铁道建筑期刊
出版文献量(篇)
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铁道建筑

Railway Engineering

CSTPCD

影响因子 0.8467
本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息,涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
出版周期:
月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 刘汉夫
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  7-10
    摘要: 研究了两种桥梁阻尼特性系数的测试与分析方法,说明了各自方法的特点和适用条件,导出了两者的转换关系.着重讨论了频率分辨率对阻尼比系数的精度影响,通过实例提出了阻尼比系数的精度判别标准.
  • 作者: 曾志斌
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  11-14
    摘要: 以上海闵浦大桥下弦杆整体节点板与斜撑杆翼缘板之间的T形接头为工程背景,分别采用埋弧自动焊、实芯焊丝CO2气体保护焊和手工电弧焊三种方法各焊接2组十字全熔透焊接接头,按照有关规范进行Z向拉伸试...
  • 作者: 徐海鹰 田启贤
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  15-18
    摘要: 以武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥通车试验为背景,介绍了世界级超大跨度公铁两用桥通车试验的依据、评判标准、试验中采用的新技术及通车试验结果.
  • 作者: 刘春凤
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  19-21
    摘要: 给出了中铁山桥公司制造的德国铁路钢桥的工程概况,并从连接方法、工艺流程和规范标准的角度探讨了我国与德国在铁路钢桥制造方面的差异.为以后我国承担国外铁路钢桥,尤其是德国铁路钢桥的制造提供了实践...
  • 作者: 黎顺生
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  21-23
    摘要: 钢-混凝土结合梁桥具有刚度大、噪声小、建筑高度低等优点.武汉轨道交通40 m简支钢-混结合梁上跨既有京广铁路,与地面高差较大,采用分段吊装和拖拉就位相结合的方法架设钢梁.本文比较了三种施工方...
  • 作者: 张杰
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  29-32
    摘要: 厦深铁路榕江桥主桥采用(110+2×220+110)m连续钢桁柔性拱组合结构.主桁采用整体节点,桥面采用正交异性板钢桥面.本文主要介绍了该桥的结构设计以及新型垫层、钢桥面构造等结构的优化设计...
  • 作者: 刘成龙 孙太山 高淑照
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  33-35
    摘要: GM(1,1)模型用于贫数据建模问题,但是传统的GM(1,1)模型是基于等距时间序列,对于数据量少且是非等距非时间序列建模问题就成为一个难题.为了探索在实际工程中应用非等距非时间序列的GM(...
  • 作者: 唐继舜 孔小青 朱浩波 蒋宗全 陈双权 高金亮
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  36-38
    摘要: 新建铁路跨济兖公路特大桥中的钢箱系杆拱桥,为四线跨度96 m下承式简支钢箱系杆拱桥.本文结合该工程的结构设计和施工环境特点,介绍钢箱拱架设过程中线形控制的关键技术和主要架设过程,对新建铁路桥...
  • 作者: 张冉 杜红伟 马中军
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  39-42
    摘要: 本文的研究目的是为连续梁桥提供一种新的损伤识别方法.损伤引起的结构局部刚度变化与竖向反力变化之间的具体关系被建立了起来,成为新损伤识别方法的实施基础.利用两种加载工况下的测试结果,可以得到以...
  • 作者: 吴建奇 张婷婷 郑晓
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  42-44
    摘要: 桥梁检测是保证桥梁安全运营的重要手段.在所有桥梁检测项目中,静载试验能够了解桥梁实际工作状态和承载能力,提供直接可靠的应力应变数据.本文结合西厂沟桥梁检测的实际案例,着重分析静载试验的设计以...
  • 作者: 毛久海 石杰荣 雷双龙
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  48-49
    摘要: 预应力混凝土连续梁桥桥跨布置为(47+80+47)m,主梁采用单箱双室箱形截面,三向预应力体系.本文就宽幅箱梁悬臂施工控制中的挂篮变形控制、梁体剪力滞效应测试、梁体合龙顺序等关键技术进行了分...
  • 作者: 任博文 刘元烈 赵鹏
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  50-51
    摘要: 某跨越高压电气化铁路干线的预应力混凝土连续梁桥采用悬臂浇筑法施工,其挂篮的安全性必须得到保证.本文通过空间有限元分析及预压试验,分别对挂篮设计状态受力的安全储备和使用时受力状态的安全储备进行...
  • 作者: 毛坤海 龚宏华
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  55-57
    摘要: 在铁路既有线框架桥顶进施工中,对高大框架桥的顶进,线路加固显得尤其重要,而线路加固中的支点设置是关键问题之一.本文讨论D24 m便梁加固线路时,便梁支点(桩基)的优化设计,既对桩基进行了稳定...
  • 作者: 吴晓红 常淑清
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  58-59
    摘要: 介绍了新建铁路某特大桥岩溶非常发育地段桩基钻孔技术.施工中采取了岩溶注浆或填注细石混凝土、钢护筒跟进、片石加黏土回填等相关综合钻孔技术措施,从而使本桥钻孔施工顺利完成,保证了全桥的整体施工进...
  • 作者: 李永永 王景春 黄志义
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  60-63
    摘要: 根据小净距公路隧道的施工特点,科学、合理地建立了小净距公路隧道施工系统安全评价综合指标体系,运用模糊层次综合评价方法对体系进行综合评价,最后对黄衢南高速公路焦坞小净距隧道施工系统综合评价,评...
