铁道标准设计期刊
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铁道标准设计

Railway Standard Design

JSTCSTPCD

影响因子 1.0924
本刊为月刊,是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道部专业设计院)主办的科技类期刊,中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊),中文核心期刊,创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术,铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的... 更多
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉:
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
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  • 作者: 杨西锋
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  1-4
    摘要: 以哈大客运专线某段路基填料物理改良试验为例,介绍基于天然粗颗粒土填料而进行的物理改良从而获得满足规范要求填料的方法。通过分析物理改良过程和结果,提出粗颗粒土物理改良适用条件。同时,对现行路基...
  • 作者: 李东升 赵欢
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  5-8,9
    摘要: 严寒地区铁路路基地处冻土区域,受温度等因素的影响易产生路基沉降变形。以严寒地区某铁路典型路基断面为研究对象,利用Midas有限元数值分析软件,在考虑季节性冻土结构性、冻融循环的基础上建立了冻...
  • 作者: 刘浩 王平 胡志鹏 魏贤奎
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  9-14
    摘要: 基于梁轨相互作用原理,通过分析斜拉桥桥上结构受力特点,建立了斜拉桥桥上无缝线路梁轨相互作用模型,用于分析其梁轨相互作用规律。为提高计算速率和工作效率,以有限元软件ANSYS为平台,利用FOR...
  • 作者: 张志亮
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  15-17,18
    摘要: 黔张常铁路地处碳酸盐岩区,岩溶是影响线路方案的主要因素。通过收集资料、遥感判释、调查、钻探、物探等勘察方法,对区域内岩溶发育规律进行总结、分析,为铁路选线提供可靠依据。根据工作成果,影响岩溶...
  • 作者: 冯青松 卢祝清
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  18-22
    摘要: 针对我国客运专线线路的实际情况,建立移动荷载作用下轨道路基地基耦合系统振动模型,分析路堤上有砟与无砟轨道情况下轨道路基地基系统临界速度,并讨论基床变形模量和基床厚度对系统临界速度的影响。分析...
  • 作者: 王宇 罗伟 陈嵘 颜乐
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  23-26,27
    摘要: 建立了车-线-隧道耦合动力学模型,输入实际的列车、轨道、隧道承力结构参数,获得地铁列车运行时的隧道承力结构动态激励。在此基础上,综合运用有限单元法和无限边界元法,建立了隧道土体建筑动力耦合模...
  • 作者: 赵永红
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  27-31
    摘要: 结合新建铁路西安至平凉线永寿梁越岭地区线路方案研究工程实践,针对新建铁路西安至平凉线黄土沟谷纵横、强烈下切、岸坡坍塌、陷穴分布广、且多呈坡陡谷深的黄土“V”形谷的特殊地形条件,以及以黄土滑坡...
  • 作者: 徐浩 朱浩 王平 谢铠泽
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  35-39
    摘要: 基于有限元理论,利用ANSYS软件建立了路基上CRTSⅡ型板式轨道计算模型,研究轨道板与水泥乳化沥青砂浆( CA砂浆)层离缝长度和离缝高度对CRTSⅡ型板式轨道受力和变形的影响。研究结果表明...
  • 作者: 刘娟
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  40-42,46
    摘要: 青藏铁路楚玛尔河地区广泛应用了片石气冷及碎石护坡复合路基结构,根据该地区复合路基与一般路基实测地温资料,对比分析了复合路基与一般路基的地温状况,研究2种路基结构保护多年冻土的效果。结果表明:...
  • 作者: 夏嘉凝 易思蓉 武巍
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  43-46
    摘要: 五里川至邓州段铁路的修建将使本地区资源优势迅速转化为经济优势,因此设计出线路短、工程小、投资小的铁路方案,对促进区域内经济发展和完善路网结构均具有十分重要的意义。通过对蒙西至华中地区铁路线位...
  • 作者: 部瑞梅
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  47-49,53
    摘要: 以改建西安至安康铁路增建第二线工程地质灾害危险性评估为例,通过在综合评估量化评分方法的应用实践,对评估因子的选取和分级取值、危险性等级划分和各级分值范围确定、评分方法和步骤等方面进行探讨。结...
  • 作者: 任娟娟 徐坤 黄慧超
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  50-53
    摘要: 双块式无砟轨道在外界荷载作用下,连续道床板容易开裂形成裂纹,裂纹的产生会降低道床板的耐久性和承载能力,影响双块式无砟轨道在服役期间的使用与安全性。当连续道床板出现裂纹时,应该采取措施来维持双...
  • 作者: 朱勇战
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  54-57,62
    摘要: 作为无砟轨道系统的主要类型之一,双块式轨枕已广泛应用于我国高速铁路,依托双块式轨枕的生产工艺流程要求,从轨枕预制场的整体规划、平面布置以及资源配置等方面对预制场建设进行全面分析。整体规划应结...
  • 作者: 王定举
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  58-62
    摘要: 综合分析小半径曲线病害和产生病害的原因,提出针对性的整治和预防措施,以保证小半径曲线地段技术状态良好、质量均衡。通过对朔黄线DK0~DK256重载铁路小半径曲线地段统计分析钢轨伤损、轨道几何...
  • 作者: 扈世民 薛晓辉
