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长安大学学报(自然科学版)
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Journal of Chang'an University(Natural Science Edition)
曾用名：
汽车与公路|西安公路学院学报|西安公路交通大学学报
本刊系中华人民共和国教育部主管，长安大学主办的学术性双月刊，她在中国乃至世界范围内的公路交流科技领域具有广泛的影响，她是中国期刊方阵“双效”期刊，国务院学位委员会、国家教育学位与研究生教育中文重要期刊，《中国核心期刊要目总览》（第三版）鉴定的中国公路运输类核心期刊，EI(Page One数据库)固定刊源，国际道路科研信息（IRRD）书目文献数据库固定刊源，中国道路文献服务中心（CRDS）核心...
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主办单位：
长安大学
期刊荣誉：
交通部一等奖
教育部二等奖
陕西省一等奖
ISSN：
1671-8879
CN：
61-1393/N
出版周期：
双月刊
邮编：
710064
地址：
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摘要： 大型桥梁健康监测是近年来国际上的研究热点.首先给出了桥梁结构健康监测系统的内涵和基本组成,再结合国内外已建立健康监测系统的几座典型桥梁,阐述了健康监测系统的内容和设计准则.回顾和总结了桥梁健...
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摘要： 用层次分析法建立了桥梁安全性评价模型,在专家咨询的基础上,借助多级模糊综合评判和打分法相结合,分析确定影响桥梁安全性的各因素的权重及隶属度,并计算出桥梁安全性的总评分,据此确定桥梁安全性等级...
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摘要： 通过贝雷法确定不同的粗集料选取密度,形成不同的集料骨架结构,进行集料级配设计.提出了运用3个比例参数[CA]比、[FAc]比、[FAf]比,分析合成级配的方法,使设计的混合料具有较好的抗车辙...
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4. 利用中值滤波进行图像处理摘要： 从人眼的结构和视觉特性出发,研究了图像中噪声产生的机理和消除的方法;提出了利用中值滤波法消除图像噪声的实用方法,对影响图像信号的不同噪声采用了不同的滤波方法,并对信号的频谱和滤波的效果进行了...
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摘要： 通过对多种纤维的较为系统的研究，对其用于沥 青路面的各关键性技术问题进行研究和分析，分析了纤维类型、矿料级配等因素对纤维加强 沥青混凝土的技术性能的影响，对纤维加强沥青混凝土的作用机理进行了...
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摘要： 物流系统具有多个属性指标,对物流系统进行综合评价,往往要求事先设定这些属性的权重.为了减少人为因素的主观影响,提高评价的客观性,在构建物流系统评价指标体系的基础上,将DEA和AHP算法融合,...
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摘要： 回顾了几种传统的交通事件检测算法,提出从多层前向人工神经网络角度建立模型,并运用BP算法予以实现.在将BP算法与传统算法进行比较之后,发现BP算法具有检测率高、误报率低、检测时间短的优点,同...
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摘要： 在桥头跳车对行车影响及其机理分析的基础上,从理论上就跳车引起行车速度的降低进行了定量分析;同时根据车辆在公路上有桥头跳车路段实地行驶测试,定量给出了桥头路堤沉降量的容许范围,其结果可供理论研...
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摘要： 为了确保沥青路面在低温下的抗裂稳定性,就必须用实验方法来评定它在低温条件下的性能,然而到目前为止仍未有统一方法,因此尽快找到一种科学而又实际的评价指标,对于沥青路面低温缩裂问题的解决有着深远...
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10. 汽车电动转向技术发展综述摘要： 综述了汽车电动转向技术的发展,包括电子控制的液压助力转向系统、电动助力转向系统和下一代线控电动转向系统;叙述电动助力转向系统的结构、工作原理和特点,重点介绍线控电动转向系统的发展动因、结构、...
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11. 交通运输系统协调发展的理论分析摘要： 以系统理论为基础,对交道运输系统的协调性问题进行了探讨,并对交通运输子系统内部、子系统之间及系统整体的协调发展问题进行了初步研究,给出了评价交通运输系统协调度的计算方法,为进一步研究交通运输...
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摘要： 车辆荷载作用所引起的剪切破坏是旧混凝土路面上沥青 加铺层(AC)结构产生反射裂缝的主要原因之一，采用有限元法对旧混凝土路面上AC层进行了 力学分析，重点考察了车辆荷载作用下接缝处AC层的剪应...
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13. 喷雾学研究的国际进展摘要： 目前,喷雾学已经成为国际性的研究领域.其发展主要表现在数学模型的进展、数值计算分析的不断完善和光学测试技术的改进与开发,其重要性日益显著.从液体碎裂过程、喷雾质量预测与评价方法、液滴尺寸测试...
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摘要： 摘要：应用有限元法，对设防水层的水泥混凝土桥桥面沥青铺装结构进行剪应力计算，分析了防水层的厚度、模量、泊松比、沥青混凝土铺装层厚度和模量等参数对结构层剪应力的影响，认为层间最大剪应力主要取决...
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15. 公路边坡植物的护坡机理摘要： 从植物根系的力学作用、植物的蒸腾排水效应、茎叶及枯枝落叶的水文效应3个方面,分析了公路边坡植物的护坡机理.通过对植物根系的力学作用分析,建立了草本植物根系的加筋力学模型及木本深根植物的锚固力...
