧道.隧道进口至宜万铁路终点万州站航空直线距离40 km,高差约900m,地面坡降达0.023.隧道进口段穿越齐岳山背斜,为灰...
  • 作者: 刘伟
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  24-26
    摘要: 被列为铁道部标准化建设示范工点之一的宜万铁路齐岳山隧道,是高压富水断层及岩溶隧道的典型代表.隧道施工过程中遭遇10条断层,3条暗河,大小溶洞187个,其中22个规模较大.施工中穿越宽达253...
  • 作者: 赵东田
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  26-29
    摘要: 通过大量的工程实践,结合铁道部标准化管理要求,制定了适合无砟轨道特点的工程标准化管理要求,重点强调了施工程序管理,施工先行段的管理,过程控制标准和关键点的管理,将掌握精度控制技术、熟悉轨道动...
  • 作者: 申志军
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  30-32,51
    摘要: 宜万铁路其地形、地质条件之复杂集西南山区铁路之大成,建设条件之艰、难、险居我国铁路历史之最.在宜万铁路的风险管理中,摸索、探讨和系统总结了一套应对措施,包括管理措施和技术措施,其中,管理措施...
  • 作者: 胡子平
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  33-37
    摘要: 宜万铁路东起鸦宜铁路花艳站,西止达万铁路万州站,是铁路进出川渝地区的东通道之一,也是沪汉蓉快速铁路客运通道的重要组成部分.沪汉蓉快速铁路客运通道途经川、渝、鄂、皖、苏、沪6省市,联接长江上、...
  • 作者: 彭学理
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  37-41
    摘要: 宜万铁路是目前国内已建和在建铁路中最困难的复杂山区铁路,它地形困难,地质复杂,工程艰巨,突水突泥的风险程度、规模和工程处理难度,为国内外罕见.宜万铁路没有按照一般铁路进行线路选线,而是按照地...
  • 作者: 刘伟 赵东田 邹振中
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  41-45
    摘要: 根据误差理论和现场数据统计分析,可认为轨道几何参数误差呈正态分布,将无砟轨道各施工阶段的误差源组成进行了简单剖析,定量或定性地分析了制造产生的误差、测量仪器系统误差、施工操作误差、混凝土浇筑...
  • 作者: 李鸣冲 王伟 苗德海 马涛
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  52-56
    摘要: 介绍宜万铁路复杂岩溶隧道动态设计原理、系统构成、方法及组织管理机构,提出以控制高风险为纲,保证施工、运营安全为目的动态设计理念,通过云雾山隧道"+617"溶洞群的动态设计实例,论述信息采集与...
  • 作者: 张民庆 黄鸿健
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  86-90
    摘要: 宜万铁路齐岳山隧道进口施工过程中,通过超前钻孔,探测到DK363+629溶腔,溶腔内充填物以清水为主,含少量泥砂,实测水压力0.68 MPa,单孔最大涌水量450 m3/h.针对该溶腔,先后...
  • 作者: 张新洲
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  93-96
    摘要: 结合野三关隧道进口段创造了铁路史上独头掘进达8055 m的纪录,施工过程中一直保持均衡、高效的施工实践;介绍长大隧道从施工方案的选择、施工设备配置及管理、施工技术管理、施工进度管理等几个方面...
  • 作者: 王福厚
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  97-99
    摘要: 对齐岳山高风险隧道的供电方式提出了具体作法,特别对应急措施的供电系统双回路和双电源设置自动切换,提出了改善措施,达到了隧道供电的安全效果,对长大风险隧道配电方案设计施工有一定的指导意义.
  • 作者: 李庚许
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  104-107
    摘要: 主要介绍根据宜万铁路大支坪岩溶隧道突水突泥溶腔及暗河形成的水文地质条件不同所表现出的岩溶发育程度、发育强弱及规模不同的原理,利用综合超前地报预测预报精确探测技术,在充分探明高压富水溶腔或暗河...
  • 作者: 赵玉龙
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  111-115
    摘要: 介绍宜万铁路云雾山隧道"+260"高压富水充填溶洞形态、规模、工程地质、水文地质条件等地质特征,详细论述该溶洞的综合治理措施:排水减压、超前注浆预加固、超前管棚预支护、加强型复合式衬砌结构、...
  • 作者: 王伟
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  115-118
    摘要: 隧道穿越暗河时极易发生突水突泥灾害,严重影响施工安全,破坏区域水文环境,结合宜万铁路五爪观隧道遭遇的五爪观大型暗河,介绍五爪观暗河的地质背景、地下水发育特征以及隧道穿越暗河段溶洞的发育规模、...
  • 作者: 李鸣冲
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  119-121
    摘要: 宜万铁路龙麟宫隧道DK231+700~DK231+800段大型半充填溶洞纵向长100m,横向宽100 m,溶洞规模宏大、各段形态各异,隧道整个洞身均位于溶洞内.设计采用立柱支顶与锚喷网结合的...
  • 作者: 马涛
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  125-128