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  63-66
    摘要: 采用室内实验等手段对二灰土改良风积土力学参数进行对比,研究二灰土改良风积土的可行性。可得结论:(1)二灰改良土强度的形成即为水化反应过程,整个过程历时较长,在此过程中二灰土改良土强度单调递增...
  • 作者: 刘润舟
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  67-69,70
    摘要: 共安大桥主桥上跨昌九城际、京九铁路,采用(70+125+70) m预应力混凝土连续梁,对桥位和桥型确定、桥梁结构设计和计算参数选取,以及转体施工方案进行介绍。采用有限元软件桥梁博士对桥梁结构...
  • 作者: 申永利
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  70-73
    摘要: 对于京沪高速铁路禹济特大桥非标箱梁,研究采用JQ900b型高速铁路标准箱梁架桥机进行架设的方法。针对桥梁地处黄河淤积层、12.5 m高墩的特点,采用增加临时桩基、扩展承台尺寸,设计2组4肢格...
  • 作者: 赵亮
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  74-78,86
    摘要: 兰渝铁路是设计时速为200 km的客货共线双线铁路,为跨越巉柳高速公路,设计采用了1孔96 m下承式钢管混凝土拱桥。针对客货共线铁路对桥梁的要求,简要介绍96 m下承式钢管混凝土拱桥的结构设...
  • 作者: 张帆 张玉 苏逢彬 袁文山
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  79-81,82
    摘要: 从新建隧道与既有隧道之间的合理岩柱的留设、新建隧道的施工方法以及支护方式等方面,采用数值模拟的方法,分析邻近既有平风岭隧道的新建新平风岭隧道的稳定性控制问题,提出留设8m岩柱、采用单侧壁导坑...
  • 作者: 刘志春 吴广明 吴晓辉
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  82-86
    摘要: 兰渝铁路两水隧道全长5945.35 m,设计为单洞双线隧道,洞身穿过志留系炭质千枚岩地层,属于高地应力,施工中出现大变形、初期支护侵限多次拆换,安全风险高,施工难度极大。通过分析高地应力软岩...
  • 作者: 宋林 张丛峰 罗承平
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  87-89,121
    摘要: 将有限元强度折减法应用于隧道工程围岩稳定性的分析,对改进的CRD法施工阶段围岩的安全、稳定性进行深入研究。结合哈大客运专线笔架山浅埋隧道改进CRD法施工方案,考虑围岩-结构的相互作用,应用有...
  • 作者: 李显伟
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  90-94,99
    摘要: 在条件允许的情况下,地下水发育的特长隧道防排水一般优先采用“人”字坡设计。宝兰客运专线渭河特长隧道进口端,受不良工程地质和建筑物的控制,隧道采用“V”形坡形式下穿籍河河谷阶地区,下穿段及各斜...
  • 作者: 何川 姚超凡 晏启祥 耿萍
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  95-99
    摘要: 阐述了修正惯用法、弹性支承法和梁弹簧压杆法的计算原理,结合某盾构隧道实例,分别运用3种方法对比分析了盾构隧道弹性抗力的分布特点和规律及其对结构内力的影响。研究表明:管片接头效应主要影响衬砌弯...
  • 作者: 甘目飞 罗胜利
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  100-104
    摘要: 随着高速铁路在西南山区的大规模建设,受站间距及曲线半径的影响,部分越行站需设于地形及地质条件恶劣处。云桂铁路白腊寨车站内路基就由于此种条件出现了极高边坡情况(101.7 m),为规避工程风险...
  • 作者: 李庆
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  105-108
    摘要: 通过传输损耗、上行噪声叠加、传输时延和组网等方面来比较模拟光纤直放站和数字光纤直放站的优缺点,试验利用数字光纤直放站在既有包西线GSM-R系统中替代模拟光纤直放站进行弱场覆盖,发现数字光纤直...
  • 作者: 李钰龙
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  112-114
    摘要: 目前颁布的铁路隧道防灾救援疏散工程设计规范中对于信号系统并没有明确要求,而信号系统是保证行车安全的重要设备,就此根据现行铁路设计规范及规定,结合设备使用情况,对隧道防灾救援辅助信号系统的设计...
  • 作者: 梁战鹏
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  115-117,118
    摘要: 动车走行线是动车组进、出动车运用所的必经之路,确保动车走行线的通过能力,对于保证高速铁路的正常运营秩序意义重大。以东北某高速铁路动车走行线为例,针对存在的动车走行线通过信号机设置和显示关系的...
  • 作者: 靳远
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  118-121
    摘要: 以新郑机场的电磁兼容问题为例,结合相关规范计算和分析城际铁路对机场通信设施所产生的有源和无源干扰,最终判定铁路与对机场导航设施的电磁兼容满足国标规范要求。
  • 作者: 何正友 刘家美
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  122-126
    摘要: 四电系统集成的安全性是实现高速铁路高效可靠运营的基础和保证。以郑西客运专线四电系统为例,建立系统评价指标体系,利用改进AHP确定各个评价指标的权重向量和隶属度矩阵,并结合综合安全水平模糊综合...
  • 作者:
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2013年12期
    页码:  127-134
    摘要:

铁道标准设计基本信息

刊名 铁道标准设计 主编 刘家锋
曾用名
主办单位 中铁工程设计咨询集团有限公司  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1004-2954 CN 11-2987/U
邮编 100055 电子邮箱 tdbsb@263.net
电话 010-51830168 52696305 网址 www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/
地址 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦

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