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铁道学报
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本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志（AJ）、美国工程索引（Ei Compendex）、德国国际建筑学数据库（ICONDA）、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。
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主办单位：
中国铁道学会
期刊荣誉：
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
中国科协精品期刊C类
科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊
ISSN：
1001-8360
CN：
11-2104/U
出版周期：
月刊
邮编：
100844
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 针对中欧班列去程运输组织优化问题进行研究,根据现有的直达和集结开行两种运输组织模式,构建中欧班列去程运输组织优化模型.以《"一带一路"中欧国际货运班列联盟宣言》中提出的选定乌鲁木齐作为中欧班...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 列车牵引运行能耗是铁路运输中的主要能源消耗,直接由列车运行操作决定.时刻表是列车运行操作的依据,与运行控制密切相关.结合时刻表优化与节能控制的相关因素,以列车能耗值和列车时刻表稳定性综合最优...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 钢轨折断事件的发生受多种因素影响,为合理控制钢轨折断风险,需精确识别各类因素对钢轨折断事件发生的影响程度.将铁路线路划分成多个连续的200 m网格单元,对不同网格单元内影响钢轨折断事件发生的...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 铁路客车转向架构架在服役过程中,首先在横侧梁连接区域发生疲劳裂纹.经多次局部补强,构架仍存在疲劳可靠性不足的状况.这一现象表明:真实运用载荷未能成为构架设计的输入条件,构架设计时所用抗疲劳设...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 随着运行速度的提高,车辆对轮轨激励的敏感性有所增强,激扰频率范围也进一步加宽,深入研究高速列车振动特性及传递规律具有重要意义.在车辆各主要部件上布置加速度传感器,于武广客运专线上测试并获取了...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 采用计算流体力学方法,在对鼓宽形 、椭球形 、梭形 、扁宽形4种类型头部外形列车明线运行阻力及基本气动性能分析的基础上,对轨侧压力随不同曲面形式和空间位置的变化规律进行研究.结果表明:4种类...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为研究高速列车轮轨接触几何参数对轮轨磨耗的影响,选取修正的Elkins磨耗指数方法计算轮轨间的磨耗指数,采用ANSYS和SIMPACK联合仿真的方法,将轮对 、转向架构架和车体逐步进行弹性化...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 高圆簧广泛应用于机车车辆中,其刚度作为车辆的主要悬挂参数,仿真时刚度矩阵的选择和简化处理对计算结果有直接影响.在一般机车模型的动力学仿真中只考虑了高圆簧刚度矩阵6个对角元素,未考虑非对角元素...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 高速列车运行中其车轴可能受到硬物的高速冲击造成缺口,由于缺口所造成的应力集中会在车轴表面萌生疲劳裂纹,如果没有及时发现而继续使用,车轴会受到扰动载荷的作用,导致表面裂纹不断扩展,直至发生断裂...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 接触网处风场特性对于接触网结构安全及弓网受流具有重要影响,为研究防风设施对接触网处风场特性的影响,根据兰新铁路隧道与路堤相连防风过渡段的实际结构,采用模型实验与数值计算相结合的方法,对列车在...
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11. 基于头部图像特征的人流计数方法刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为提高视频人流智能计数的实时性和准确性,提出一种基于头部图像特征的人流计数方法.根据混合高斯算法检测前景,提取感兴趣的人流区域和相应的边缘;利用基于边缘分类和梯度信息的RHT圆变换识别头部区...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 利用FARIMA模型,对铁路数据网中的真实数据流量进行建模并分析,提出一种新型的基于FARIMA模型的铁路数据网流量预测方法,该方法能够同时描述网络流量的长相关特性和短相关特性.将FARIM...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 针对目前无绝缘轨道电路JTC可靠性分析方法无法实时反映指定JTC系统健康状况的不足,提出基于云理论的JTC可靠性实时评估方法.根据TCR远程监测系统获取的JTC实时状态信息,建立实时状态下J...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 提出将软土地基沉降区向深部转移以控制轨道不平顺的思想,结合产生沉降的某高速铁路路基地质条件建立地基沉降传递模型,阐释了沉降区转移到深部以后,利用沉降变形向上传递过程中波长增加 、幅值随之衰减...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为研究高强钢筋无腹筋部分预应力U HPC薄腹梁的抗剪性能,对7根不同剪跨比和预应力度的试验梁进行抗剪试验,验证其平截面假定,并对其承载力 、延性 、斜裂缝倾角及宽度 、预应力筋应力增量和挠度...
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16. 高海拔隧道施工自卸车CO扩散规律刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为定量分析高海拔隧道出渣过程中自卸车CO排放对施工环境的影响,针对自卸车底部 、侧部 、尾部安装排气管三种CO排放方式,基于Fluent软件,采用RNG k-ε湍流模型,选取Species ...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 采用三维激光扫描技术,提出基于真实颗粒外形的可破碎道砟单元构造方法,在此基础上通过离散元法建立洛杉矶磨耗试验的精细化数值仿真模型;结合室内试验结果对数值模型进行标定与验证,重点研究《TB/T...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 以我国高速铁路无砟轨道Vossloh300扣件弹性垫板为研究对象,针对轮轨宽频激励特点,利用万能试验机和温度箱,测试定频(0.3 Hz)低温(-60～20℃)条件下弹性垫板在不同平衡预压与不...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为研究由混凝土非均匀收缩徐变效应引起的钢筋混凝土梁沿梁高度方向的非均匀自应力效应,基于非线性温度自应力方法和按照龄期调整的有效模量法,推导非均匀收缩徐变效应作用下沿梁高度方向上的钢筋混凝土梁...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 采用现场测试和数值分析方法对高填方双层衬砌明洞的土压力和结构内力进行研究,分析明洞上方和两侧土体的沉降差分布,结果表明:明洞垂直土压力系数在回填过程中先增大再减小最后趋于稳定,明洞上方与两侧...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 分析日照作用下混凝土箱梁与环境的热交换机理,结合桥位气象条件,采用瞬态热流边界模拟日照温度条件 、计算客运专线简支箱梁温度场,采用实测数据对该方法进行验证.以我国客运专线采用的无砟轨道32 ...
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22. 中国一汽研发成果介绍刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要：
铁道学报基本信息
| 刊名 | 铁道学报 | 主编 | 杨浩 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-8360 | CN | 11-2104/U |
| 邮编 | 100844 | 电子邮箱 | tdxb@vip.163.com |
| 电话 | 010-51847451、51842631 | 网址 | |
| 地址 | 北京复兴路10号 |
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| 4. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 5. | 文摘杂志(俄) |
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期刊荣誉
| 1. | 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊” |
| 2. | 中国科协精品期刊C类 |
| 3. | 科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 |
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