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铁道学报
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本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志（AJ）、美国工程索引（Ei Compendex）、德国国际建筑学数据库（ICONDA）、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。
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主办单位：
中国铁道学会
期刊荣誉：
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
中国科协精品期刊C类
科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊
ISSN：
1001-8360
CN：
11-2104/U
出版周期：
月刊
邮编：
100844
地址：
出版文献量（篇）
4684
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 采用X-CT、压汞、扫描电镜、核磁共振、冻胀试验等方法,研究不同细颗粒含量下严寒地区高速铁路路基粗颗粒填料的微观结构及冻胀特性,发现填料中细颗粒分布具有明显的簇团特征,水分主要存在于簇团结构...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 为了增强大型铁路客运站通过能力,提升客运服务质量,借鉴动车组出入库方式,提出大型铁路客运站始发和终到普速旅客列车采用本务机车和客车车底(简称"机辆")一体化出入库模式,阐述适合机辆一体化作业...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 目前我国高速铁路定价标准固定,与其他高速铁路运营国家相比缺乏灵活性,且没有考虑民航对于高速铁路的竞争影响,无法在定价中取得更大的收益.鉴于此,本文在已有学者研究的基础上,借鉴多等级定价思想,...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2017年10期页码:摘要：
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 列车车轮多边形磨耗会引起轮轨间作用力明显增大,对车辆和轨道部件产生恶劣的影响,严重时将会威胁到行车安全.本文以某城际高速列车在运行过程中发生转向架部件损坏事故为例,建立高速车辆-轨道耦合动力...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 重载列车过大的纵向冲动,成为制约重载列车发展的瓶颈.使用列车空气制动与纵向动力学联合仿真系统,以摩擦式缓冲器为研究对象,根据缓冲器运动机理,构建缓冲器阻抗力与压缩行程变化的非线性模型.分别研...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 针对集成经验模态分解(EEMD)方法中本征模态函数(IMF)不能自主筛选的问题,提出IMF价值评价方法,以此评价IM F价值高低.将IM F能量熵作为IM F价值高低的核心评价标准,并基于此...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 牵引负荷产生的谐波对牵引供电系统和电网的电压、电流波形畸变都会产生较大的影响,准确评估和模拟牵引系统的背景谐波是研究电力系统本身和牵引负荷谐波问题的关键.基于大量实测数据,采用概率统计方法分...
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9. 动车组操作过电压特性研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 车载主断路器的频繁动作使得高压电缆及车体上浪涌电压的出现也愈加频繁,一方面导致高压套管及车载设备绝缘老化加快;另一方面,车体上浪涌电压将威胁列车的运行安全以及乘客的人身安全.本文建立牵引变电...
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10. 高速铁路牵引网的直击雷跳闸率计算刊名： 铁道学报发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 近年来高速铁路牵引网的雷击跳闸事故不断增多,严重威胁高速铁路的正常运行.高速铁路建于高架桥的比例较高,而没有专设避雷线,容易遭受雷击,因此直击雷跳闸率较高.本文基于经典电气几何模型分析牵引网...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 现有接触网的三维重建所需时间较长,工作繁琐,为解决此类问题,本文提出采用自动重建法利用点云数据实现其零部件的三维重建.点云配准是影响重建过程准确度及效率的重要因素,而目前普遍使用的SIFT匹...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 随着时间同步技术在铁路领域的发展,能够实时地保证时间同步协议NTP的安全运行变得至关重要.由于NTP协议自身具备一定的安全缺陷,因此,对NTP协议的安全机制进行分析十分必要.考虑到NTP协议...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 针对当前铁路扣件状态自动识别准确率和稳定性不高等问题,利用直射式激光三角测量法原理研发扣件检测系统,采集不受环境光影响的高质量轨道三维数据.提出基于三维图像的扣件区域定位方法,并利用先验知识...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 光缆线路定位是铁路工程进行光缆线路施工、安装和检修的一项主要前提工作,研究光缆线路的定位方法具有重要意义.目前铁路上主要采用的定位方法有基于Sagnac干涉原理的双纤定位方法和基于菲涅耳反射...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 弦测法是目前国内外使用最普遍的轨道不平顺测评方法之一.本文采用滤波模型描述弦测法对轨道不平顺的测评过程,借助频率采样方法构造逆滤波器实现轨道不平顺波形的复原,进一步定义滤波器等效长度和误差放...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 哈大高速铁路的冬季运营经验表明,严寒地区高速铁路路基冻胀问题比较普遍.路基冻胀引起的轨道静、动态不平顺影响高速列车运行平稳性,有必要制定高速铁路路基冻胀控制标准.本文应用有限元方法建立车辆-...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 针对高速列车反复运行对短间距路涵过渡段的影响,采用动力测试系统测试联调联试期及正式运营期过渡段的动响应.对比分析正式运营前后动响应幅值沿线路纵向的分布规律和沿路基深度的衰减规律,分析振动的峰...
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18. 多年冻土地区铁路路基水热过程研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 为研究寒区铁路路基水热动态过程,以北麓河地区路基试验段道砟覆盖路面、无道砟路面(砂砾路面)和天然场地的水分、温度、热通量和降水等数据为基础,分析铁路路基活动层水热宏观迁移规律、活动层水分累积...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 为研究钢-混结合段剪力连接件群的力学性能,根据原桥结合段中典型钢格室设计制作剪力钉和PBL剪力键群足尺试验模型,按照应力等效原则对试验模型进行静力及疲劳加载.试验结果表明:在设计荷载作用下,...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 氯盐侵蚀会引起钢筋锈蚀,造成其保护层开裂,进而导致结构性能退化.研究氯离子在混凝土内扩散原理以及钢筋初始锈蚀时间,对钢筋混凝土结构耐久性及寿命预测有重要意义.本文利用元胞自动机(C A)原理...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 铁路科技协同创新与科技资源配置在科技决策中起着至关重要的作用.通过分析影响铁路科技协同创新与科技资源配置的因素,构建铁路科技协同创新与科技资源类目的量化表,采用BP神经网络方法对不同条件下影...
铁道学报基本信息
| 刊名 | 铁道学报 | 主编 | 杨浩 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-8360 | CN | 11-2104/U |
| 邮编 | 100844 | 电子邮箱 | tdxb@vip.163.com |
| 电话 | 010-51847451、51842631 | 网址 | |
| 地址 | 北京复兴路10号 |
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| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 工程索引(美) |
| 4. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 5. | 文摘杂志(俄) |
| 6. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊” |
| 2. | 中国科协精品期刊C类 |
| 3. | 科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 |
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