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16. 大跨径悬索桥主缆系统施工控制计算摘要： 基于悬索桥在恒载作用下的力学特点,建立起了主缆施工控制计算的解析迭代法,以此确定恒载状态下成桥线形、主缆无应力长度,并可迭代出空缆线形、主索鞍顶推预偏移量及索夹安装位置等.宜昌长江公路大桥的...
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摘要： 针对中国高速公路隧道交通事故问题突出的特点,根据高速公路隧道的道路及交通环境特性,对北京-珠海(京珠)高速公路韶关段隧道群交通事故的统计资料进行分析,提出了交通事故的时间分布、空间分布、事故...
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18. 沥青路面的预防性养护时机摘要： 为了使公路预防性养护措施发挥最大效果,对沥青路面预防性养护时机进行了研究,提出了基于生命周期费用的沥青路面预防性养护时机的确定方法.根据公路预防性养护工程的特点,建立了确定最佳预防性养护时机...
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19. 公路景观及视觉影响评价方法研究摘要： 探讨了公路景观及视觉影响评价的概念,以图表的形式总结出公路景观及视觉影响评价的内容与程序.提出了公路景观及视觉影响评价的方法--公路景观及视觉影响综合评价指数法,其中包括评价因子及权植的确定...
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20. 动视觉原理在公路线形设计中的应用摘要： 在运动和静止状态下,驾驶员的视觉心理有很大差异.根据驾驶员的动视力、动视野与行驶速度的关系,分析了驾驶过程中驾驶员的动视觉特点.基于驾驶员动视觉的直线长度、平曲线、平面线形组合、平纵组合等公...
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摘要： 通过比较加固桥梁与新建桥梁诸多方面的差异,对加固桥梁和新建桥梁的生命周期成本进行了横向对比分析,采用年值成本差(ACD)和年值成本比(ACR)两个经济指标评价桥梁加固工程的经济性.提出了基于...
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22. 双连拱隧道施工过程的三维数值模拟摘要： 研究了双连拱隧道施工过程中左右洞施工的相互影响、中墙的变形及其控制问题.其方法为将隧道施工工序分为20步;利用ANSYS程序对隧道的围岩、中墙的变形、受力变化过程进行了三维有限元仿真分析,得...
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摘要： 在沥青混合料设计中,对沥青胶浆在沥青混合料中的作用认识模糊,并且对沥青胶浆的作用重视不够.按照胶浆理论,将沥青胶浆作为沥青混合料构成中的重要部分,研究了粉胶比变化、纤维对沥青混合料高、低温性...
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摘要： 结合波形钢腹板PC组合箱梁桥抗弯特性,对该类桥的抗弯承载能力计算方法进行了探讨.分析了波形钢腹板组合箱梁有效分布宽度、偏载效应的已有研究成果,参考国外对该类桥中体外预应力筋的有效高度和极限应...
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25. 纤维沥青路用性能机理摘要： 通过沥青与六种纤维的相互作用,在室内进行了网篮试验、沉锤试验和动态剪切试验,分析了沥青与纤维的相互作用机理,研究了纤维沥青性能同纤维的表面结构和物化特性的关系,由此得出了不同纤维的适用场合....
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摘要： 对西安市南二环路雨天路面径流排水进行了连续取样监测,表明城市道路路面径流污染物SS和COD具有很高的污染强度,且生物可降解性较差.水质参数SS与COD之间存在较好的线性相关关系.路面径流污染...
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摘要： 以解析解表达式为基础详细分析了不同沉降量和路面结构参数对路面结构附加应力的影响.沥青面层的厚度增大,面层底面的附加压应力近线性减小,而基层底面和底基层底面附加拉应力却近线性增大;随着基层厚度...
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28. 高墩大跨径桥梁稳定性摘要： 在高墩桥梁的设计和施工中,稳定性问题非常重要.利用实体退化单元,对高墩桥梁进行了三维有限元稳定性研究.对施工中的各种风荷载、主墩偏位及主梁一侧失重等情况进行了分析.给出结构面内、面外的多阶失...
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摘要： 在论述国内外路面裂缝检测技术发展现状的基础上,分析了基于数字图像处理的路面裂缝识别与评价系统的工作原理.通过研究路面裂缝图像的特点和现有裂缝识别算法,提出了该技术应用中尚存在分析结果的可靠性...
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30. 应用人工神经网络预测路面使用性能摘要： 针对传统的路面使用性能预测方法存在的不足，应用人 工神经网络理论，建立预估模型。经过理论分析与实际验证，这一方法是完全可行的。...
长安大学学报(自然科学版)基本信息
| 刊名 | 长安大学学报(自然科学版) | 主编 | 马建 |
| 曾用名 | 汽车与公路|西安公路学院学报|西安公路交通大学学报 | ||
| 主办单位 | 长安大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1671-8879 | CN | 61-1393/N |
| 邮编 | 710064 | 电子邮箱 | xuebao@chd.edu.cn |
| 电话 | 029-82334383 | 网址 | |
| 地址 | 西安市南二环路中段 |
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| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 文摘杂志(俄) |
| 5. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 交通部一等奖 |
| 2. | 教育部二等奖 |
| 3. | 陕西省一等奖 |
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