汽车工程师期刊
出版文献量(篇)
3743
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汽车工程师

Tianjin Auto
曾用名: 天津汽车(-2009)

影响因子 0.3457
本刊是天津市汽车工程学会和天津市汽车研究所合办的集汽车信息、科研开发、市场营销、使用维修于一体的科技类期刊。得到了全国汽车业朋友的支持与厚爱。
主办单位:
天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
出版周期:
月刊
邮编:
300462
地址:
天津开发区西区江泰路26号
出版文献量(篇)
3743
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  • 作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  6-10
    摘要:
  • 作者: 李晶
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  11-13
    摘要: 该文简述了我国自主品牌汽车企业在“一带一路”环境下实施国际化战略的优势和困难,分析了自主品牌汽车企业在实施国际化战略中面临的问题,并有针对性地提出了加快实现从“走出去”到“走进去”的战略规划...
  • 作者: 侯春 刘扬 吴赫 肖佳奇
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  14-16
    摘要: 汽车模型平台是将计算机中的三维设计数据实物化后的模型.在汽车设计数据缺乏直观有效的校核手段情况下,创造性地设计了汽车模型平台,并详细阐述了汽车模型平台的搭建和标定方法,简要说明了汽车模型平台...
  • 作者: 余楚礼 夏鹏 马敬德 齐同启
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  17-19
    摘要: 针对传统车载电子部件需要现场更新的固有缺点,结合车联网终端自身拥有网络连接的特点,设计了一种基于GB/T32960的车联网终端的固件自更新系统,只需工程师在PC上设置新固件程序,即能完成所有...
  • 作者: 娄小宝 陈达亮
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  20-23,54
    摘要: 为了提高动力总成悬置系统的隔振性能,达到设计可行域内的全局最优解,以满足整车NVH性能的要求,在动力总成曲轴坐标系下建立了发动机悬置系统6自由度模型.以动力总成垂向和绕曲轴方向的振动解耦为目...
  • 作者: 曹景胜 段敏 石晶 魏丹
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  24-27
    摘要: 汽车轮胎爆胎造成的行车安全越来越引起人们的重视.设计了基于SP37和STM32的汽车无线胎压监测系统,以STM32微控制器为核心,采用SP37胎压监测传感器实时采集汽车轮胎压力和温度,并将数...
  • 作者: 孙晓帮 李艾静 田雪 陈双
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  28-29
    摘要: 采用矩形凸块镶嵌到转鼓上形成矩形凸块转鼓路面,替代矩形凸块试验场路面,可实现室外试验向室内试验转化.该文基于SolidWorks开发出转鼓试验系统,利用CATIA和HyperMesh软件,构...
  • 作者: 信瑛南 刘静 张瀛 李琦 李纪玄 董嵩松
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  30-32
    摘要: 为了解决车辆分享钥匙明文发送方式导致的安全隐患问题,该文设计了一种基于加密通讯暗文发送的车辆授权机制,该机制包括软硬件两部分,通过在软件层将授权信息加密,发送时将传送码通过手机终端APP中按...
  • 作者: 谢学飞 陈琳
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  33-35,40
    摘要: 汽车制动系统直接影响着汽车的行驶安全性和可靠性.然而,汽车制动系统越来越复杂,其各部件失效形式存在不确定性和多态性,且先验数据难以获得.提出一种模糊多态贝叶斯网络的可靠性分析方法,通过专家打...
  • 作者: 何彦彬 李长江
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  37-40
    摘要: 为使整车符合2020-07-01实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》中关于蒸发污染物排放试验(Ⅳ型试验)和加油污染物排放试验(Ⅶ型试验)的要求,急需对影响整车以上测试的核...
  • 作者: 于剑泽 刘欢 施鹏飞 李飞
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  41-44
    摘要: 为了解决发动机冷却性能不满足设计要求的问题.文章应用CFD方法对整车发动机舱流场进行了仿真分析,通过整车热平衡试验验证汽车的冷却性能,并针对冷却模块进气量不足的问题提出了合理有效的优化方案....
  • 作者: 万星荣 林卉 林铁平
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  45-47
    摘要: 为解决中东地区汽车散热器进水温度过热的问题,根据中东地区的气候条件设定工况参数,采用三维流场耦合一维匹配计算的仿真方法筛选优化方案,提出增大格栅开口、液力变矩器锁止、冷却模块上下密封、提高散...
  • 作者: 李钊文 蔡钢 雷振华
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  48-50
    摘要: 汽车白车身侧围后轮罩内外板之间的传统连接工艺是点焊,但是点焊工艺存在翻边过长导致轮胎内陷、点焊应力造成外板光顺度降低等问题.经研究分析,采用轮罩包边工艺可以解决该问题.阐述了轮罩包边在车身设...
  • 作者: 管月芹 苏洋
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  50-54
    摘要: 在汽车产品设计中,涉及标准件品种数量多,设计人员常反复不断地进行标准件建模工作,导致产品设计开发周期长、标准件数据混乱及一致性差等诸多问题.分析标准件的产品特点,基于CATIA V5的参数化...
  • 作者: 佟磊 王帅 门立忠
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  55-56
