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中国铁道科学
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《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物，面向国内外公开发行。
办刊宗旨：服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设，促进高水平学术研究与交流，展示先进的基础理论研究和科技创新成果，培养高层次科技创新人才。
特 色：科学、严谨、务实、求是
刊载内容：铁路及城市轨道交通运输...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1001-4632
CN：
11-2480/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 本文论述了车桥及车轨时变系统横向振动计算中存在的根本问题.介绍了作者们解决这些问题的思想与方法,提出了列车脱轨能量随机分析理论.用此理论预报了一货物列车脱轨实例,与实际发生的脱轨事故吻合.判...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 对近20年来国际上在基于动力学参数的结构健康诊断方面的成就与问题进行了系统的回顾和总结,扩展了目前流行的一些结构健康诊断方法,建立了一系列新的结构健康诊断公式.从中发现:①结构的总体刚度矩阵...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 根据安装在桥梁结构上的监测系统传递来的位移、应变信息,进行作用在桥梁结构上的荷载识别,可以:①对监测系统传递来的荷载信息加以校核和补充;②为下一步的损伤识别提供依据.而荷载识别的关键技术在于...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 本文针对我国既有线上混凝土T梁在客、货车提速下难以满足要求的问题,提出了既有线PC T梁的改造方案并应用MSC/PATRAN、MSC/NASTRAN、MSC/DYTRAN大型结构分析程序进行...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 本文以薄壁曲梁理论为基础,建立了薄壁曲线箱形梁考虑剪力滞效应的控制微分方程,提出了用样条有限点法(SFPM)分析薄壁曲线箱形梁剪力滞问题.考虑曲线箱梁的弯曲、扭转、翘曲和剪力滞效应等,以位移...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 首先,以PPR为变量,设计了四片两跨预应力高强混凝土变高度T形截面连续梁,完成了四片梁的静载试验,成功地记录了试验梁从初始荷载至弯曲破坏的荷载-变形曲线.其次,在试验的基础上,提出了用刚度折...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 对于任何一种新的疲劳细节,在设计前必须进行疲劳试验,以获取疲劳设计参数.但由于疲劳试验的经费的限制,一般只能选择一些具有代表性的情况,按实物模拟加工成试件进行试验,得出试件的试验数据和疲劳损...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 秦沈客运专线列车运行速度达200 km*h-1,为保证列车安全运行及旅客乘坐舒适,对桥上轨道的平顺性要求很高,桥梁不仅应有足够的强度、刚度以及小的后期徐变变形,同时还应具有良好的耐久性,并要...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 通过现场轨道刚度与部件刚度实测、轨道动力响应测试、室内轨道部件刚度测试、道碴动三轴试验数据,以及轨道刚度对轨道动力特性和列车运行品质的影响的理论分析结果,提出我国60 kg*m-1钢轨线路轨...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 无缝道岔是跨区间无缝线路的关键技术之一.世界上许多国家都非常重视无缝道岔设计理论的研究,并进行了大量的试验和理论研究,提出了不同的无缝道岔计算理论和方法,但到目前为止,还没有一种理论和方法得...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： Delaunay三角网在道路勘测设计一体化、地理信息系统等领域有着广泛的应用.逐点插入算法是生成Delaunay三角网的主流算法之一.其中,定位目标三角形的快慢是影响逐点插入法生成Delau...
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12. 沉管隧道接头的理论分析及研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 沉管隧道一般由管段通过永久接头(即中间接头)连接而成.接头的设计、计算便是建造沉管隧道的关键问题.本文对沉管隧道接头的设计与理论计算进行了阐述,结合双框箱形截面沉管隧道中间接头的具体情况,提...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 该文从常导磁悬浮车辆转向架在轨道不平顺激扰下的振动分析入手,分析了悬浮电磁铁悬浮气隙的变化特征.分析结果认为,常导磁悬浮车辆悬浮电磁铁吸力的调整范围有限,对轨道状态的跟随性较差,因此,必须对...
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14. 旅客列车纵向冲动问题计算分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 以我国提速旅客列车为分析对象,针对列车运行过程中纵向冲动过大的问题进行了计算分析.充分考虑了制动前车钩的纵向状态、缓冲器类型、制动初速度、制动波速、减压量、制动缸压力上升特性曲线、风挡类型、...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 文中分析了8 K电力机车功补系统故障频繁发生的原因,针对功补系统主电路、控制电路、检测电路、保护电路、故障显示电路等存在的问题,对相应电路存在的问题提出了改造方案.特别是对控制电路,取消了原...
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16. 凹底平车凹底架折角方案设计研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 凹底平车的弓型凹底架,其弯角部的结构设计,是凹底平车设计中的关键技术问题.国外凹底平车的现代车型,多采用折角式.凹底架采用折角式,可简化制造工艺,增加凹底装载长度.本文作者曾以D18A型凹底...
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17. 驼峰等间隔溜放控制算法的研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 溜放车组的间隔控制直接影响着驼峰的推峰速度和解体能力.目前所采用的间隔控制方法基本上沿用着人工控制所获得的经验,自动化后可以接近或达到稳定的人工控制水平,但不能保证繁忙驼峰高速推峰的要求.本...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 本文对所制定的两组成分空冷贝氏体钢的力学性能、显微组织进行了实验室研究.两组钢采用50 kg真空感应电炉冶炼,经锻造、空冷至室温后,加工成所需各种试样.拉伸试验结果表明,试验钢的抗拉强度分别...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 影响高摩擦系数合成闸瓦推广使用的一个最主要的因素就是金属镶嵌问题,尤其是随着列车运行速度的不断提高,这一问题更加显得突出.利用从现场获得的大量材料,本文对高摩擦系数合成闸瓦中广泛存在的金属镶...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 针对双线自闭区段旅客快车扣除系数的计算方法,在介绍表格计算法的基础上,做了进一步扩展,分析了待避站股道足够和不足条件下、货物列车各待避站起停车附加时分不等条件下表格计算法的运用;定量分析了旅...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 城市轨道交通车站间距是轨道交通路网规划及线路设计的重要元素.本文从现阶段城市发展的角度阐述了适当加大站间距的必要性,以轨道交通与常规公共交通配合为背景用城市交通大系统的观点分析和论证了:市中...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 通过电力机车对国内几条主要长隧道空气污染的监测调查,确定隧道污染物种类、组成、浓度变化.采用相对危害指数分担率评价区分主要污染源和污染成份,研究确认电气化隧道行车所致空气污染指标依次为:O3...
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23. 地铁通风网络的数值分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 根据地铁列车在运行过程中引起空气流动的特点,采用通风网络理论,对空气流动现象进行合理简化,对于复杂的地铁网络系统,利用图论中"树图"理论形成独立回路,并利用电路理论中有关定律解算回路中风量、...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 车站信号联锁系统是直接与行车安全相关的基础设备.TYJL-Ⅱ型和TYJL-TR9型计算机联锁系统的研制成功标志着铁路信号发展史上的一个重要发展阶段.现已在全国大范围投入使用,至2001年年底...
中国铁道科学基本信息
| 刊名 | 中国铁道科学 | 主编 | 阳建鸣 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4632 | CN | 11-2480/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | zgtdkx@rails.cn |
| 电话 | 010-51849013；51849003 | 网址 | www.rails.com.cn |
| 地址 | 北京海淀区大柳树路2号 |
中国铁道科学评价信息
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