    摘要: 宜万铁路龙麟宫隧道1号大型溶洞底轴长171 m,宽65 m,高约100 m,容量超过5.0×105m3,溶洞规模宏大,整体呈葫芦形,隧道整个洞身均位于溶洞内.经过多方案比选,设计采用的"路基...
  • 作者: 罗洪戈 谭泽意
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  131-133
    摘要: 宜万铁路堡镇隧道穿越地层大部分为砂质页岩和粉砂质页岩,局部为炭质页岩,岩层软弱、节理较发育;隧道埋深大,地应力高,围岩强度低,高地应力软岩大变形区段长,施工过程中发生了严重的大变形.主要介绍...
  • 作者: 阳敦国
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  134-137
    摘要: 介绍宜万铁路下村坝隧道2号大型溶腔,为了确保隧道施工、结构和营运安全,尽量减少对溶腔坚固岩体的第二次扰动,在隧道边墙外侧完整基岩上布置双侧纵向拱梁基础,拱梁上采用3 m厚型钢、钢筋混凝土拱罩...
  • 作者: 王晓锋
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  138-141
    摘要: 以宜万铁路赵家岭隧道四线双连拱段新奥法施工为背景,对采用中导先行,中隔墙混凝土跟进浇筑作业,两侧正洞先右后左台阶法掘进的科学有效方法简要进行论述,并在施工前对施工阶段中的中隔墙及衬砌结构受力...
  • 作者: 王晓锋
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  145-149
    摘要: 软弱地质岩溶隧道的主要特点是充填软塑状黏土,岩溶、地下水、暗河发育,极易发生塌方、突水、突泥等地质灾害,结合宜万铁路白云山隧道采取的安全有效的施工措施,对软弱地质岩溶隧道施工方法进行探讨,首...
  • 作者: 王树国
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  153-157
    摘要: 对宜万铁路全线桥梁进行了简要概述,并主要介绍了新建铁路宜万线各种特殊结构桥梁施工特点、难点.针对性地提出了施工过程中的关键技术,并对结构桥梁关键技术采用不同的施工方案进行研究,确保了特殊结构...
  • 作者: 张立超 赵煜澄 陈崇林
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  164-169
    摘要: 宜昌长江大桥主桥为双线连续刚构梁柔性拱结构,介绍(130m+2×275 m+130m)四跨连续刚构梁和2×275 m钢管拱的施工方法、工艺和措施,主要是主梁0号块施工,节段挂篮悬臂施工,边、...
  • 作者: 李振国 李敏
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  170-174
    摘要: 提篮式钢管混凝土劲性骨架上承式拱桥在铁路建设中得到越来越广泛的应用,其施工过程体系多变,受力复杂.以宜万铁路落步溪大桥为背景,分别对大体积拱座混凝土施工、钢管拱骨架缆索吊装及拱肋内灌和外包混...
  • 作者: 彭学理 王树国 陈强 黄鸿建
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  178-182
    摘要: 运用"改进的有限元零位移法"进行了落步溪大桥提篮型拱肋钢管骨架扣索索力优化计算,得出了合龙前钢管骨架的一组最优扣索索力.在本组扣索索力作用下,钢管骨架的线形(高程、中线)最大误差小于2 mm...
  • 作者: 杨孝成
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  185-187
    摘要: 新建宜万铁路叶溪河大桥,上部结构为(70+108+70)m一联三跨预应力混凝土连续刚构箱梁,连续梁桥主梁按双线Ⅰ级铁路设计,采用三向预应力体系,全预应力混凝土构件.全桥共分63个梁段,中支点...
  • 作者: 马骥
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  187-190
    摘要: 重点阐述赵家岭大桥薄壁空心高桥墩翻模施工及支架系统以及泵送混凝土施工工艺.采用翻模施工,可用于不同直径的墩和收坡,且内外模可互换,自下而上反复倒用;内模预埋U形钢筋,作为内模支撑的支架;模板...
  • 作者: 朱茂龙 李仲峰 魏兆雷
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  200-202
    摘要: 目前国内的新建或改扩建的火车站雨棚多为大跨度钢管桁架梁结构的无站台柱雨棚,因桁架梁跨度较大,整榀桁架梁长达百米,桁架梁吊装难度较大.经过对桁架梁分段吊装技术的探讨和研究,摸索出大跨度桁架梁吊...
  • 作者: 王强
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  203-206
    摘要: 近些年,是我国铁路进入跨越式发展的时期,铁路网逐年被刷新.在铁路建设中,大量的既有车站需要改造.由于车站改造涉及到营业线施工,施工涉及单位多,协调工作多,封锁时间有限,运输干扰大,施工安全要...
  • 作者:
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  206,前插2
    摘要:

铁道标准设计基本信息

刊名 铁道标准设计 主编 刘家锋
曾用名
主办单位 中铁工程设计咨询集团有限公司  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1004-2954 CN 11-2987/U
邮编 100055 电子邮箱 tdbsb@263.net
电话 010-51830168 52696305 网址 www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/
地址 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦

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