  • 作者: 张保圆 王博
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  64-66
    摘要: 以西安地铁二号线十五标段穿越长安立交桥段区间隧道为依托,采取理论分析、现场监测与数值模拟相结合的方法,对城市浅埋暗挖隧道施工对既有桥梁的变形控制技术进行了研究,针对实际工程提出了合理的控制桥...
  • 作者: 陈德智
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  67-69
    摘要: 广州APM线盾构机近距离穿越正在运营中的地铁一号线隧道,列车正常运营期间对线路变形有严格要求,因此,隧道下穿施工时采取一系列的沉降控制措施,包括穿越前盾构机的准备、关键施工参数控制、同步注浆...
  • 作者: 孟凡磊 张东 童建军
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  70-71
    摘要: 通过对某地铁折返线建立FLAC三维数值计算模型,研究了CRD法、CD法、无仰拱台阶法、有仰拱台阶法等不同的施工方法和不同的初期支护参数对地表位移、围岩应力、初期支护受力等的影响,并据此选择最...
  • 作者: 张世豪 张斌
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  72-75
    摘要: 针对广东省清(远)连(州)一级公路升级改造(高速)公路工程中既有隧道——石仓岭隧道渗漏水病害现状,进行了实地详细调查,分析了病害的成因,进而提出了该隧道渗漏水的治理方案和施工工艺及要求.工后...
  • 作者: 王朝义
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  76-78
    摘要: 结合深圳地铁2号线工程实例,详细介绍了填海区地铁盾构通过高强度基岩地质区域的施工技术,对盾构掘进过程中遇到基岩地层加固、开仓换刀、盾构掘进等处理措施进行了全面阐述.采用洞内、地面注浆加固,完...
  • 作者: 曾晖 杨平 胡俊
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  79-81
    摘要: 归纳了盾构隧道端头常用的土体加固方式,并结合南京地铁岔路口站北端头盾构始发工程,提出了在特殊地层下端头的加固方式以及相应的施工工艺和质量保证措施.实践表明,对特殊地层采用素钻孔灌注桩挡土+桩...
  • 作者: 邢爱国 齐超
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  86-88
    摘要: 基于Flac数值模拟软件,研究了公路荷栽作用下路堑边坡动力响应问题,取得了路堑边坡在公路交通荷载作用下位移及速度响应规律.结果表明:公路荷载作用下位移响应最大位置均发生在坡脚,坡体的水平向位...
  • 作者: 左宗琛 王心刚 王鹏
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  89-91
    摘要: 结合小康高速公路郑家湾边坡的地质条件与工程特性,采用加设抗滑桩的措施进行处理,并通过钢筋应力计与混凝土应变计对抗滑桩内部受力特性进行长期监测,得出抗滑桩承受的滑坡下滑力最大为11.0 kN,...
  • 作者: 梁鑫 郑立宁
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  91-93
    摘要: 利用颗粒流离散元方法,对土石碎屑体在外界营力作用过程中的稳定性进行数值计算,重点分析了碎屑体在前期施工开挖无支护及后期支挡防护两种情况下的长期破坏模式,并对比了天然与暴雨作用下的差异.分析表...
  • 作者: 何燕平 周毅 杨荣山
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  94-97
    摘要: 根据弹性地基梁板理论,运用有限元方法,建立了合成轨枕式无砟轨道"梁-梁-板"计算模型.运用所建立的有限元模型分析了扣件刚度、树脂砂浆刚度等参数对轨道结构垂向受力特性的影响;分析得出,扣件刚度...
  • 作者: 代丰 徐金辉 陈嵘
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  98-100
    摘要: 为了进一步研究桥上无缝道岔受力和变形的特点,通过建立"岔-桥-墩"纵向相互作用一体化计算模型,分析道岔与桥梁的相对位置对钢轨、道岔、墩台等结构部件受力及变形的影响.经计算分析表明,随着道岔头...
  • 作者: 柳林佳 罗丽萍
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  108-110
    摘要: 钢轨顶面短波不平顺对噪声、振动、安全和轮轨冲击荷载均有很大影响.为严格控制钢轨顶面短波不平顺开发了轻便、高精度的轨面短波不平顺测量装置.本文简要介绍了该测量仪的系统构成、测量原理,主要针对测...
  • 作者: 刘夏平 刘爱荣 唐春会 唐述 宁运琳
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  117-121
    摘要: 本文进行了30个核心混凝土脱空的钢管混凝土偏心受压构件试验研究,试验参数有脱空率、偏心率、加载模式及构件长细比.试验过程中记录了试件在各级荷载下的纵向、横向变形,以及中截面纵向、横向应变,获...
  • 作者: 张安哥 杨超 黄宏
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  121-124
    摘要: 利用有限元软件ABAQUS建模,计算了圆钢管混凝土受不等端弯矩偏压时的荷载-变形全过程关系曲线,计算结果与试验结果符合良好.在验证了有限元软件对此类构件模拟的正确性基础上,对此类构件的工作机...
  • 作者: 王祖鹏
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  125-127
    摘要: 介绍了广珠铁路西江特大桥高性能混凝土的配制方法,采用双掺技术和掺用聚羧酸高性能减水剂实现混凝土高性能化.介绍了高性能混凝土生产质量控制措施,指出在生产过程中严格控制混凝土质量,是高性能混凝土...

铁道建筑基本信息

刊名 铁道建筑 主编 叶阳升
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-1995 CN 11-2027/U
邮编 100081 电子邮箱 tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com
电话 010-51849235;51893552 网址
地址 北京市海淀区大柳树路2号

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