    摘要: 为了提高铝合金在汽车产品中的材料利用比率,同时实现前防撞梁轻量化设计,通过对铝合金防撞梁和高强钢防撞梁对比分析,论述了铝合金材料在汽车前防撞梁轻量化的应用.文章针对前防撞梁市场应用情况调查及...
  • 作者: 窦汝振 苟毅彤 辛明华 郭艳萍
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  57-58
    摘要: 产品对标技术已广泛应用于新产品设计开发和行业竞品分析.结合汽车产品对标方法流程,分析了纯电动汽车动力电池系统对标各阶段的技术内容.针对电池系统机械结构、电气和热管理3个设计方向的设计要点,重...
  • 作者: 张忠洋 高宇
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  59
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  6-10,32
    摘要:
  • 作者: 冯光
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  11-13
    摘要: 在国家政策大力提倡和扶持下,国家补贴、能源意识以及限购等都成为消费者购买电动车的强有力因素,2017年国内新能源乘用车销量高达55.4万辆,同比增长71%,新能源汽车已经成为汽车产业转型升级...
  • 作者: 刘芳 易念慈
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  14-15,24
    摘要: 该文根据驱动电机的分类,详细解读各类电机的性能和特征,随着科学技术的发展,我国加大了对电动汽车驱动电机和控制器的研究,力争在新能源产品的角逐中脱颖而出,作为贯穿电动汽车相关部件的电气驱动系统...
  • 作者: 冯国胜 朱亚光 李先河 李娅君 韩超
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  16-18
    摘要: 为了实现快速准确地测量电动汽车的电动机转速,该文根据测频率周期法(M/T法)测速的原理,设计了一种基于DSP56F8346的电动机转速测量系统,并采用了新的编程方法进行实际的测量,在Free...
  • 作者: 张帅 金浙 闫丰雨
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  19-21,52
    摘要: 为使汽车在没有人为干预的情况下不偏离当前车道行驶,设计了道路偏离预警系统.采用32位处理器MK60DN512VLQ 10作为核心,使用摄像头实时采集道路数据传输到控制单元,采用二值化算法处理...
  • 作者: 孙晓帮 李艾静 田雪 陈双
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  22-24
    摘要:
  • 作者: 李飞 王帅 郭永奇 黄小征
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  25-28
    摘要: 为了达到汽车零部件轻量化的目标,该文以某SUV电动车的发动机盖为研究对象,提出选用碳纤维复合材料替代传统钢材的方案,并通过CAE软件仿真分析其扭转刚度、侧边中部刚度、中后部刚度及1阶约束模态...
  • 作者: 喻菲菲 屈卓燊 杜灿谊 麦兴业 龚永康
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  28-32
    摘要: 为了设计更合理的巴哈大赛赛车车架,首先利用SolidWorks设计车架三维实体模型,再导入ANSYS建立有限元模型,通过静力学分析方法进行多种状态下的车架应力分布和变形程度分析,在此基础上对...
  • 作者: 丁宁 张琦 梁阿南
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  33-34,39
    摘要: 为改善行车时出现转向力突变,提出一种新型基于EPS控制器的补偿策略.通过CANape收集车辆转向力信息,采用软件补偿转向力,消除了转向内摩擦影响.通过优化润滑工艺、改变蜗杆表面结构及增加黏滞...
  • 作者: 冯亚坤 冯国胜 刘旋 李卷科
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  35-39
    摘要: 为了分析扭杆弹簧后悬架不同布置方式对汽车性能的影响,在ADAMS/Car模块下建立了扭杆弹簧后悬架仿真模型,对后悬架的不同布置方式进行了动力学仿真,分析了双轮平行跳动时悬架的运动特性及抗俯仰...
  • 作者: 喻志强 宋志强 曹立波
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  41-43
    摘要: 针对传统式安全气囊在车辆碰撞后具有高温高压的风险,可能会给乘员造成致命的损伤且因火药用量大会产生有害气体的问题,研究了一种新型吸气式安全气囊.主要对新型吸气式安全气囊的优点、发展历程、工作原...
  • 作者: 郭岩松
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  44-47
    摘要: 智能钥匙系统(PEPS)在开发过程中,通过对通讯逻辑不断推演验证其安全性,发现信息传输过程中,存在秘钥信息可通过中继模块被盗用的漏洞.通过对蓝牙、移动蜂窝等通信技术本身的特质进行对比分析,发...
  • 作者: 卢生林 王万同 雷永国
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  48-52
    摘要: 某款SUV油泥整车经风洞测试,基础风阻系数为0.422,不满足目标.运用整车风阻开发流程,通过CFD starccm+仿真分析软件和风洞试验室,进行降风阻方案分析、效果验证及关联零部件优化设...

汽车工程师基本信息

刊名 汽车工程师 主编 刘霞
曾用名 天津汽车(-2009)
主办单位 天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所  主管单位 天津汽车工业(集团)有限公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1674-6546 CN 12-1411/U
邮编 300462 电子邮箱 tjqc@tjfaw.com tianjinqiche1@163.com
电话 022-58801526 58801260 网址 www.tjfaw.com
地址 天津开发区西区江泰路26号

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